Klaus Förderer

25/10/2026

Gerade letzte Woche eine Frau 8000.-€ und vor etwas über einem Jahr 6000.-€ das ist doch nicht normal!! Sowas zu erfahren, Habe mich 1985 selbständig gemacht und nur wenige Tage wurde mir von der Gemeinde Führung und Gemeinde-Räten Klaus Förderer Kraftfahrzeugtechniker-Meister darf keinen Jungemenschen das Handwerk beibringen !! Bestimmt bilden so Betriebe die Kunden so VERARSCHEN keine Lehrlinge aus !! Es könnte ja so BETRÜGEREIEN von Lehrlingen nach außen getragen werden! So sind in den Betrieben nur Leute beschäftigt die vielleicht Schmiergeld bekommen!

25/10/2026

Klaus Förderer
·
Das wäre doch auch mal eine Idee mit der Jugend so Themen wie ihren Berufswunsch! Lehrzeit und Fortbildung anzugehen! Ich hatte damals großes Glück eine Lehrstelle mit meinem Berufswunsch zu finden! Hast du sie auch mal gefragt, ob sie in Karlsdorf-N eine Lehrstelle finden, wo sie eine korrekte Ausbildung bekommen können und niemals Stehen bleiben! Um so auch mal eine Familie gründen und gesund ernähren könnten?
Klaus Förderer Kraftfahrzeugtechniker Meister

20/10/2026

Ich habe das BESONDERE immer noch! Was wirklich hilft, und das wirst auch nicht im Internet finden! VORSORGE, ist sehr wichtig, um seinen Motor zu schützen!! Dazu kommt in vielen Fällen das Problem einer Frühzündung, die durch Ablagerungen im Brennraum so auch Kolbenboden verursacht wird! Dadurch kommt es recht schnell zu Motorschäden. Auch das konnte man mit dem Test Zylindervergleichsmessung gut sichtbar machen! Danke auch hier den beiden Teams Krafthand und Bosch Technikschulungen. Apropos: Schulungen, die ich besuchte, konnte ich keinen Gesellen oder Meister aus meiner Region sehen! Der sich weiterbilden wollte.
Vorsorge ist das ein-zigste was HILFT......... Motorschäden sind so schon schnell möglich ...... Ein ehemaliger Kunde bezahlte sehr viel Geld! Doch die " Autohaus Markenwerkstatt " hatte nicht den speziellen Tester und die fähigen Mechaniker mit Fachwissen, die sehr oft vorkommenden Motorprobleme zu beheben !!! Und so haben sie nur Teile getauscht !!, die nicht zum ERFOLG führte !!.... Ich habe dem Autofahrer recht schnell geholfen !! und das auch sehr PREISWERT !!! ... So ist es, wenn man sich WEITERBILDET und die richtigen Methoden anwendet !!.... Danke auch hier KRAFTHAND- Medien Fachmagazin und den Sehr besonderen Team ..DANKE......Klaus Förderer Kraftfahrzeug Techniker Meister I.R.

17/10/2026

Nächstes Jahr wird der Kraftfahrzeugfachliteratur Verlag 100 Jahre jung... Klasse das es euch gibt! Ihr seid das BESTE für den Kfz-Mechaniker und Meister um niemals stehenzubleiben .... Meinen herzlichen Dank dem ganzen Team! Klaus Förderer Kfz-Meister I.R.

17/10/2026

Die Technikfachschulungen bei BOSCH und dem Tester FSA 560 habe ich sehr schnell das Problem und Fehler erkannt und gefunden und konnte so dem Autofahrer ein sicheres Fahrzeug übergeben! Bin im Ruhestand und höre oft von Problemen, die sogar das Markenautohaus nicht findet! Wie soll es da weitergehen? Wenn man die Technik nicht lernt, sehe ich keine gute Zukunft! Genau so auch mit den E Automobilen, wenn nicht schon der Lehrling auf der Technik weitergebildet wird läuft vieles nicht mehr! Sehr schade das Bosch keine Schulungen mehr macht um den Werkstätten Sicherheit und Lösungen zu geben. … Oft werde ich im Ruhestand gefragt, ob ich ihnen helfen könnte, weil die Fachwerkstatt das Problem nicht findet …

16/10/2026

14/10/2026

Weit über 33 Fortbildungen im Kfz Technik Gewerbe und Kfz Elektronik und Fehlersuche habe ich absolviert! Dazwischen den Kraftfahrzeugmeister in Karlsruhe HWK Leute kamen zu mir, weil zB die große Mercedes-Benz-Werkstatt (nicht nur) den Motorlauf Fehler nicht findet! Mir wurde vom Rathaus Chef untersagt! Ich darf keine Lehrlinge ausbilden! Und wenn man dann den neuen O. O.B. im TV sieht, wo er bei Betrügern und Bankrotten Werkstattbetreibern den Daumen hochhält und lobt wie sie das schon viele Jahre das fertigbringen ...................... In so einer Gemeinde zu leben, wo einem täglich S......... über den Weg laufen !! ............

12/10/2026

Erfahrung lässt sich nicht nachrüsten
Bei all den Schulungen die ich mit Begeisterung besucht habe um nicht bei der Technik und den besonderen prüfmethoden stehen zu bleiben! Konnte ich keinen Gesellen oder Meister von meinem Umfeld Bruchsal begegnen der sich auch auf die Weiterbildung freute? Kein Wunder das es nur noch Werkstätten gibt die die Hamma Methode verwenden! Schon interessant wie sich die Kfz Technik weiter entwickelt hat! Für mich war jeder Schritt ein Weg Zum Erfolg....mein Dank geht an die Boschteschniker und das Beste Team Krafthand Medien Fachmagazine das mich auch weiter sehr interessiert um am Geschehen teilnehmen und mit sehr viel Begeisterung dabei zu sein...Danke...Klaus Förderer Kraftfahrzeug Techniker Meister i.R.

12/10/2026

Das war mal .....durfte keine Lehrlinge ausbilden! Und schon Jahre werden fachkundige Mechaniker und Meister gesucht! Bei all den Schulungen hätte ich sie gerne dabei gehabt! So wären sie HEUTE an der Spitze was auch die Elektronik Technik angeht! Wenn man sieht das Glaspalast Werkstattbetreiber die Stunde dem Autofahrer berechnen und nicht die Funktion Testen kann, um dem Autofahrer ein SICHERES Auto zu übergeben! ...... Danke der Gemeinde Karlsdorf-N für das Rücksichtslose dem Handwerker gegenüber so respektlos umzugehen. Klaus Förderer Kraftfahrzeugtechniker Meister. I.R.

09/10/2026

Schon von Anfang an hatte ich mich für Snap-ON Werkzeuge entschieden! Dass ich nach meiner Lehre als junger Kraftfahrzeug Mechaniker Geselle in einer US Car Werkstatt kennengelernt habe und mich sehr überzeugte! Das mir auch die Sicherheit immer wichtig war! Werkzeuge egal was ich kaufte! Habe ich immer auf BESTE Qualität geachtet! So auch meine gesamte Werkstatt Ausrüstung und Testgeräte ...sowieso... Auch was die Fortbildung und Fachliteratur angeht NUR DAS BESTE vom Krafthand Medien Verlag und sein bestes Team und auch immer die richtigen Informationen was ja ein Berufsleben wichtig ist und mich auch heute noch auf dem richtigen Weg führt... Danke Klaus Förderer Kfz-Meister I.R.