19/10/2026
Immer noch Cool….
Rund, glatt und völlig anders als alles, was damals auf den Autobahnen unterwegs war: Auf der IAA 1977 sorgte ein Lkw für Aufsehen, der wie ein Raumschiff auf Rädern aussah. Sein Name war „Colani Truck 2001“, sein Schöpfer der Designer Luigi Colani. Wichtig zur Einordnung: Es handelte sich um eine Studie, die damals nicht in Serie ging.
Unter der fließenden Hülle steckte ein ganz konventioneller Fiat-Lkw für 38 Tonnen. Ein 17,2-Liter-V8-Diesel mit 362 PS sorgte für bis zu 120 km/h. Mit rund 15 Metern Länge und vier Metern Höhe war der Truck ein echtes Monstrum.
Das Ziel war vor allem Sparsamkeit. Nach der Ölkrise Mitte der 70er suchte die Branche nach Wegen, den Verbrauch zu senken. Colani setzte auf Aerodynamik. Sein Truck kam auf einen cW-Wert von 0,40, für einen Lkw damals ein sehr guter Wert. Laut Colani sollte das bis zu 40 Prozent Kraftstoff sparen.
Auch an die Sicherheit war gedacht. Bei einem Frontalaufprall sollte das Führerhaus auf Schienen nach hinten und oben gleiten, hydraulische Elemente sollten die Energie aufnehmen.
Die Hersteller griffen die Idee damals nicht auf. Rund 40 Jahre später kaufte jedoch eine Firma die Designrechte und baute daraus Luxus-Zugmaschinen und mobile Wohnmobile, zu Preisen im Millionenbereich.
