BRC Gnv Brasil

23/06/2026

**KIT GNV BRC ALBA 5ª GERAÇÃO: TECNOLOGIA ITALIANA, ECONOMIA E PERFORMANCE**

Transforme seu veículo com o Kit GNV BRC Alba 5ª Geração, um sistema desenvolvido na Itália com a mais alta tecnologia para oferecer economia de combustível, excelente dirigibilidade e máxima confiabilidade. Equipado com componentes de última geração, o BRC Alba mantém o desempenho do motor, proporciona respostas rápidas nas acelerações e garante um funcionamento suave e eficiente. A linha Alba foi projetada para atender veículos modernos, preservando a qualidade e a tradição da BRC, uma das maiores referências mundiais em sistemas de GNV.

Além da grande economia por quilômetro rodado, o Kit BRC Alba contribui para a redução das emissões de poluentes, tornando seu veículo mais sustentável sem abrir mão da performance. ([BRC][1])

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23/06/2026

KIT GNV CORRETO PARA O JEEP COMPASS 1.3 TURBO!

21/06/2026

🚗💨 **Manaus e região: pare de gastar dinheiro com combustíveis mais caros!**

Se você é de Manaus e região, a hora de economizar é agora. Com o **GNV**, você reduz signif**ativamente o custo por quilômetro rodado e ainda conta com excelente desempenho para o seu veículo.

Na **SOS Manaus Gás**, você encontra a qualidade e a tecnologia dos kits GNV BRC, referência mundial em conversão veicular, com instalação profissional, assistência especializada e garantia para sua tranquilidade.

Veja o exemplo desta **S10 equipada com Kit GNV BRC**, gerando economia real no dia a dia sem abrir mão da performance.

✅ Menor custo por km rodado
✅ Economia comprovada no abastecimento
✅ Instalação certif**ada
✅ Assistência técnica especializada
✅ Tecnologia BRC, líder mundial em GNV

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18/06/2026

🚗💨 PROMOÇÃO ESPECIAL – KIT GNV 5ª GERAÇÃO BRC ALBA!

Chegou a oportunidade de instalar o melhor Kit GNV do mundo e gerar muito mais economia no seu veículo!

O Kit GNV 5ª Geração BRC ALBA combina tecnologia, confiabilidade e desempenho para quem busca reduzir os custos com combustível sem abrir mão da performance do motor.

✅ Mais economia por quilômetro rodado
✅ Tecnologia italiana reconhecida mundialmente
✅ Excelente desempenho e dirigibilidade
✅ Segurança e confiabilidade BRC
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BRC ALBA – Economia de verdade, tecnologia de ponta e a qualidade da marca líder mundial em GNV.

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18/06/2026

🚗💨 Fiat Fastback Turbo com Kit GNV BRC Maestro 6ª Geração!

Mais uma instalação de alto padrão realizada com excelência pela equipe da Italo Gás, em Santa Catarina. O moderno sistema BRC Maestro 6ª Geração foi desenvolvido para veículos turbo com injeção direta, proporcionando máxima economia, excelente desempenho e total confiabilidade no dia a dia. (BRCGNV)

No Fastback Turbo, o resultado é impressionante: dirigibilidade preservada, alta performance e redução signif**ativa nos custos com combustível. A tecnologia italiana da BRC garante um gerenciamento inteligente da injeção, mantendo a eficiência do motor e uma experiência de condução diferenciada. (BRCGNV)

✅ Economia de verdade
✅ Tecnologia italiana BRC
✅ Ideal para motores turbo com injeção direta
✅ Mais autonomia e menor custo por km rodado
✅ Instalação realizada por equipe especializada

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14/06/2026

CURSO DE INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE KIT GNV 5ª E 6ª GERAÇÃO | TREINAMENTO PROFISSIONAL

Quer aprender a instalar, regular e fazer manutenção em sistemas de GNV com qualidade e segurança? Este curso foi desenvolvido para mecânicos, instaladores e profissionais que desejam se especializar no mercado de Gás Natural Veicular (GNV).

Durante o treinamento, você vai aprender os segredos de uma instalação profissional, técnicas de regulagem avançada, diagnósticos de falhas, manutenção preventiva e corretiva, além de diversos macetes práticos para regulagem de veículos aspirados e turbo.

O que você vai aprender:

✅ Instalação de Kit GNV 5ª Geração
✅ Instalação de Kit GNV 6ª Geração
✅ Regulagem fina e acerto de mapas
✅ Diagnóstico de falhas e correções
✅ Manutenção preventiva e corretiva
✅ Técnicas para veículos turbo
✅ Dicas práticas adquiridas em campo
✅ Procedimentos de segurança e boas práticas

Diferenciais do curso:

✔ Certif**ado de conclusão
✔ Conteúdo teórico e prático
✔ Suporte para esclarecimento de dúvidas
✔ Networking com profissionais experientes do setor de GNV
✔ Aprendizado focado na realidade das oficinas

Se você deseja aumentar seu conhecimento, melhorar seus resultados e oferecer um serviço de excelência aos seus clientes, este treinamento é para você.

