Biesse Racing - Neive - Sede Principale Italia

24/07/2026

🇰🇷 Vuoi dare nuova grinta alla tua Hyundai i20N? 🔥

Con i nostri kit di elaborazione meccanica ed elettronica, sviluppati su misura, puoi portarla fino a 260 CV e 410 Nm, in base alle componenti installate.
�Oltre alle prestazioni, i nostri upgrade regalano anche un sound più pieno, deciso e coinvolgente, esaltando il carattere della tua i20N 💥🔊

Se vuoi finalmente far esprimere alla tua i20N tutto il suo potenziale, contattaci per info e preventivi personalizzati:

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24/07/2026

🛠️ LAND ROVER DEFENDER – PERFORMANCE & FEATURES UPGRADE 🏔️

Trasforma il tuo Defender D200, D250, D300 o D400 con le nostre calibrazioni e configurazioni avanzate. ⚙️

🚀 Fino a +100 HP e +150 Nm per una spinta più decisa, una risposta più pronta e una guida ancora più reattiva — su strada e offroad.

Calibrazione software viene sviluppata in giornata presso la nostra sede a Neive in modalità "Stealth", il che garantisce la massima trasparenza: la calibrazione risulta invisibile e perfettamente compatibile con i sistemi di diagnosi ufficiali e per l'esecuzione dei regolari service in concessionaria, preservando l'affidabilità originale. 🔧

🔧 FEATURES ATTIVABILI / CONFIGURABILI:
• Dynamic Mode personalizzabile
• Remote Tailgate
• Start/Stop configurabile
• Cruise Control adattivo
• 007 Welcome Screen
• Alert Limiter Remover
• Wi-Fi Hotspot
• Approach Unlocking
• Advanced Offroad & ATPC
• Configurable Offroad

💻 Vuoi scoprire tutte le lavorazioni e gli upgrade disponibili per il tuo Land Rover Defender?

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Sede Principale Storica - Sede Ricerca e Sviluppo - Engine Calibration Specialists

22/07/2026

🚨 NEW RELEASE: STAGE 1 & STAGE 1+ VW POLO GTI 🚀🔥

Siamo felici di annunciarvi la fine dello sviluppo delle calibrazioni Stage 1 e Stage 1+ per la VW Polo GTI! Abbiamo sbloccato il potenziale del 2.0 TSI da 207 CV, raggiungendo un nuovo step di lavorazione.

Ecco i risultati ottenuti con benzina 95 RON:

📈 Stage 1: 240 CV e 400 Nm
🚀 Stage 1+: 260 CV e 440 Nm (con scarico completo aftermarket e cat 200 celle)

Il nostro intervento ha garantito un incremento netto e corposo su tutto l'arco di erogazione. La spinta si fa brutale e immediata fin dai bassi regimi, accompagnata da un allungo molto più incisivo verso la zona rossa, il tutto mantenendo i massimi standard di affidabilità. 🏁

⚙️ Il tutto è abbinato alla nostra mappa cambio, che permette cambiate più veloci e precise per gestire e sfruttare al meglio la nuova erogazione.

⏱️ Intra day calibration: calibrazione svolta in giornata nella nostra sede di Biesse Racing Neive.

👉 Per info e preventivi sugli upgrade per la tua Polo GTI:

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21/07/2026

🇮🇹🍀 Sound ON per questa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio durante le prove al banco, dove il suo 2.9 V6 da 520 CV viene spremuto sui rulli con la nostra calibrazione Stage 1 (95 RON) con scarico completo aftermarket e cat 200 celle. 🔊🔥

🔜 Stay tuned per i risultati!

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21/07/2026

🇮🇹 Questa Alfa Romeo Giulia 2.0 280cv è passata in sede per un upgrade mirato. Abbiamo iniziato con l'installazione di un downpipe libero e di un filtro aria sportivo: la combinazione ideale per abbattere le contropressioni, far respirare al meglio il motore oltre ad esaltarne il sound. 🔊

Sfruttando al massimo questa nuova configurazione meccanica, la vettura è passata sui rulli per lo sviluppo di una nostra calibrazione software Stage 1+ su misura, ottimizzata per l'utilizzo con benzina 95 RON.⛽️

I risultati finali parlano chiaro: il 2.0 Turbo da 280 CV ha raggiunto quota 306 CV e ben 522 Nm.🔥🚀

Il nostro intervento ha garantito un netto incremento prestazionale, con una spinta corposa e immediata fin dai bassi regimi e un allungo che esalta il vero DNA Alfa Romeo, mantenendo sempre i massimi standard di affidabilità. 🏁

👉 Per info e preventivi sugli upgrade per la tua Alfa Romeo:

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20/07/2026

🇩🇪 BMW M5 G90 & G99 Touring: Sblocca il vero potenziale del V8 Ibrido! ⚡

L'ingegneria Motorsport della nuova BMW M5 incontra l'esperienza tecnica di Biesse Racing. Abbiamo sviluppato una suite completa di ottimizzazioni per il rivoluzionario powertrain 4.4 V8 Twin-Turbo PHEV, per elevare le prestazioni e il sound della tua G90 Berlina o G99 Touring a livelli assoluti, raggiungendo vette di 900+ CV e 1200+ Nm. 🔥

🛡️ Warranty Compliant: Più spinta e divertimento, ma con la totale serenità di mantenere attiva la garanzia ufficiale.
📈 Stage 1: La nostra calibrazione software dedicata, per un'erogazione brutale e numeri da supercar vera.
🔥 Stage 1+: Elettronica più upgrade di sound con l’installazione di uno scarico sportivo. Il pacchetto definitivo per chi vuole il massimo delle performance e un sound da brividi.

