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Anfertigung von Sonderteilen, Abgasanlagen ,Krümmer, Turbo-Motorumbauten,
Made in Austria!

27/10/2026

🔥 RS4 B5 THE- 850 Turbolader 🚀

Unsere 4. Upgrade-Stufe für maximale Performance!

* 750–850 PS empfohlener Leistungsbereich
* THE- Upgrade 08 Abgasgehäuse für schnelles Ansprechverhalten
* Moderne B03 Rumpfgruppe mit verstärkter Lagerung
* 70 mm Verdichterrad & 60 mm Abgasrad

Mehr Leistung. Schnelles Ansprechverhalten.

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🔥 RS4 B5 THE- 850 Turbochargers 🚀

Our 4th upgrade stage for maximum performance!

* 750–850 HP recommended power range
* THE- Upgrade 08 turbine housings for fast throttle response
* Advanced B03 CHRA with reinforced bearings
* 70 mm compressor wheel & 60 mm turbine wheel
* High-quality OEM BorgWarner components
* Over 880 HP possible – however, we recommend staying below 850 HP for optimal durability!

More Power. Faster Response.

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15/10/2026

THE- RS4 Highflow Ansaugbrücke 🔥

Speziell entwickelt für den Audi RS4 B5 V6-Motor – mit strömungsoptimierter Kanalführung, größeren Kanälen und modifiziertem Sammler für einen verbesserten Durchfluss und eine optimierte Gemischbildung.

✔️ Optimiertes Strömungsdesign ✔️ Verbesserte Kanalführung ✔️ Kompatibel mit RS4- und 2.4/2.8L-Saugmotor-Zylinderköpfen ✔️ Für 82-mm-Drosselklappen geeignet

Entwickelt für maximalen Durchfluss. Gebaut für Performance. 🏁

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THE- RS4 High-Flow Intake Manifold 🔥

Developed specifically for the Audi RS4 B5 V6 engine, featuring an optimized airflow design, enlarged runners and a modified plenum for improved flow and mixture formation.

✔️ High-flow design ✔️ Optimized runner geometry ✔️ Compatible with RS4 and 2.4/2.8L naturally aspirated cylinder heads ✔️ 82 mm throttle body compatibility

Engineered for maximum airflow. Built for performance. 🏁

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06/10/2026

🔥 THE- TUNER – Audi S4 B5 Projekt 🔥

Bei unserem Audi S4 B5 Firmenprojekt geht es Schritt für Schritt voran. 💪
Der komplette Neuaufbau entsteht mit ausgewählten Komponenten aus unserem eigenen THE- TUNER Sortiment.

Im Reel bekommt ihr einen kleinen Einblick in einige unserer Parts, die bereits ihren Platz im S4 gefunden haben. 👀🔧

Und das ist erst der Anfang … 🚀

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🔥 THE- TUNER – Audi S4 B5 Project 🔥

Our Audi S4 B5 project car is coming together step by step. 💪
The complete rebuild features selected components from our own THE- TUNER product range.

In this reel, you’ll get a first glimpse at some of our THE-TUNER parts already installed on the S4. 👀🔧

And this is just the beginning… 🚀

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17/09/2026

🔥 6 ZOLL CARBON ANSAUGUNG 🔥
Die größte Carbon-Ansaugung, die es aktuell weltweit für den RS3 8V, 8Y, TTRS 8S gibt.

➡️ Von 114 mm THE-Turboinlet auf 6 Zoll
➡️ 100 % Carbon – made in Germany
➡️ Entwickelt für maximalen Flow & Performance

Mehr Luft. Mehr 5 Zylinder Sound. 🖤
Stay tuned 🔥

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🔥 6-INCH CARBON INTAKE 🔥
The largest carbon intake currently available worldwide for the RS3 8V, 8Y, TTRS 8S.

➡️ From 114 mm THE-turbo inlet to 6 inches
➡️ 100% carbon – made in Germany
➡️ Engineered for maximum flow & performance

More air. More 5-cylinder sound. 🖤
Stay tuned 🔥

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10/09/2026

Audi RS4 B9 – bereit für die Abstimmung 🔥

Der komplett neu aufgebaute Motor ist wieder im Fahrzeug, läuft sauber und ist bereit für den nächsten Schritt. 🔧

Das Highlight des neuen Setups: unsere THE- 650 Turbolader. 🚀

Nach dem erfolgreichen ersten Start geht es jetzt auf den Prüfstand zu , wo das Setup individuell von abgestimmt wird und die THE-650 zeigen dürfen, was in ihnen steckt. 📈🔥

