Büchli

Büchli Duurzame specialist in alle merken dieselsystemen. Bosch, Delphi, Denso, Stanadyne en Yanmar. Brandstofpompen, verstuivers, roetfilters in ruil leverbaar.

Bij FPT-motoren die worden gebruikt voor beregening zien we regelmatig versnelde slijtage van de nokkenplaat in de roter...
20/07/2026

Bij FPT-motoren die worden gebruikt voor beregening zien we regelmatig versnelde slijtage van de nokkenplaat in de roterende Bosch-brandstofpomp.
Daardoor kan de pomp al na enkele maanden defect raken.

Na uitgebreid onderzoek ontwikkelden we een modificatie die speciaal is afgestemd op deze bedrijfsomstandigheden.
Daarbij maken we uitsluitend gebruik van originele Bosch-onderdelen.

De levensduur van de brandstofpomp bij beregening is aanzienlijk verbeterd;
we leverden de eerste gemodificeerde pompen ruim anderhalf jaar geleden en alle uitgeleverde pompen werken nog altijd naar verwachting.

De modificatie is beschikbaar op nieuwe pompen en kan ook worden toegepast op bestaande Bosch-brandstofpompen voor beregening.

Minimale stilstand. Maximale inzetbaarheid.Preventief wisselen van roetfilters bij industriele toepassingen? Met een wis...
08/07/2026

Minimale stilstand. Maximale inzetbaarheid.

Preventief wisselen van roetfilters bij industriele toepassingen? Met een wissel kan de stilstand tot een minimum worden beperkt en het filter zodoende efficient worden vervangen.

Het wisselconcept houdt in dat u een extra set roetfilters als reserve heeft.
U beschikt hierdoor direct over een schoon filter voor uw machine bij onderhoud of preventieve vervanging.

De gebruikte filters gaan naar Büchli voor professionele reiniging.
Na reiniging ontvangt u deze weer schoon en getest retour.
Zo heeft u ze weer klaarliggen voor de volgende wissel.

Ook stilstand voorkomen met een dergelijk wisselconcept?
We kijken graag naar oplossingen voor uw specifieke situatie. 📞 ✉️

Binnen Büchli: 4 vragen aan…🤝 RenéVan nieuwe productideeën tot contact met leveranciers en klanten: geen dag op de binne...
01/07/2026

Binnen Büchli: 4 vragen aan…
🤝 René

Van nieuwe productideeën tot contact met leveranciers en klanten: geen dag op de binnendienst is hetzelfde. René maakt al ruim 30 jaar (!) deel uit van Büchli en zag het bedrijf in de jaren verder ontwikkelen. Met zijn technische achtergrond en brede ervaring vormt hij samen met zijn team een belangrijke schakel tussen markt, klant en Büchli.

𝗩𝗿𝗮𝗮𝗴 𝟭 - Wat maakt jouw werk op de binnendienst na al die jaren nog steeds interessant?

“Omdat ik verantwoordelijk ben voor zowel de in- als verkoop, krijg ik een goed beeld van vraag en aanbod in de markt. Prijs, voorraad en assortiment zijn continu in beweging, waardoor je steeds bezig bent met nieuwe inkoop- en verkoopmogelijkheden.

Daarnaast houd ik me bezig met het ontwikkelen van nieuwe producten en diensten, van eerste idee tot uiteindelijke introductie. Voor de technische haalbaarheid is vaak overleg nodig met onze technisch specialisten.

Als een idee uiteindelijk succesvol blijkt, geeft dat veel voldoening. De combinatie van nieuwe ontwikkelingen en de dagelijkse werkzaamheden maakt dat ik nog steeds met plezier naar mijn werk ga.”

𝗩𝗿𝗮𝗮𝗴 𝟮 - Welke vragen of uitdagingen van klanten blijven jou het meest bij?

“Als iemand ons benadert met een idee of een product en op zoek is naar een vorm van samenwerking, dan word ik altijd enthousiast om de mogelijkheden te bekijken.

