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Le BRABUS ROCKET perd son toit pour la première fois.BRABUS dévoile la 900 ROCKET EDITION CABRIO, un Mercedes-AMG G 63 d...
25/10/2026

Le BRABUS ROCKET perd son toit pour la première fois.

BRABUS dévoile la 900 ROCKET EDITION CABRIO, un Mercedes-AMG G 63 de génération W 465 transformé en cabriolet. Le préparateur de Bottrop annonce une série limitée à 10 exemplaires dans le monde.

→ V8 biturbo réalésé à 4 407 cm³ : 900 ch à 6 200 tr/min, 1 250 Nm à 2 900 tr/min (limités à 1 050 Nm à bord selon BRABUS)
→ 0 à 100 km/h en 3,7 s, vitesse maximale limitée à 240 km/h
→ Capote sur mesure de plus de 500 pièces nouvelles, arceau « C-BOW » en acier habillé de carbone
→ Jantes Monoblock II EVO « PLATINUM EDITION » de 24 pouces, intérieur Masterpiece cuir noir et Alcantara

À 10 exemplaires, c'est un objet de collection bien plus qu'une voiture d'usage.

Un G découvrable de 900 ch : vous le prendriez capote ouverte ou fermée ?

Photos : BRABUS ()

23/10/2026

La nouvelle BMW Série 3 garde un six-cylindres en ligne. Et il n'a jamais été aussi puissant.

Pour sa huitième génération, la Série 3 se décline en BMW i3 100 % électrique et en versions essence à hybridation légère 48 V. Au sommet de la gamme thermique, la M350 xDrive ouvre la porte de l'univers BMW M.

→ 3,0 l six-cylindres + 48 V : 443 ch et 580 Nm (374 ch pour la génération précédente)
→ 0 à 100 km/h en 4,1 s, 250 km/h limitée
→ xDrive et boîte Steptronic Sport 8 rapports de série
→ Drift Moment : toute la puissance envoyée aux roues arrière, activable depuis l'écran central

Un six-cylindres neuf devient une rareté : BMW annonce 78 250 € en France, avec une production à Dingolfing dès novembre 2026.

Six-cylindres thermique ou i3 électrique : vous prendriez laquelle ?

Photos : BMW

22/10/2026

Tous les propriétaires de Porsche adorent ce détail secret que seuls les passionnés connaissent.
Chaque modèle de la marque conserve une particularité unique en positionnant la clé ou le contacteur à gauche du volant.

Cette conception trouve son origine directe dans l'histoire emblématique des 24 Heures du Mans. 🏁

Lors des départs historiques, les pilotes devaient courir vers leur véhicule, monter à bord et démarrer le plus vite possible.

Les ingénieurs de Porsche ont alors placé le démarreur à gauche pour permettre au pilote d'allumer le moteur de la main gauche tout en enclenchant la première vitesse de la main droite.

Cette optimisation de quelques secondes offrait un avantage décisif en course. ⚙️

Même sur les derniers modèles électriques dépourvus de clé traditionnelle, ce clin d'œil historique reste gravé à gauche du volant.
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Alexis Berthoud

22/10/2026

1 169 ch. Plus de 2,5 tonnes. Et pas un seul cylindre.

Mercedes-AMG a dévoilé le 17 octobre le GT SUV, deuxième modèle de sa plateforme électrique AMG.EA, produit à Sindelfingen.

→ GT 63 SUV : trois moteurs à flux axial, 860 kW (1 169 ch), 2 000 Nm, 0 à 100 km/h en 2,7 s
→ Architecture 800 V, batterie jusqu'à 128 kWh : jusqu'à 710 kW en charge rapide, environ 450 km récupérés en 10 min (WLTP, valeurs provisoires)
→ Roues arrière directrices jusqu'à 6°, son de V8 de synthèse en mode AMGFORCE
→ GT 53 SUV à la commande dès le 20 octobre, à partir de 113 050 € en Allemagne ; GT 63 et GT 55 au printemps 2027

Les puristes réclameront leur V8. Le chrono, lui, ne réclame rien.

V8 thermique ou 1 169 ch électriques : vous prenez quoi ?

🎥

Manthey fête ses 30 ans avec 30 voitures de course. Pas une de plus.Le préparateur de la Nordschleife a dévoilé le 9 oct...
21/10/2026

Manthey fête ses 30 ans avec 30 voitures de course. Pas une de plus.

Le préparateur de la Nordschleife a dévoilé le 9 octobre, à la finale DTM d'Hockenheim, deux séries limitées en livrée blanc et rouge. Chacune est la dernière évolution d'une lignée de course développée sur sa piste maison.

→ 911 GT3 Cup MR 30 : base 992.1, flat-six porté à 4,2 litres, 560 ch (412 kW)
→ Son concept aéro a tourné en 7:58,605 sur le tracé NLS de la Nordschleife, avec moins de puissance
→ 718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30 : 500 ch, 5,7 kg gagnés grâce au carbone et aux jantes forgées maison
→ 15 exemplaires de chaque, commandes jusqu'au 30 octobre 2026, puis attribution par Manthey

Ni route ni leasing ici : ce sont des voitures de piste, et leur rareté fait l'essentiel de leur valeur.

