Excess Catamarans Israel

21/10/2026

הקטמרן כבסיס להרפתקה הבאה שלכם 🌊⛵

אחת הסיבות שאני כל כך מחובר ל - DNA של Excess היא התפיסה שקטמרן הוא הרבה יותר מכלי שייט מפנק. הוא בסיס יציאה להרפתקאות, לספורט ולחוויות שאי אפשר למצוא בשום מקום אחר.

בשבילי, לצאת להפלגה על אחד מדגמי Excess, עם ציוד הווינג פויל שלי על הסיפון, לעגון במפרץ עם רוח מושלמת, להוריד את הציוד למים ופשוט לצאת לגלוש - זו החוויה האולטימטיבית! 🤙

וזה בדיוק מה שאני אוהב בפילוסופיה של Excess: לא רק להגיע ליעד, אלא ליהנות מכל רגע בדרך, מהרוח, מהים ומהחופש לעשות את מה שאנחנו הכי אוהבים.

ווינג פויל, קייטסרפינג, גלישת רוח, צלילה או סאפ, ואפילו יציאה לרכיבת אופניים אתגרית - הים הוא מגרש המשחקים שלנו, והקטמרן הוא הבסיס המושלם.

18/10/2026

סיור זריז על ה- Excess 14.
סירה מרווחת ומעוצבת שיודעת להפליג נהדר!

13/10/2026

משרד עם אור טבעי הוא כבר פינוק.
משרד עם אור טבעי ונוף לים על סיפון קטמרן הוא כבר ליגה אחרת! 🤗
תא הבעלים החדש ב־Excess 14 משלב מרחב, נוחות ופונקציונליות.

04/10/2026

למה אני מעדיף הגאים בגובה הסיפון?

יצא לי להפליג לא מעט על קטמרנים מסוגים שונים - עם Flybridge, עם עמדת הגה מוגבהת ועם שני הגאים אחוריים בגובה הסיפון.

ואחרי הרבה שעות בים, אני יודע מה אני מעדיף.

אני מעדיף להיות קרוב למים.

כשאני עומד על ההגה אני רוצה להרגיש את הרוח, לשמוע את המים, לראות את המפרשים ולהרגיש את התגובה של הסירה. מבחינתי, זה חלק גדול מהכיף של להפליג.

לשני הגאים אחוריים בגובה הסיפון יש כמה יתרונות שאני מאוד אוהב:

- תחושת שייט ישירה יותר - אני מרגיש הרבה יותר מחובר לסירה ולמה שקורה סביבה.

- אפשרות לבחור מאיזה צד להפליג - מעל / מתחת לרוח, בהתאם לקורס ההפלגה, תנאי הים והרוח. קל לי לעבור לעמדת ההיגוי שנותנת לי את הראות והשליטה הטובים יותר.

- שליטה טובה בעגינה - אני נמצא ממש ליד הירכתיים ויכול לראות היטב ולשלוט בכל תמרוני העגינה והגישה לרציף. מבחינתי זה יתרון משמעותי במיוחד בעגינות ים תיכוניות.

- אני נשאר חלק מהקוקפיט ומהאזור המרכזי של שהיית הצוות. כך אני גם בטוח שאף נשנוש או משקה שיוצאים מהמטבח לא פוסחים עלי...🤣

- פרופיל מפרשים נמוך יותר, כולל מנור נמוך יותר – בלי Flybridge גדול מעל הסלון, מאפשר לייצר מרכז מאמץ נמוך יותר והפלגה יעילה הרבה יותר.

ואלו הם הסיבות שאני כל כך מתחבר לתפיסה של Excess.

ולמי שחושב שהגה אחורי נמוך בהכרח אומר ראות פחות טובה - שווה לקרוא את מבחן השייט של Yachting World ל-Excess 13.
יש שם אפילו פרק שנקרא “The case for aft helms”, שבו הבוחן מסביר בדיוק את הרעיון הזה ומתייחס גם לנושא הראות קדימה:
https://www.yachtingworld.com/reviews/boat-tests/excess-13-review-a-great-ride-and-much-more

האם ל-Flybridge יש יתרונות? בוודאי. הנוף מלמעלה נהדר, ובקטמרן שמכוון בעיקר לנוחות ולאירוח זו יכולה להיות בחירה מצוינת.
בסופו של דבר, אין תצורה אחת שמתאימה לכולם.

אבל אחרי שהפלגתי על כל הסוגים - אני יודע איפה אני מעדיף לעמוד כשאני מפליג. קרוב למים!

28/09/2026

הצטרפו אלי ל - Walk Through ב Excess 11.
הסירה הקטנה שלנו, אבל מציעה מרחב מכובד ביותר! פה בגירסת ה - Owner עם קבינת בעלים יפה ביותר, עם הטאצ׳ העיצובי שיש רק לאקסס.
וכמובן קטמרן זו זמינה גם בגירסת Hybrid חשמלי.

24/09/2026

ללכת (בעצם להפליג) עם ולהרגיש בלי...
ככה הרגשתי על האקסס 14 עם ה - Sky Lounge החדש.
להיות על קטמרן עם מרחב lounge מפנק מעל הקוקפיט וגם אחד בחרטום - מרגיש נהדר, מבלי לוותר על עמדות היגוי קרוב למים שנותנות תחושת שליטה ישירה על ההגהים ויכולת הפלגה ותמרון של סירת מפרש אמיתית!

22/09/2026

סקרנים לדעת מה כך כך מיוחד ב - Excess 13?
נפגשתי לשיחה קצרה עם Cosmas Grelon, שמונה זה עתה לנהל את Excess Catamarans

08/09/2026

קדימה מתחילים. תערוכת היאכטות השנתית בקאן.
בואו להגיד שלום ולראות את ה Excess 11,13,14.

05/09/2026