👉 Curiosi di scoprire la sua reale potenza sui rulli e ascoltare come suona al banco prova? Andate sul nostro canale YouTube per gustarvi i video completi! 🎥 (Link in bio)

👉 Pronti per l'upgrade? Scriveteci o chiamateci per studiare insieme il setup perfetto per la vostra M5:

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Sede Principale Storica - Sede Ricerca e Sviluppo - Engine Calibration Specialists

20/07/2026

🇬🇧 Questa Ford Focus RS Mk3 è arrivata nella nostra sede con un downpipe libero già installato. Sfruttando al massimo questa configurazione meccanica, la vettura è passata sui rulli per lo sviluppo di una nostra calibrazione software Stage 1+ per l'utilizzo con benzina 95 RON.⛽️

I risultati finali parlano chiaro: il quattro cilindri 2.3 da 350 CV ha raggiunto quota 378 CV e 590 NM. 🔥
Il nostro intervento ha garantito un incremento netto e corposo su tutto l'arco di erogazione. La spinta si fa brutale e immediata fin dai bassi regimi, accompagnata da un allungo molto più incisivo verso la zona rossa, il tutto mantenendo i massimi standard di affidabilità. 🏁

Ottimo risultato considerando le alte temperature di questi giorni! ☀️

👉 Per info e preventivi sugli upgrade per la tua Ford:

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17/07/2026

🚨 BIG NEWS! Ford Ranger 3.0 V6 EcoBlue 240 CV – Stage 1 ora disponibile! 🚀🔥

Abbiamo completato lo sviluppo della nuova calibrazione Stage 1 dedicata a questo Ford Ranger 3.0 V6 EcoBlue. Un lavoro di fino sull'elettronica studiato appositamente per sbloccare il vero potenziale di questo pick-up, ottimizzandolo per ogni condizione di utilizzo. 💻

Il V6 raggiunge quota 268 CV e ben 640 Nm di coppia massima,🔥 con un incremento di +28 CV e +40 Nm rispetto ai dati dichiarati di serie.🚀

Dal grafico si nota subito un'erogazione nettamente migliorata: la curva di coppia (in rosso) garantisce una spinta vigorosa fin dai bassi regimi, mentre la potenza offre un allungo deciso verso l'alto, dove la configurazione originale tende a perdere.

Il risultato è un mezzo radicalmente trasformato: accelerazione sempre pronta e una riserva di potenza ideale per gestire senza sforzo sorpassi, carichi pesanti, traino e fuoristrada, mantenendo intatta la massima affidabilità meccanica.

⚙️ La lavorazione è disponibile direttamente presso la nostra sede di Neive e viene eseguita comodamente in giornata.

👉 Per info, compatibilità e prenotazioni:

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Sede Principale Storica - Sede Ricerca e Sviluppo - Engine Calibration Specialists

17/07/2026

🇩🇪 Questa Audi RS3 8Y è arrivata in sede con un setup meccanico di prim'ordine già installato: intercooler maggiorato, downpipe libero e candele nuove.🔧 Una base di partenza ideale per esprimere al massimo il potenziale del cinque cilindri.

Sfruttando questa configurazione hardware, la vettura è passata sui rulli per lo sviluppo di una nostra calibrazione software Stage 1+ su misura per l'utilizzo con benzina 95 RON⛽️. Nonostante le alte temperature in sala prova, il 2.5 TFSI ha staccato numeri impressionanti, raggiungendo quota 472 CV e 616 Nm di coppia massima. 🚀

Un risultato eccezionale che garantisce un'erogazione ancora più brutale e una spinta travolgente, migliorando radicalmente le prestazioni nella più totale affidabilità meccanica. 🏁

👉 Per info e preventivi sugli upgrade per la tua Audi RS:

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16/07/2026

🇩🇪 Mercedes GLA 35 AMG 2.0 306 CV Stage 1 🚀🔥

Questa GLA 35 AMG è passata in sede per un upgrade mirato ad esaltarne sia il sound che la fluidità di marcia. L'auto è arrivata da noi già provvista di una mappatura sviluppata esternamente, la quale però causava un'erogazione irregolare e un brusco picco iniziale di coppia.📈

Per rimediare e perfezionare il setup, abbiamo iniziato con l'installazione di un bypass GPF per liberare lo scarico e abbattere le contropressioni, passando poi ai rulli per lo sviluppo di una nostra calibrazione software Stage 1 su misura con la quale il 2.0 turbo ha raggiunto 342 CV e 470 Nm con benzina 95 RON. 🔥⛽️

Il risultato è una spinta vigorosa e progressiva che accompagna senza cali fino alla zona rossa, migliorando radicalmente il feeling di guida nella più totale affidabilità meccanica. 🏁

👉 Per info e preventivi sugli upgrade per la tua Mercedes-AMG:

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