Daarnaast geeft het veel voldoening om een klant te kunnen helpen met een vraagstuk waar anderen niet in zijn geslaagd. Juist dat zoeken naar mogelijkheden en oplossingen maakt dit werk interessant.”

𝗩𝗿𝗮𝗮𝗴 𝟯 - Welke ontwikkeling binnen Büchli vind jij het mooist om van dichtbij te hebben meegemaakt?

“Er is in de loop der jaren veel veranderd. Toen ik bij Diesel Büchli begon, waren pompen en verstuivers nog volledig mechanisch. Inmiddels is de techniek sterk geëvolueerd, al zien we ook vandaag nog veel oudere systemen terug.

Wat mij vooral opvalt is de groei van het bedrijf. In mijn begintijd pakte ik als jongstgediende de pakketten in om ervoor te zorgen dat alles op tijd verzonden werd. Tegenwoordig hebben we een compleet logistiek team en zijn we actief in steeds meer landen.

Ook digitalisering heeft veel veranderd. Waar vroeger veel telefonisch of per fax werd gecommuniceerd, verloopt het contact tegenwoordig grotendeels per e-mail. Dat maakt het werk overzichtelijker, al bouw je telefonisch vaak makkelijker een relatie op met klanten.”

𝗩𝗿𝗮𝗮𝗴 𝟰 - Hoe helpt jouw technische achtergrond je bij het adviseren van klanten?

“Voor een functie op de binnendienst is technische kennis belangrijk. Je wilt de klant immers een product verkopen dat de klacht daadwerkelijk oplost en voorkomt dat hetzelfde probleem op korte termijn terugkomt.
We denken daarom graag mee met de klant.

Wanneer het voor onze klant om een doorverkoop gaat, geven we ook graag handvatten mee om die order succesvol af te ronden. Voor zeer specifieke technische kennis kunnen we terugvallen op een team van technisch specialisten, waar ik na ruim 30 jaar nog steeds van leer.

Voor ons als binnendienst is het vooral belangrijk om te weten wat we wel en niet kunnen en bij wie de juiste kennis aanwezig is.
Büchli zie ik dan ook als één geheel, waarin iedereen zijn eigen bijdrage levert.”

𝙉𝙤𝙜 𝙫𝙧𝙖𝙜𝙚𝙣 𝙖𝙖𝙣 𝙍𝙚𝙣𝙚? 𝙎𝙩𝙚𝙡 𝙯𝙚 𝙜𝙚𝙧𝙪𝙨𝙩!

Meekijken bij Büchli: 📷 𝘗𝘰𝘮𝘱𝘳𝘦𝘷𝘪𝘴𝘪𝘦 Remanufacturing in de praktijk; een pomp gaat de werkplaats in en komt gereviseerd w...
24/06/2026

Meekijken bij Büchli: 📷 𝘗𝘰𝘮𝘱𝘳𝘦𝘷𝘪𝘴𝘪𝘦

Remanufacturing in de praktijk; een pomp gaat de werkplaats in en komt gereviseerd weer terug. Maar wat gebeurt er in de tussentijd?

Aan de hand van een aantal stappen volgen we vakspecialist Marcel bij het reviseren van een Denso EP-9 lijnpomp. Van demontage en inspectie tot afstellen en testen conform OEM-specificaties:

🔧 𝗣𝗼𝗺𝗽𝗿𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲: 𝗗𝗲𝗺𝗼𝗻𝘁𝗮𝗴𝗲
De pomp wordt geheel gedemonteerd en tijdens het demonteren voeren wij daarbij direct een visuele inspectie uit waarbij de behuizing en onderdelen zorgvuldig worden gecontroleerd.

🔧 𝗣𝗼𝗺𝗽𝗿𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲: 𝗦𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗶𝗲
Alle slijtdelen en onderdelen welke zijn beschadigd of niet meer conform de norm kunnen functioneren worden geselecteerd en vervangen. Op de foto de af te voeren onderdelen van deze Denso pomp.

