Serki Garage #36

Strona internetowa

Serki Garage #36 Dane kontaktowe, mapa i wskazówki, formularz kontaktowy, godziny otwarcia, usługi, oceny, zdjęcia, filmy i ogłoszenia od Serki Garage #36, Samochody, samoloty, łodzie, Sroda Slaska.

🔥 Audi A4 B7 3.0 TDI 233 KM → 270,3 KM / 555,6 Nm 🔥Kolejne Audi A4 B7, tym razem z mocnym silnikiem 3.0 TDI V6! 💪 Wykona...
24/10/2026

🔥 Audi A4 B7 3.0 TDI 233 KM → 270,3 KM / 555,6 Nm 🔥

Kolejne Audi A4 B7, tym razem z mocnym silnikiem 3.0 TDI V6! 💪 Wykonaliśmy modyfikację oprogramowania silnika Stage 1, aby zwiększyć moc i moment obrotowy.

🔧 Zakres prac:

* ✅ Stage 1 – indywidualna modyfikacja oprogramowania silnika

📊 Wyniki z hamowni:

* Seria: 233,9 KM / 465,4 Nm
* Po Stage 1: 270,3 KM / 555,6 Nm

📈 Przyrost: +36,4 KM / +90,2 Nm 🔥

Szukasz fachowej pomocy dla swojego samochodu? Jesteśmy ekspertami w wyprogramowaniu DPF-a, EGR, Ad-blue usuwaniu błędów, diagnostyce, chip tuningu i zwiększaniu mocy! Skontaktuj się z nami już dziś, aby odkryć pełen potencjał swojego samochodu!

Dodatkowo, wykonujemy układy wydechowe oraz układy dolotowe z stali nierdzewnej. Nasze spawanie odbywa się metodą TIG, zapewniając najwyższą jakość i trwałość. Skontaktuj się z nami, aby zadbać o wszystkie potrzeby Twojego pojazdu! 💪✨

Audi A4 B7 2.0 TDI → 196,4 KM / 433,9 Nm 🔥W tym Audi wykonaliśmy konkretną modyfikację układu sterowania silnikiem! 💪🔧 Z...
24/10/2026

Audi A4 B7 2.0 TDI → 196,4 KM / 433,9 Nm 🔥

W tym Audi wykonaliśmy konkretną modyfikację układu sterowania silnikiem! 💪

🔧 Zakres prac:

• ✅ Zmiana sterownika silnika Siemens na Bosch
• ✅ Konwersja wtryskiwaczy Siemens na Bosch
• ✅ DPF OFF – wyprogramowanie filtra DPF
• ✅ EGR OFF – wyprogramowanie zaworu EGR
• ✅ Immobilizer OFF – usunięcie blokady rozruchu
• ✅ Strojenie oprogramowania pod zmodyfikowany osprzęt i zwiększenie dawki paliwa

📊 Wyniki z hamowni:

• Seria: 173,3 KM / 387,9 Nm
• Po modyfikacji: 196,4 KM / 433,9 Nm

📈 Przyrost: +23,1 KM / +46,0 Nm 🔥

Szukasz fachowej pomocy dla swojego samochodu? Jesteśmy ekspertami w wyprogramowaniu DPF-a, EGR, Ad-blue usuwaniu błędów, diagnostyce, chip tuningu i zwiększaniu mocy! Skontaktuj się z nami już dziś, aby odkryć pełen potencjał swojego samochodu!

