25/09/2025
Ce week-end a eu lieu ma dernière course de la saison.
Cette année a été irrégulière, aussi bien pour moi que pour l’auto. J’ai eu régulièrement des coupures lors des changements de rapports, et le moteur refusait parfois de prendre les tours pendant un certain temps.
Aux Rangiers, j’ai eu une petite touchette contre la glissière qui m’a obligé à passer plusieurs heures de réparation. J’ai dû réparer le parchoc, contrôler et mesurer différents éléments, puis refaire une géométrie avant la course suivante.
Au Gurnigel, l’auto s’est comportée complètement différemment par rapport aux autres manches. Il a fallu m’habituer, mais le feeling n’était pas idéal. Avec la pluie qui est arrivée, je n’ai pas pu effectuer les réglages que j’avais prévus et j’ai dû terminer le week-end ainsi.
Une semaine plus t**d, aux Paccots, je pensais rouler avec les réglages du Gurnigel et ajuster quelques détails entre chaque manche. Malheureusement, dès la 2e montée d’essais, l’auto avait un souci le moteur n'avait plus toute sa puissance et tournait très mal. Le reste du samedi a été consacré à chercher le problème… qui venait finalement de deux capteurs et un problème avec le circuit de refroidissement qu'il faudra éclaircir. Résultat : j’ai perdu la moitié de mes essais.
Malgré ces galères, à chaque course on passe toujours de super moments avec les potes.
Je tiens à remercier toutes les personnes qui m'aident lors de galère, les organisateurs qui bossent dur toute l’année, les commissaires, le public, les photographes, ainsi que mes fidèles sponsors et donateurs. Sans vous, rien ne serait possible.
Maintenant, place à quelques jours de repos avant d’attaquer les révisions et préparer la suite.
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