🔧 𝗣𝗼𝗺𝗽𝗿𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲: 𝗥𝗲𝗶𝗻𝗶𝗴𝗶𝗻𝗴
Na de demontage en selectie worden alle onderdelen gereinigd in onze industriële wasmachines en ultrasoonbaden. Afhankelijk van de vervuiling kan dit proces worden herhaald of aangevuld.

🔧 𝗣𝗼𝗺𝗽𝗿𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲: 𝗩𝗲𝗿𝘃𝗮𝗻𝗴𝗲𝗻
Na reiniging vullen we het geheel aan met de vervangende originele onderdelen uit ons magazijn. We zorgen dat we alles gereed hebben voor de heropbouw van de pomp.

🔧 𝗣𝗼𝗺𝗽𝗿𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲: 𝗛𝗲𝗿𝗯𝗼𝘂𝘄
Tijdens de herbouw worden alle onderdelen op de juiste manier en met de juiste waarden geplaatst. Specifiek bij deze Denso pomp worden onder andere de veren en plunjers aan de bovenzijde ingebracht.

🔧 𝗣𝗼𝗺𝗽𝗿𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲: 𝗔𝗳𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻 𝗲𝗻 𝘁𝗲𝘀𝘁𝗲𝗻
Na de heropbouw en een tweede visuele inspectie volgt het nauwkeurig afstellen en testen conform OEM-specificaties op een testbank welke voor dit type pomp geschikt is.

🔧 𝗣𝗼𝗺𝗽𝗿𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲: 𝗘𝗶𝗻𝗱𝗿𝗲𝘀𝘂𝗹𝘁𝗮𝗮𝘁
Pas als alle specificaties van deze Denso-pomp kloppen, wordt deze vrijgegeven. Alle stofgevoelige openingen worden afgedopt en de afstelling wordt afgezegeld.

Het eindresultaat is een pomp die weer klaar is voor vele bedrijfsuren.

Revisie is veel meer is dan reinigen, repareren of vervangen alleen. Het is een zorgvuldig proces waarbij focus, inspectie, vakmanschap, originele onderdelen en de juiste testprocedures samenkomen om tot het betrouwbare eindresultaat te komen waar wij als Büchli achter staan.

𝘽𝙚𝙣𝙞𝙚𝙪𝙬𝙙 𝙣𝙖𝙖𝙧 𝙝𝙚𝙩 𝙧𝙚𝙫𝙞𝙨𝙞𝙚𝙩𝙧𝙖𝙟𝙚𝙘𝙩 𝙫𝙖𝙣 𝙚𝙚𝙣 𝙖𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙤𝙣𝙙𝙚𝙧𝙙𝙚𝙚𝙡? 𝙇𝙖𝙖𝙩 𝙤𝙣𝙨 𝙜𝙚𝙧𝙪𝙨𝙩 𝙬𝙚𝙩𝙚𝙣 𝙬𝙖𝙖𝙧 𝙪 𝙙𝙚 𝙫𝙤𝙡𝙜𝙚𝙣𝙙𝙚 𝙠𝙚𝙚𝙧 𝙗𝙞𝙟 𝙢𝙚𝙚 𝙬𝙞𝙡𝙩 𝙠𝙞𝙟𝙠𝙚𝙣!

𝚄𝚒𝚝𝚐𝚎𝚕𝚒𝚌𝚑𝚝: 𝗥𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲 𝗕𝗼𝗹𝗹𝗲𝗻𝘀𝘁𝗿𝗲𝗲𝗸 | 𝗕𝘂𝗰𝗵𝗹𝗶 𝗣𝗥𝗢Bij Revisie Bollenstreek draait alles om revisie, techniek en vakmanschap. ...
17/06/2026

𝚄𝚒𝚝𝚐𝚎𝚕𝚒𝚌𝚑𝚝: 𝗥𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲 𝗕𝗼𝗹𝗹𝗲𝗻𝘀𝘁𝗿𝗲𝗲𝗸 | 𝗕𝘂𝗰𝗵𝗹𝗶 𝗣𝗥𝗢

Bij Revisie Bollenstreek draait alles om revisie, techniek en vakmanschap. Eigenaar Jacob heeft van zijn passie zijn werk gemaakt en in Noordwijkerhout een revisiebedrijf opgebouwd waar kwaliteit, transparantie en meedenken centraal staan.

