22/06/2026
1. Die goldene Regel: „Was verbaut ist, muss auch funktionieren!“
Es gibt in Deutschland eine klare rechtliche Vorgabe nach der StVZO (§ 49a bis § 54). Diese besagt vereinfacht: Alle lichttechnischen Einrichtungen, die an einem Fahrzeug vorhanden sind, müssen betriebsbereit sein.
2. Sicherheitsrisiko im Verkehr
Ein Ausfall einzelner Lichter kann gefährliche Missverständnisse verursachen:
Bremsleuchten & Blinker: Ohne sie können nachfolgende Fahrer Deine Absichten (Verzögern, Abbiegen) nicht rechtzeitig erkennen, was das Risiko von Auffahrunfällen drastisch erhöht.
Scheinwerfer & Rückleuchten: Fällt ein Scheinwerfer aus, wirkt das Auto im Dunkeln aus der Ferne wie ein Motorrad. Das führt schnell zu fatalen Fehleinschätzungen beim Überholen.
Kennzeichenbeleuchtung: Sie sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch bei Nacht identifizierbar bleibt.
Daher unser Tipp vor dem HU-Termin:
Geh vor der Fahrt zur Prüfstelle einmal komplett um das Auto herum und prüf alle Lichter. Für den Check der Bremsleuchten und des Rückfahrlichts stellst Du Dich am besten rückwärts vor eine Schaufensterscheibe oder eine weiße Wand – so siehst Du das Spiegelbild im Rückspiegel.
Das spart Zeit, Nerven und die Gebühr für eine Nachprüfung!
