27/07/2021
Продолжение первой части: "Электроавтомобиль ? Вы серьезно..? ДВС мертв! А как это на самом деле..?"
Как и обещал со всеми подробностями...
Итак, авто приехал на автовозе довольно быстро, за три дня. Забрать от перевозчика можно тремя способами: на эвакуаторе, вызвать сверщика и поставить в CSDD на учет, затем вернуться обратно с номерами и страховкой, или на красных номерах. Авто забрали, но поставить на учет не можем, продавец отправил почтой все оригиналы документов. И зовут эту почту DHL, а в Латвии она именуется ITELLA. И доставлял пакет этот неторопливый тандем - 8 дней!!!! И, разумеется, наш Ioniq всё это время стоял в гараже. Тут надо уточнить, почему документы не отдали водителю, а отправили почтой. Ответ, чтобы исключить возможность аферы. Как было с одним BMW Х6, который по дороге к покупателю прошел сложный путь от продавца через регистрацию в Чехии (ведь оригиналы у водителя!) и получения под него кредита и каско. После чего, BMW Х6 наконец доставили покупателю. Но возрадоваться своим авто он не смог, так как в регистрации в Латвии ему отказали по причине розыска данного авто по линии Интерпол. 2 года плясок с бубном, много нервов и проч. Но это другая история....Так что лучше медленнее, но надежнее.
И о чудо, через 8 дней документы пришли, и авто в CSDD зарегистрировали на фирму. И получили «электрические» номера. Регистрация обошлась: 76 евро утилизационный сбор + 5 евро за наклейку ТО. Номера, регистрация, налог – 0 евро.
КАСКО предложения на такой авто +/- 450 евро за год, зависит от условий каждой из компании.
Как бы на этом и всё. Но нет... Сделка не закрылась. Продавец еще не вернул продавцу сумму налога, которую он брал в виде залога под документы, подтверждающие регистрацию в стране покупателя. Это в наше время обычная практика, и делается, опять же для того, чтобы избежать манипуляций с налогом «моечных» контор.
Про то, что немцы никуда не спешат, говорить как бы и не стоит, наши деньги ведь у них... То, что продавец, конкретный менеджер, который с нами общался по этой машине, ушел в короткий отпуск, говорить не приходиться. Как правило, так всегда происходит. Продал авто – в отпуск!! И на вопрос, когда пришлете залог, ответ великолепный, придет с отпуска – пришлем. На вопрос, почему все завязано на одном человеке, ответ еще лучше. У нас 400 сотрудников, 5 филиалов по всей Германии, мы не можем все знать. Круг замкнулся. Ждем из отпуска. Еще неделя. Но и это так же не конец. Через 7 дней наш счастливый отпускник заявляет, что для получения и перечисления нам залога, а это 3500 евро, им не хватает некоторых бумаг. Для получения хватало, а для выплаты – нет. Ну, ок. Что за бумаги спрашиваю...? После долгих выяснений, что за документ, они присылают образец - выписку из Латвийского регистра предприятий с апостилем. И это одно из известных и очень крупных предприятий Латвии. Вот такую дайте... После недели мытарств, мы отослали им выписку из Регистра, правда обошлись без апостиля, и они согласились, что этого достаточно и они вышлют деньги. Это была среда... В пятницу после вопроса, где наши деньги, апофеоз... Они заявили, что выплачивают раз в неделю по вторникам.... В среду мой клиент деньги получил. Сделка закрылась. Ура!
Я пишу это так подробно для того, чтобы не было иллюзий, что все так сказочно в этих «заграницах», и я порой трачу уйму времени для решения всех этих нюансов в интересах своих клиентов. За что они мне и платят. И возвращаются потом вновь.
Теперь, мои ощущения про эксплуатацию этого Ioniq. Он был у меня три дня, и кое-что могу сказать.
1. Тихий, быстрый, экономичный. Очень экономичный! 10 евро затрат на 500 км пробега.
2. При росте 1,90 вполне комфортно за рулем. Обзор нормальный.
3. Много электронных помощников. Зачатки автопилота вполне себе.
4. Выгодный в эксплуатации: бесплатные парковки, полоса общественного движения, Старый город и Юрмала – так же.
5. Соотношение цена / качество – 100 баллов.
6. 8 лет гарантия производителя на батарею и 5 лет на агрегаты авто, и многое другое...
Мой вывод: очень интересный авто за разумные деньги. Кому нужна машина по городу с суточным пробегом до 180-190 км - самое то!
Будущее, как не странно уже с нами!
С уважением, Георгий
www.autohaus.lv
P.S. Пару фото из Юрмалы.