Als Büchli PRO binnen het Büchli Netwerk gelooft hij sterk in het delen van kennis en samenwerking. Want hoe groot de ervaring ook is, niemand weet alles. Door elkaar als specialist aan te vullen worden klanten uiteindelijk het beste geholpen.

Lees op onze website het bericht waarin we het met Jacob over zijn bedrijf, zijn passie voor revisie en de kracht van samenwerken hebben: https://buchli.nl/nieuws/over-revisie-bollenstreek/

Het vervangen van een Yanmar MP-brandstofpomp vervangen is één ding. Zorgen dat deze vervolgens exact functioneert volge...
10/06/2026

Het vervangen van een Yanmar MP-brandstofpomp vervangen is één ding. Zorgen dat deze vervolgens exact functioneert volgens de originele fabrieksspecificaties is weer een ander verhaal...

Bij Büchli leveren we meer dan alleen een pomp;
✔ Officiële kalibratie van Yanmar MP-pompen
✔ Genereren van trimdata
✔ ECU-programmering
✔ Registratie in de online Yanmar-database
✔ Levering van pompen én ECU's

Door de kalibratie en ECU programmering functioneren pomp en motorregeling optimaal.

Omdat wij beschikken over een zeer uitgebreide voorraad Yanmar MP-pompen kunnen we de meeste typen binnen 1 à 2 werkdagen leveren.

Benieuwd wat dit betekent voor uw toepassing?
Lees het volledige nieuwsbericht op onze website:
https://buchli.nl/nieuws/yanmar-mp-pompen-en-trimdata/

Gisteren kwamen we met een aantal Belgische leden van het Büchli Netwerk samen bij Maes nv.De dag begon met een presenta...
04/06/2026

Gisteren kwamen we met een aantal Belgische leden van het Büchli Netwerk samen bij Maes nv.

De dag begon met een presentatie van Jeroen Maes over de activiteiten, expertise en ontwikkelingen binnen Maes nv, gevolgd door een uitgebreide rondleiding bij deze Büchli Partner.

Een mooie gelegenheid voor onze netwerkleden om een kijkje achter de schermen te krijgen en elkaar beter te leren kennen.

Vervolgens namen onze collega's het woord. Hans de Kam gaf een update over de laatste ontwikkelingen binnen Büchli, Kurt Cautereels presenteerde het vernieuwde Büchli Netwerk en Rob Van de Poel verzorgde een technische sessie over vervuilde brandstoffen en de gevolgen hiervan voor het inspuitsysteem en het roetfilter.

Hier ligt de kracht van het Büchli Netwerk: kennis delen, ervaringen uitwisselen en elkaar de ruimte geven om expertise en ondernemerschap zichtbaar te maken. Zo versterken we niet alleen onze samenwerking, maar ook de kwaliteit en vakkennis binnen ons netwerk.

Wij bedanken Maes NV hartelijk voor de gastvrije ontvangst en de open inkijk in hun organisatie. En dank aan de aanwezige bedrijven (IDE, Claes Revisie, Flandroy Diesel Center & Autofix)

We kijken terug op een geslaagde bijeenkomst en zien uit naar de volgende netwerkdag.

Binnen Büchli: 4 vragen aan… 🤝 SibrenIn de werkplaats draait het om precisie, ervaring en goed kunnen inspelen op wat er...
03/06/2026

Binnen Büchli: 4 vragen aan…
🤝 Sibren

In de werkplaats draait het om precisie, ervaring en goed kunnen inspelen op wat er voor je ligt. Dat geldt zeker voor het laswerk aan uitlaatsystemen en roetfilters. Sibren werkt dagelijks aan roetfilters die allemaal anders binnenkomen en waarbij nauwkeurig werken echt een verschil maakt. Die uitdaging en afwisseling maken het werk interessant.