Vous prendriez laquelle pour un tour de Nordschleife : la 911 ou le Cayman ?

Photos : / Gruppe C Photography

20/10/2026

Le régulateur de vitesse a été inventé par un homme qui ne pouvait même pas conduire. 🚗

L'histoire est aussi improbable que vraie.

Ralph Teetor, un ingénieur américain, roule un jour aux côtés de son avocat. Sauf que ce dernier a une fâcheuse manie : dès qu'il parle, il décélère, puis réaccélère.

Résultat, des va-et-vient permanents dans la voiture. Et pour Teetor, la nausée qui monte.

À bout, il se dit qu'il faut trouver un moyen mécanique de stabiliser la vitesse.

De cette idée est né le cruise control, aujourd'hui présent sur toutes les voitures du monde. 💡

Comme quoi, les plus grandes inventions naissent souvent d'un simple agacement du quotidien.

Découvrez d'autres histoires qui changent votre regard sur la mobilité sur joinsteer.com

BACT, la mobilité décryptée par Alexis Berthoud.

18/10/2026

29 miles en seize ans. Cette Lamborghini Reventón Roadster n'a jamais été immatriculée.

JOOPITER la met aux enchères mondiales, en partenariat avec Curated, du 8 au 21 octobre 2026. Livrée neuve à Singapour en 2010, elle a passé l'essentiel de sa vie dans un garage privé.

→ L'une des 15 Reventón Roadster produites, premier roadster « Few-Off » de Lamborghini, dévoilé en 2009
→ V12 6,5 litres atmosphérique de 670 ch, 0 à 100 km/h en 3,4 s, 330 km/h
→ 29 miles (47 km) au compteur, pneus et courroie d'origine datés de 2009
→ Estimation : 3 à 4 millions de dollars, clôture le 21 octobre à 19 h (heure de New York)

Sur ce marché, la valeur se mesure presque autant à l'état d'origine et à l'historique qu'à la rareté.

Vous la feriez rouler, ou vous la garderiez telle quelle ?

Photos :

17/10/2026

Au-dessus de la 911, il y a désormais ça.

Porsche a dévoilé le Mission S le 15 octobre à New York, sur le quai où posait la 550 Spyder en 1953. Pas une hypercar à exemplaire unique : Porsche annonce une offre permanente de supersportives à moteur central, au-dessus de la 911.

→ Les phares ronds de la 911, le nez plat de la GT1, la ligne de toit de la 959
→ Des jantes nées du design « dial » de la 928, un ventilateur qui rappelle la 917
→ Cinq compteurs ronds, aucun écran central fixe, un support escamotable pour votre smartphone

Puissance, prix, date : Porsche ne dit rien. Pour l'instant.

En attendant, la 911 se loue déjà sur JOINSTEER.

Chef-d'œuvre ou concept de trop ?

🎥

Pour sa première course de nuit en F1, Audi a sorti une teinte qu'on ne reverra pas.À Singapour, les deux R26 de l'Audi ...
16/10/2026

Pour sa première course de nuit en F1, Audi a sorti une teinte qu'on ne reverra pas.

À Singapour, les deux R26 de l'Audi Revolut F1 Team et la nouvelle RS 5 portent une variante bleutée du Titanium Silver Gray, la nouvelle teinte signature de la marque. Elle s'inspire du crépuscule et des reflets de l'architecture illuminée de Marina Bay.

→ Grand Prix de Singapour, 9-11 octobre 2026 : premier Grand Prix de nuit pour Audi en F1
→ Livrée R26 aux motifs Peranakan, repris sur les combinaisons de Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto
→ RS 5 : 639 ch et 825 Nm, premier hybride rechargeable haute performance d'Audi Sport
→ Teinte développée pour ce Grand Prix, non disponible à la commande

Notre avis : la couleur restera une pièce d'exposition, mais la RS 5 est déjà rare, avec toute la production 2026 vendue selon Audi. Chez JOINSTEER, on a encore des RS 5 disponibles : écrivez-nous en message privé.

Vous la prendriez en Avant ou en berline ?

Photos : Audi

Tesla a fait voler une voiture. Le nouveau Roadster a été dévoilé le 15 octobre 2026 sur un site d'essais SpaceX au Texa...
16/10/2026

Tesla a fait voler une voiture. Le nouveau Roadster a été dévoilé le 15 octobre 2026 sur un site d'essais SpaceX au Texas, en direct et devant un public.

→ Propulseurs à gaz froid (air comprimé) développés avec SpaceX : la Roadster s'est soulevée au-dessus d'une file de Tesla, Semi compris
→ 0 à 100 km/h en moins d'une seconde et plus de 370 km/h annoncés par Tesla
→ Trois versions : Performance, Thrust et Rocket. Seule la Rocket, monoplace et sur invitation, vole, et Tesla la dit non homologuée pour la route
→ Production annoncée pour 2028, aucun prix communiqué

Premier prototype en 2017, livraisons promises à l'époque pour 2020 : sur ce modèle, le calendrier compte autant que les chiffres.

Une Roadster qui vole : vous y croyez pour 2028 ?

Photos : Tesla

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