28/10/2026
A tárolótartályban hónapokig álló gázolaj már azelőtt problémát okozhat, hogy egyáltalán elérné a motort.
A mezőgazdasági és bérmunkát végző vállalkozásoknál az üzemanyagot gyakran csak évente egyszer-kétszer szállítják ki, így az hosszú ideig tárolásban marad.
A gázolajban jelen lévő víz és biodízel-összetevők (FAME) elősegíthetik a mikroorganizmusok – például baktériumok, élesztőgombák és penészgombák – elszaporodását; ezeket gyakran „dízelalgaként” emlegetik. A jelenség súlyosbodhat a hőmérséklet-ingadozás és a nyári hónapok során, amikor a magasabb hőmérséklet és a páralecsapódás felgyorsítja a mikrobiális telepek növekedését.
Szennyezett gázolaj használata esetén a probléma átterjed a gépekre is: eltömődött üzemanyag-szívócsövek, telítődött szűrők, egyenetlen üzemanyag-ellátás, teljesítménycsökkenés, sőt súlyos esetben a jármű leállása is bekövetkezhet. Ez valós kockázatot jelent, különösen azokban az időszakokban, amikor minden üzemóra számít.
Ehhez járul még az oxidáció, amely felgyorsítja az üzemanyag öregedését, elősegíti az üledékképződést, és hozzájárulhat a korrózió kialakulásához.
Itt lép a képbe a TUNAP átfogó üzemanyag-kezelési rendszere.
Az első lépés az üzemanyag elemzése a szennyezettség mértékének meghatározására. Az eredményektől függően a folyamat magában foglalhatja a microflex® 985 Diesel Fuel Guard termékkel végzett kémiai kezelést, valamint – szükség esetén – a lerakódások mechanikai eltávolítását a tartályból.
A microflex® 985 célzottan lép fel a mikrobiális szennyezettséggel szemben, gátolja az üzemanyag oxidációját és öregedését, valamint javítja a gyulladási tulajdonságokat.
Hatékonyságát az ASTM E 1259-10 és az EN 15457:2014-11 szabványok szerint tesztelték; az eredmények már 30 perc alatt jelentkeznek, a baktériumszint pedig hosszú távon stabil marad. A megfelelő üzemanyag-kezelés a tárolótartály és a járművek védelmét, valamint a folyamatos munkavégzést biztosítja.
👉 Írjon nekünk privát üzenetet (DM) egy ingyenes konzultációért a TUNAP szakértőjével.