📞 Informações e inscrições:
Danilo Top no Gás
WhatsApp: (43) 99152-9273

04/06/2026

Elétricos desvalorizaram 49% em 4 anos contra 13,4% de carros a combustão, diz IBV

Os elétricos lançados em 2023 acumulam desvalorização de 45,6% até maio de 2026; nos modelos de 2022, a desvalorização dos elétricos chega a 49,3%

No mês de maio, o IBV Auto, índice do banco BV que mede a variação de preços de automóveis leves usados em todo o país, avançou 0,43%, registrando uma aceleração em relação ao observado no mês passado (+0,27%), mas ainda abaixo da média do trimestre, quando a variação foi de 0,72% No acumulado em 12 meses, a alta é de 6,94%.

Entre os destaques da divulgação está a comparação entre tipos de propulsão na manutenção do valor dos veículos, com um contraste nítido entre os modelos elétricos e a combustão.

Os elétricos lançados em 2023 acumulam desvalorização de 45,6% até maio de 2026. Segundo o BV, os preços foram pressionados pela queda nos preços dos veículos novos e pelas estratégias agressivas das montadoras para acelerar a comercialização desses modelos.

Fonte: Infomoney

04/06/2026

Governo, sendo Governo....

É impressionante a capacidade e nível de incompetência do atual governo quando se fala em combustíveis. A impressao que da, "quanto pior melhor", paga-se por gasolina cara, com mais de 30% de Etanol misturado ( da pra confiar que na bomba tera apenas 30%? ) ou seja, o unico lugar do mundo que se paga caro num combustível péssimo, e no final, o governo faz certa "vista grossa" para arrecadar mais é óbvio!

Por outro lado, as oficinas acabam tendo mais demanda por veiculos com problema de bomba de combustível, bicos injetores, etc. Pois um carro que so roda na Gasolina, nao da conta desse tipo de mistura, mas afinal, quem ta preocupado com isso? Governo? De jeito nenhum, nada sai do seu bolso, tudo e pago pelo contribuinte...

Entao temos que achar um culpado, ah esqueci, a guerra do Irã, sim, a guerra é o grande culpado, pois a incompetência de não se preparar para eventuais cenários externos, devem ser eles os culpados, enquanto isso, vejo um esforço enorme do poder privado, investindo no como uma solução viavel, estratégica e sustentável para o nosso Pais, que se o governo apenas (nao atrapalhar), teremos um combustível de melhor qualidade e com preço mais acessível, porém sempre a um certo temor, pois quem nao investe, e gasta mais do que arrecada, sempre criara formas de arrecadar ainda mais...

Esperamos dias melhores, e uma visao de futuro com investimentos do poder público para o Gas Natural, menos impostos, menos monopólio ( não custa sonhar) , só assim, poderemos realmente dar um grande salto e afirmar com veemência o que esta escrito em nossa bandeira:

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02/06/2026

Gasolina com 32% de etanol: Governo adia decisão para junho após pressão do setor automotivo.

Governo adia medida após setor automotivo cobrar te**es sobre impacto no bolso do motorista.

O Ministério de Minas e Energia (MME) agendou oficialmente para o próximo mês de junho a decisão final sobre a elevação do limite de mistura de etanol anidro na gasolina comercializada no país, que pretende saltar dos atuais 27% para 32% (o chamado combustível E32).

A definição, que vinha sendo acelerada pelo governo no âmbito da Lei do Combustível do Futuro, foi postergada após uma forte e coordenada reação das montadoras, fabricantes de autopeças e entidades que representam a cadeia automotiva nacional. O adiamento reflete um compasso de espera estratégico por parte do Executivo, que tenta equilibrar as pressões do setor produtivo do campo com o temor de um desgaste técnico e financeiro na ponta final do mercado de consumo.

A dimensão econômica e o mercado de biocombustíveis

Do ponto de vista macroeconômico, a medida é defendida pelo setor sucroenergético como um motor essencial para blindar a balança comercial brasileira e valorizar a produção nacional de cana-de-açúcar e milho. Os números que sustentam o projeto são expressivos:

Consumo nacional: Atualmente, o mercado brasileiro consome cerca de 42 bilhões de litros de gasolina por ano.

Fonte: Pedra Azul News

29/05/2026

CARGA DE BIOMETANO. O GÁS NATURAL DA CANA DE AÇÚCAR, COMBUSTIVEL PARA CARROS E CAMINHOES