Dodatkowo, wykonujemy układy wydechowe oraz układy dolotowe z stali nierdzewnej. Nasze spawanie odbywa się metodą TIG, zapewniając najwyższą jakość i trwałość. Skontaktuj się z nami, aby zadbać o wszystkie potrzeby Twojego pojazdu! 💪✨

BMW E91 2.0d 143 KM → 173,4 KM / 388,5 Nm W tym BMW wykonaliśmy:* ✅ Stage 1 – indywidualna modyfikacja oprogramowania* ✅...
24/10/2026

BMW E91 2.0d 143 KM → 173,4 KM / 388,5 Nm

W tym BMW wykonaliśmy:

* ✅ Stage 1 – indywidualna modyfikacja oprogramowania
* ✅ EGR OFF – wyprogramowanie zaworu EGR
* ✅ DPF OFF – mechaniczne usunięcie filtra DPF oraz wyłączenie w sterowniku

📊 Wyniki z hamowni:

* Seria: 136,7 KM / 295,7 Nm
* Po Stage 1: 173,4 KM / 388,5 Nm

📈 Przyrost: +36,7 KM / +92,8 Nm 💪🔥
Szukasz fachowej pomocy dla swojego samochodu? Jesteśmy ekspertami w wyprogramowaniu DPF-a, EGR, Ad-blue usuwaniu błędów, diagnostyce, chip tuningu i zwiększaniu mocy! Skontaktuj się z nami już dziś, aby odkryć pełen potencjał swojego samochodu!

Dodatkowo, wykonujemy układy wydechowe oraz układy dolotowe z stali nierdzewnej. Nasze spawanie odbywa się metodą TIG, zapewniając najwyższą jakość i trwałość. Skontaktuj się z nami, aby zadbać o wszystkie potrzeby Twojego pojazdu! 💪✨

Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 140 KM → Stage 1 🔥🔧 Wykonane prace:* pomiar mocy przed modyfikacją* EGR zaślepiony* EGR wyk...
30/09/2026

Volkswagen Passat B7 2.0 TDI 140 KM → Stage 1 🔥

🔧 Wykonane prace:

* pomiar mocy przed modyfikacją
* EGR zaślepiony
* EGR wykodowany
* Stage 1

📊 Wyniki z hamowni:

Seria:

* 139,0 KM @ 4047 obr./min
* 328,4 Nm @ 2221 obr./min

Po Stage 1:

* 179,5 KM @ 4060 obr./min
* 404,3 Nm @ 2309 obr./min

🔥 Przyrost:

* +40,5 KM
* +75,9 Nm

Czyli z seryjnych 139 KM / 328,4 Nm udało się osiągnąć 179,5 KM / 404,3 Nm.

Szukasz fachowej pomocy dla swojego samochodu? Jesteśmy ekspertami w wyprogramowaniu DPF-a, EGR, Ad-blue usuwaniu błędów, diagnostyce, chip tuningu i zwiększaniu mocy! Skontaktuj się z nami już dziś, aby odkryć pełen potencjał swojego samochodu!

Dodatkowo, wykonujemy układy wydechowe oraz układy dolotowe z stali nierdzewnej. Nasze spawanie odbywa się metodą TIG, zapewniając najwyższą jakość i trwałość. Skontaktuj się z nami, aby zadbać o wszystkie potrzeby Twojego pojazdu! 💪✨

🚗 Škoda Superb 2.0 TDI 140 KM🔧 Wykonane modyfikacje:• Chiptuning – Stage 1📊 Wyniki z hamowni:➡️ Seria katalogowo: 140 KM...
17/08/2026

🚗 Škoda Superb 2.0 TDI 140 KM

🔧 Wykonane modyfikacje:
• Chiptuning – Stage 1

📊 Wyniki z hamowni:

➡️ Seria katalogowo: 140 KM
➡️ Seria na hamowni: 141,2 KM / 326,8 Nm

➡️ Po Stage 1: 170,1 KM / 380,7 Nm 🔥

💥 Przyrost względem pomiaru seryjnego:
+28,9 KM / +53,9 Nm

Czyli z fabrycznych 140 KM zrobiliśmy 170 KM — konkretny przyrost bez dokładania gratów. 💪

Szukasz fachowej pomocy dla swojego samochodu? Jesteśmy ekspertami w wyprogramowaniu DPF-a, EGR, Ad-blue usuwaniu błędów, diagnostyce, chip tuningu i zwiększaniu mocy! Skontaktuj się z nami już dziś, aby odkryć pełen potencjał swojego samochodu!