𝗩𝗿𝗮𝗮𝗴 𝟭 - Wat maakt het werk bij Büchli voor jou interessant?
“De verschillende staat van het staal maakt het werk afwisselend. De onderdelen die binnenkomen zijn soms roestig en soms juist vol zand en vuil. Je weet eigenlijk nooit precies wat je binnenkrijgt. Daardoor is geen onderdeel hetzelfde en blijf je iedere keer opnieuw kijken naar de beste manier om het werk aan te pakken.”

𝗩𝗿𝗮𝗮𝗴 𝟮 - Welke uitdagingen kom jij in het laswerk het vaakst tegen?
“Staal trekt altijd wel iets krom en sluit niet zomaar overal strak aan. Bij ons is het erg belangrijk dat de originele pasvorm van een deel behouden blijft, dus alles moet wel netjes passend gemaakt worden. Daar zit voor mij de uitdaging in: zorgen dat alles weer mooi aansluit en strak afgewerkt de werkplaats uitgaat.”

𝗩𝗿𝗮𝗮𝗴 𝟯 - Waar let jij vooral op om ervoor te zorgen dat een onderdeel weer goed de deur uitgaat?
“Vooral secuur werken en alles goed nalopen voordat het weggaat. Het moet technisch gewoon goed zijn, maar ik vind ook dat het er netjes uit moet zien als het klaar is. Als een las mooi strak zit en alles weer netjes afgewerkt is, dan is het werk gewoon goed.”

𝗩𝗿𝗮𝗮𝗴 𝟰 - Wat maakt het werken aan uitlaatsystemen en roetfilters technisch interessant?
“Het materiaal is vaak dun en daardoor komt het heel nauw met lassen. Je wilt zo min mogelijk doorlas hebben, want dan ben je het materiaal snel aan het beschadigen. Vooral bij roetfilters merk je dat je rustig en strak moet werken. Juist dat precieze werk vind ik mooi, en leuk om aan te werken.”

𝙉𝙤𝙜 𝙫𝙧𝙖𝙜𝙚𝙣 𝙖𝙖𝙣 𝙎𝙞𝙗𝙧𝙚𝙣? 𝙎𝙩𝙚𝙡 𝙯𝙚 𝙜𝙚𝙧𝙪𝙨𝙩!

Twijfel of een oud roetfilter origineel en geschikt is voor statiegeldretour?Een verkeerd retourdeel kost al snel extra ...
18/05/2026

Twijfel of een oud roetfilter origineel en geschikt is voor statiegeldretour?

Een verkeerd retourdeel kost al snel extra tijd en zorgt voor discussie achteraf. Daarom hebben we de DPF Retourchecker ontwikkeld.

Een praktische online controle waarmee u in een paar stappen een eerste indicatie krijgt van de mogelijke retourgeschiktheid van een DPF.

✅ Sneller vooraf inzicht in mogelijke retourgeschiktheid
✅ Minder kans op verrassingen achteraf
✅ Handig voor werkplaats en expeditie
✅ Direct en overal online te gebruiken
✅ Altijd up-to-date conform de laatste ervaringen

De DPF Retourchecker is ontwikkeld op basis van praktijkgevallen die we dagelijks in onze revisie- en retourstroom tegenkomen.

𝗖𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼𝗹𝗲𝗲𝗿 𝘂𝘄 𝗿𝗲𝘁𝗼𝘂𝗿𝗱𝗲𝗲𝗹 𝗵𝗶𝗲𝗿:
https://buchli.nl/retourcheck/

Welke situatie zorgt bij u het vaakst voor twijfel bij een retourdeel?
We horen het graag!

