12/12/2016
Letzte Woche bin ich zu zwei Kunden gerufen worden, weil die Heizung, beide Male eine 5002 von Truma, nicht an blieb nach dem Start. Zuerst hatte ich den Thermofühler in verdacht. Aber das so genannte Überzündrohr war Schuld, es verbindet die beiden Brenner der 5002 und sorgt dafür, dass der erste Brenner den zweiten Brenner zünden kann. Am zweiten Brenner sitzt das Thermoelement, was die Gaszufuhr steuert. Wenn hier keine Flamme anliegt gehen beide Brenner wieder aus.
Das Überzündrohr ragt in die Flamme und glüht permanent wenn die Heizung an ist. Mit der Zeit verbrennt das Rohr regelrecht und verformt sich. Dadurch kann das Gas nicht mehr richtig auf die andere Brennerseite strömen und es kann zu unschönen Verpuffungen innerhalb der Heizung kommen. Oder man braucht ewig, bis die Heizung an bleibt.
Wenn also nicht beide Brenner recht schnell nach dem Start zünden oder die Heizung nicht an bleibt, sollte man dieses Rohr erneuern lassen. Es betrifft aber nur die großen Wohnwagenheizungen mit dem doppelten Wärmetauscher.