Dodatkowo, wykonujemy układy wydechowe oraz układy dolotowe z stali nierdzewnej. Nasze spawanie odbywa się metodą TIG, zapewniając najwyższą jakość i trwałość. Skontaktuj się z nami, aby zadbać o wszystkie potrzeby Twojego pojazdu! 💪✨

🚗 VW Caddy 1.6 TDI 102 KM🔧 Modyfikacje:• Chiptuning – Stage 1• DPF – mechaniczne usunięcie + wyprogramowanie• EGR – zaśl...
17/08/2026

🚗 VW Caddy 1.6 TDI 102 KM

🔧 Modyfikacje:
• Chiptuning – Stage 1
• DPF – mechaniczne usunięcie + wyprogramowanie
• EGR – zaślepienie + wyprogramowanie

📊 Hamownia:

➡️ Seria katalogowo: 102 KM
➡️ Seria na hamowni: 110,4 KM / 253 Nm

➡️ Po modyfikacji: 141,7 KM / 298 Nm 🔥

💥 Przyrost względem pomiaru seryjnego:
+31,3 KM / +45 Nm

Szukasz fachowej pomocy dla swojego samochodu? Jesteśmy ekspertami w wyprogramowaniu DPF-a, EGR, Ad-blue usuwaniu błędów, diagnostyce, chip tuningu i zwiększaniu mocy! Skontaktuj się z nami już dziś, aby odkryć pełen potencjał swojego samochodu!

Dodatkowo, wykonujemy układy wydechowe oraz układy dolotowe z stali nierdzewnej. Nasze spawanie odbywa się metodą TIG, zapewniając najwyższą jakość i trwałość. Skontaktuj się z nami, aby zadbać o wszystkie potrzeby Twojego pojazdu! 💪✨

🔧 Audi A4 B8 1.8 TFSI 170 KM📌 Zakres wykonanych modyfikacji:• Indywidualna modyfikacja programu silnika (Stage 1)📊 Wynik...
01/07/2026

🔧 Audi A4 B8 1.8 TFSI 170 KM

📌 Zakres wykonanych modyfikacji:
• Indywidualna modyfikacja programu silnika (Stage 1)

📊 Wyniki pomiarów (z hamowni):
🔹 Seria (deklarowana): 170 KM
🔹 Pomiar seria: 191,1 KM i 333,1 Nm
🔹 Po modyfikacji: 241 KM i 381,2 Nm

📈 Przyrost:
• +50 KM oraz 48 Nm

Ten silnik już w serii pokazał, że ma zapas — realne 190 KM zamiast katalogowych 170 KM. Po strojeniu dopiero zaczyna się zabawa: 240 KM zmienia charakter auta na wyraźnie bardziej dynamiczny, szczególnie w średnim zakresie obrotów, gdzie TFSI robi największą robotę.

Auto zyskuje lepszą elastyczność, szybciej wstaje z dołu i dużo chętniej ciągnie w górę, bez uczucia „dławienia”, które często zostaje w serii.

Szukasz fachowej pomocy dla swojego samochodu?
Zajmujemy się chiptuningiem, diagnostyką, usuwaniem DPF/EGR/AdBlue, modyfikacjami wydechów oraz wykonywaniem dolotów ze stali nierdzewnej.