𝗟𝗮𝗴𝗲𝗿𝗲 𝗸𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻, 𝗲𝗲𝗻 𝗹𝗮𝗻𝗴𝗲𝗿𝗲 𝗹𝗲𝘃𝗲𝗻𝘀𝗱𝘂𝘂𝗿 𝗲𝗻 𝗮𝗮𝗻𝘇𝗶𝗲𝗻𝗹𝗶𝗷𝗸𝗲  𝘃𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴 𝘃𝗮𝗻 𝗖𝗢₂ 𝘂𝗶𝘁𝘀𝘁𝗼𝗼𝘁.Deze eigenschappen maken dat gerevi...
04/05/2026

𝗟𝗮𝗴𝗲𝗿𝗲 𝗸𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻, 𝗲𝗲𝗻 𝗹𝗮𝗻𝗴𝗲𝗿𝗲 𝗹𝗲𝘃𝗲𝗻𝘀𝗱𝘂𝘂𝗿 𝗲𝗻 𝗮𝗮𝗻𝘇𝗶𝗲𝗻𝗹𝗶𝗷𝗸𝗲 𝘃𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴 𝘃𝗮𝗻 𝗖𝗢₂ 𝘂𝗶𝘁𝘀𝘁𝗼𝗼𝘁.
Deze eigenschappen maken dat gereviseerde originele onderdelen steeds vaker als volwaardig alternatief worden ingezet.

Binnen de automotive sector groeit het besef dat revisie een belangrijke rol speelt; zeker nu kosten en milieubelasting steeds zwaarder meewegen. Niet alleen door hergebruik, maar juist door het behoud van materiaal en energie die al in een component aanwezig zijn.

Volgens onderzoek van CLEPA voorkwam revisie van automotive onderdelen in Europa in 2020 circa 807.000 ton CO₂ uitstoot.
Wwetende dat de revisiemarkt groeiende is staat revisie dus voor een duurzame exponentionele impact.

Uit onderzoek van FAAS blijkt dat kostenbesparing in de praktijk de belangrijkste reden is om voor revisie te kiezen. Dat is verklaarbaar; bij revisie blijft het grootste deel van de oorspronkelijke component behouden, inclusief huis en dragende structuur. De energie-intensieve productie van een nieuw onderdeel vervalt grotendeels en ook het gebruik van nieuwe grondstoffen wordt aanzienlijk beperkt. Dat vertaalt zich direct in een lagere kostprijs.

Waar voorheen een nieuw onderdeel vaak als enige geschikte optie werd gezien, is revisie steeds vaker de norm. Dankzij de originele pasvorm, consistente kwaliteit en het circulaire karakter kunnen ruildelen betrouwbaar worden ingezet.

Bij Büchli worden componenten beoordeeld en gereviseerd met behoud van originele specificaties en pasvorm, zodat ze opnieuw betrouwbaar ingezet kunnen worden.

𝗛𝗲𝘁 𝗹𝗼𝗼𝗻𝘁 𝗼𝗺 𝗯𝗶𝗷 𝘃𝗲𝗿𝘃𝗮𝗻𝗴𝗶𝗻𝗴 𝘀𝘁𝗶𝗹 𝘁𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗮𝗻 𝗯𝗶𝗷 𝗱𝗲 𝗯𝗲𝘀𝗰𝗵𝗶𝗸𝗯𝗮𝗿𝗲 𝗮𝗹𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘁𝗶𝗲𝘃𝗲𝗻.
𝗜𝗻 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗮𝗸𝘁𝗶𝗷𝗸 𝗯𝗹𝗶𝗷𝗸𝘁 𝗿𝗲𝘃𝗶𝘀𝗶𝗲 𝗶𝗻 𝘃𝗲𝗲𝗹 𝗴𝗲𝘃𝗮𝗹𝗹𝗲𝗻 𝗱𝗲 𝗺𝗲𝗲𝘀𝘁 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝗰𝗵𝗲 𝗲𝗻 𝘃𝗲𝗿𝗮𝗻𝘁𝘄𝗼𝗼𝗿𝗱𝗲 𝗸𝗲𝘂𝘇𝗲.

Address


Opening Hours

Monday 08:00 - 17:30
Tuesday 08:00 - 17:30
Wednesday 08:00 - 17:30
Thursday 08:00 - 17:30
Friday 08:00 - 17:00

Telephone

+31341467070

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Büchli posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Büchli:

  • Want your business to be the top-listed Autos & Automotive Service?

Share