Wir sind gespannt auf das Ergebnis – stay tuned! 👀

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Audi RS4 B9 – ready for tuning 🔥

The fully rebuilt engine is back in the car, running smoothly, and ready for the next step. 🔧

The highlight of the new setup: our THE- 650 turbochargers. 🚀

After a successful first start, it’s now heading to the dyno at , where the setup will be individually tuned by and the THE-650s can finally show what they’re capable of. 📈🔥

We’re excited to see the results – stay tuned! 👀

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01/09/2026

🚀 S4 B5 x THE- 980 PROTOTYPEN-TURBOLADER 🔥

Unser eigenes Motorprojekt geht in die nächste Runde! 💨

Für unseren S4 B5 haben wir unsere THE- 980 Prototypen-Turbolader individuell angepasst und jetzt endlich montiert. 🛠️🔥

Jetzt wird’s spannend… 👀
Stay tuned – da kommt noch einiges! 🚀

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🚀 S4 B5 x THE- 980 PROTOTYPE TURBOS 🔥

Our own engine project is moving into the next stage! 💨

For our S4 B5, we’ve custom-adapted our THE- 980 prototype turbos and finally got them installed. 🛠️🔥

Now things are getting serious… 👀
Stay tuned – there’s a lot more to come! 🚀

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25/08/2026

🔩 Kleine Teile. Große Wirkung.

Diese Mutter für das Verdichterrad entsteht bei uns nicht irgendwo, sondern direkt in unserer Werkstatt auf der Drehmaschine.

Von der Bearbeitung bis zum fertigen Bauteil: Wir setzen auf eigene Fertigung, präzise Arbeit und Qualität bis ins kleinste Detail. 💪

Denn bei einem Turbolader kommt es auf jedes einzelne Bauteil an. 🚀

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🔩 Small parts. Big impact.

This nut for the compressor wheel isn’t made just anywhere – it’s manufactured right here in our workshop on the lathe.

From machining to the finished component, we focus on in-house manufacturing, precision workmanship, and quality down to the smallest detail. 💪

Because when it comes to a turbocharger, every single component matters. 🚀

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04/08/2026

🚀 2x RS4 B5 LIMO 🔥

Jetzt stehen gleich zwei RS4 B5 Limos bei uns im Haus! 😍

Seid gespannt auf das Projekt mit dem roten RS4 B5. 👀

Stay tuned – das wird heftig! 🔥💪

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🚀 2x RS4 B5 SEDANS 🔥

Now we’ve got not one, but two RS4 B5 sedans in the shop! 😍

Stay tuned for the project featuring the red RS4 B5. 👀

This one is going to be insane! 🔥💪

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30/07/2026

Urlaub?🏝️ Oder doch lieber mehr Ladedruck?🔥

Noch bis Freitag, den 31.07.2026 um 10 Uhr könnt ihr eure Produkte bestellen. Danach gönnen wir uns eine kurze Auszeit!⛱️
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Vacation? 🏝️ Or would you rather have more boost? 🔥

You can place your orders until Friday, July 31, 2026, at 10:00 AM. After that, we’ll be taking a short break! ⛱️

28/07/2026

🚀THE- 1200 – Audi RS6 C5 – 4.2L Biturbo 🔥

Diese Turbolader waren ursprünglich für den Audi RS4 B5 vorgesehen. Doch der 2,7-Liter-V6 konnte das Potenzial der Lader nicht vollständig ausschöpfen – der Motor war schlicht zu klein.

Mit ein paar kleinen Anpassungen kommen die Turbolader jetzt auf den großen Bruder des RS4: den 4,2-Liter-V8 im Audi RS6 C5.

🎯 Ziel: bis zu 1.200 PS

Gemeinsam mit werden wir die Turbos auf Herz und Nieren testen und ihr volles Potenzial ausschöpfen.

Stay tuned – das wird heftig! 👀🔥

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🚀 THE- 1200 – Audi RS6 C5 – 4.2L Biturbo 🔥

These turbochargers were originally designed for the Audi RS4 B5. However, the 2.7-liter V6 wasn’t able to fully utilize their potential—the engine was simply too small.

After a few minor modifications, these turbos are now making their way onto the RS4’s bigger brother: the 4.2-liter V8 in the Audi RS6 C5.

🎯 Target: up to 1,200 HP

Together with , we’ll be putting these turbos to the test and unlocking their full potential.

Stay tuned—this is going to be wild! 👀🔥

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