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Uma Hilux 1998 chamou atenção pela impressionante durabilidade. A picape já percorreu cerca de 2,5 milhões de quilômetro...
23/07/2026

Uma Hilux 1998 chamou atenção pela impressionante durabilidade. A picape já percorreu cerca de 2,5 milhões de quilômetros sem precisar substituir o motor original. O veículo pertence ai paulista Paulo Martuscelli, que o comprou zero quilômetro em abril de 1998 e o utiliza até hoje em expedições e trabalhos de campo por diferentes regiões do Brasil. A distância acumulada equivale a aproximadamente 62 voltas completas ao redor da Terra.
A Hilux é uma versão Sr 5, com tração nas 4 rodas, Cabine Dupla, equipada com motor 2.8 diesel aspirado, câmbio manual de cinco marchas e tração nas quatro rodas. Ao longo dos anos, recebeu apenas adaptações voltadas ao uso em terrenos difíceis, como alterações na suspensão e pneus de maior dimensão.
Segundo o proprietário, o segredo da longevidade está na manutenção preventiva rigorosa, realizada desde os primeiros quilômetros.
Mesmo após décadas de uso, a picape ainda preserva diversos componentes originais de fábrica, incluindo o escapamento e o estepe.
Como o painel atingiu seu limite de marcação, a quilometragem passou a ser estimada com base na vida útil dos pneus substituídos ao longo dos anos. O caso reforça a reputação da Hilux como uma das picapes mais resistentes já produzidas.

19/07/2026

Deus Na Frente e Nóis Atrás 🙏

Se você conhece diesel, responde sem paixão: existe motor médio mais confiável que o Duramax 2.8? 👀São mais de 14 anos d...
12/07/2026

Se você conhece diesel, responde sem paixão: existe motor médio mais confiável que o Duramax 2.8? 👀

São mais de 14 anos de mercado, milhares de quilômetros rodados e uma reputação construída na prática. Não é à toa que muita gente procura esse motor na hora de comprar uma caminhonete.

Agora quero saber a sua opinião:
✅ Duramax 2.8
✅ Hilux 2.8
✅ Ranger 3.2
✅ Amarok V6

Comente qual você escolheria e o motivo. Vamos ver qual motor domina os comentários! 👇🔥

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O Uno Mille permanece como um dos modelos mais lembrados quando o assunto é economia e simplicidade mecânica. Produzido ...
01/07/2026

O Uno Mille permanece como um dos modelos mais lembrados quando o assunto é economia e simplicidade mecânica. Produzido por décadas no Brasil, o compacto conquistou uma reputação sólida graças ao baixo custo de manutenção, facilidade para encontrar peças e mecânica conhecida pela maioria dos profissionais do setor. Essas características fizeram do modelo uma referência entre quem busca um automóvel usado para o dia a dia.
Grande parte desse reconhecimento está ligada ao motor 1.0, apontado por muitos proprietários como um dos conjuntos mecânicos mais resistentes já produzidos pela fabricante. Além da manutenção acessível, o propulsor se destaca pela simplicidade construtiva, reduzindo os custos de reparo. No mercado de usados, exemplares fabricados entre 2010 e 2013 costumam ser encontrados na faixa de 25 mil a 32 mil reais, dependendo da conservação, da quilometragem e do histórico de manutenção.
Outro fator que ajuda a manter o Uno valorizado é o consumo reduzido de combustível. O conjunto formado pelo motor 1.0 e pelo baixo peso da carroceria proporciona boas médias tanto na cidade quanto na estrada, tornando o modelo uma opção interessante para quem prioriza despesas menores com abastecimento.
Mesmo após o fim da produção, o compacto continua figurando entre os usados mais procurados por motoristas que valorizam confiabilidade, economia e manutenção descomplicada.

Um registro divulgado por Antonio Augusto mostra uma adaptação simples em um equipamento de elevação mecânica utilizado ...
26/06/2026

Um registro divulgado por Antonio Augusto mostra uma adaptação simples em um equipamento de elevação mecânica utilizado para levantar veículos. A modificação consiste na soldagem de uma peça de fixação na extremidade do mecanismo, permitindo o acionamento por meio de uma parafusadeira em vez do manuseio tradicional com as mãos.
Na demonstração, a ferramenta é conectada diretamente à peça instalada no equipamento, realizando o movimento de elevação de forma automática. O sistema reduz o esforço do dono do carro necessário para erguer o veículo e acelera o processo em comparação ao método convencional.
A solução chamou atenção por transformar um equipamento simples em um mecanismo de operação mais prática. Apesar da facilidade proporcionada pela adaptação, especialistas recomendam atenção aos limites de carga do equipamento e aos procedimentos de segurança durante qualquer intervenção em veículos suspensos.

#38

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