📩 Skontaktuj się z Serki Garage i wyciągnij pełen potencjał swojego auta! 🔥

#1.8TFSI TurboPower

🔧 VW Golf VI 2.0 TDI 110 KM📌 Zakres wykonanych modyfikacji:• Indywidualna modyfikacja programu silnika (Stage 1) oraz wy...
01/07/2026

🔧 VW Golf VI 2.0 TDI 110 KM

📌 Zakres wykonanych modyfikacji:
• Indywidualna modyfikacja programu silnika (Stage 1) oraz wyłączenie i zaślepienie zaworu EGR

📊 Wyniki pomiarów (z hamowni):
🔹 Seria (deklarowana): 110 KM
🔹 Pomiar seria: 111,4 KM 242,7 Nm
🔹 Po modyfikacji: 174,2 KM 356,4 Nm

📈 Przyrost:
• +62,8 KM +113,7 Nm

Auto po strojeniu zyskało wyraźnie lepszą dynamikę i elastyczność w całym zakresie obrotów. Silnik dużo szybciej reaguje na gaz, a wyprzedzanie przestaje wymagać zastanawiania się – po prostu jedzie.

Szukasz fachowej pomocy dla swojego samochodu?
Zajmujemy się chiptuningiem, diagnostyką, usuwaniem DPF/EGR/AdBlue, modyfikacjami wydechów oraz wykonywaniem dolotów ze stali nierdzewnej.

📩 Skontaktuj się z Serki Garage i wyciągnij pełen potencjał swojego auta! 🔥

Chiptuning DieselPower

🔧 Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp seryjnie📌 Zakres wykonanych prac:• Diagnostyka układu doładowania• Wymiana turbospręża...
01/07/2026

🔧 Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp seryjnie

📌 Zakres wykonanych prac:
• Diagnostyka układu doładowania
• Wymiana turbosprężarki
• Indywidualne strojenie silnika po naprawie

📊 Wyniki pomiarów (hamownia):
🔹 Przed naprawą: 128,7 KM i 204,3Nm
🔹 Po naprawie i strojeniu: 193,3KM i 244,2Nm

📈 Przyrost:
+64,6 KM
+39’9 Nm
Pierwotny pomiar wykazał wyraźny spadek mocy względem serii, spowodowany niesprawnością układu doładowania. Turbosprężarka nie była w stanie utrzymać wymaganego ciśnienia, co ograniczało osiągi silnika w całym zakresie pracy.

Po wymianie turbiny i ponownym strojeniu jednostka odzyskała pełną sprawność. Przebieg mocy stał się stabilny, a silnik zaczął pracować w pełnym zakresie doładowania, co przełożyło się na wyraźny wzrost osiągów.

⸻
Szukasz fachowej pomocy dla swojego samochodu?
Zajmujemy się chiptuningiem, diagnostyką, usuwaniem DPF/EGR/AdBlue, modyfikacjami wydechów oraz wykonywaniem dolotów ze stali nierdzewnej.

📩 Skontaktuj się z Serki Garage i wyciągnij pełen potencjał swojego auta! 🔥
📩 Serki Garage – diagnostyka, naprawy, chiptuning i przywracanie pełnej sprawności silników.

Chiptuning Turbo

Od kilku miesięcy budujemy BMW E60 530D naszego kolegi i przyjaciela Radka. Projekt cały czas się rozwija, a Radek regul...
26/02/2026

Od kilku miesięcy budujemy BMW E60 530D naszego kolegi i przyjaciela Radka. Projekt cały czas się rozwija, a Radek regularnie dowozi nam nowe elementy i części.

W aucie została zamontowana hybrydowa turbosprężarka, a także przerobiony kompresor klimatyzacji wraz z nowym zasilaniem (rurkami). Wykonaliśmy również TIP, czyli dolot turbosprężarki, oraz cały układ ciśnieniowy prowadzący od turbo do kolektora dolotowego.

Dodatkowo zamontowany został downpipe wydechowy, co widać na zdjęciu. Radek dostarczył także wtryskiwacze z większymi końcówkami, przygotowane pod moc ponad 450 KM. Przerobiony został również wylot turbosprężarki na „opaskę”

Na ten moment to chyba wszystko, ale jak wiadomo… w takich projektach to jeszcze nie koniec 😉

Adres

Sroda Slaska
55-300

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Serki Garage #36 opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij