Automobilservice Karstiess & Bothe

Automobilservice Karstiess & Bothe Willkommen bei Automobilservice Karstiess & Bothe GmbH in Wuppertal. Ihrer Kfz-Werkstatt für

Impressum - Angaben gemäß § 5 TMG

Automobilservice Karstiess & Bothe GmbH
www.karstiess-bothe.de

Vertretungsberechtigte Geschäftsführer:
Achim Bothe
Cyrus Nohroudi

Umsatz-Steuer ID-Nr. gem.
§27a Umsatzsteuergesetz: DE264127552
Registergericht: AG Wuppertal
Registernummer: HRB 21751

Westring 218
42329 Wuppertal
Tel.: +49 202 2 73 37-20
Fax: +49 202 2 73 37-41

Redaktionell verantwortlich gemäß

§ 55 Abs. 2 RStV:
Achim Bothe
Cyrus Nohroudi

Verbraucherstreitbeilegung nach §36 Abs. 1 VSBG (Verbraucherstreitbeilegungsgesetz):
Wir sind derzeit nicht bereit, an dem Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen.

Alte Querlenker raus – für frisches Fahrgefühl.Was du hier siehst, ist ein ausgebauter Querlenker, der schon einige Kilo...
03/07/2026

Alte Querlenker raus – für frisches Fahrgefühl.

Was du hier siehst, ist ein ausgebauter Querlenker, der schon einige Kilometer hinter sich hat.
Er verbindet das Rad mit der Karosserie und sorgt dafür, dass dein Auto stabil, spurtreu und sicher auf der Straße liegt.

Ist er ausgeschlagen oder das Traggelenk defekt, kommt es zu:
• Klappern beim Lenken oder Bremsen
• Unruhigem Fahrverhalten
• Reifenverschleiß oder schiefer Spur

💡 Deshalb tauschen wir nicht nur „auf Verdacht“, sondern prüfen gezielt – und verbauen hochwertige Ersatzteile mit neuer Lagerung.

🦾 Zahnriemen-Set frisch geliefert – jetzt wird gewechselt!Der Zahnriemen ist eines der wichtigsten Bauteile im Motor.Er ...
26/06/2026

🦾 Zahnriemen-Set frisch geliefert – jetzt wird gewechselt!

Der Zahnriemen ist eines der wichtigsten Bauteile im Motor.
Er steuert die Verbindung zwischen Kurbel- und Nockenwelle – also Ventile und Kolben im perfekten Takt.
Wenn er reißt, ist Schluss – Motorschaden fast garantiert ❗

📆 Deshalb: Wechselintervall einhalten – je nach Fahrzeug meist alle 90.000 bis 180.000 km oder alle 5–7 Jahre.

Bei uns wird immer das komplette Kit verbaut – mit Spann- und Umlenkrolle, frischen Schrauben und auf Wunsch auch Wasserpumpe.
Weil wir wissen: Halbe Sachen reißen zuerst.

🔧 Klappern, Ruckeln, Vibrieren? Dann war’s wohl die Antriebswelle.Hier wurde die komplette Antriebswelle ersetzt, weil d...
24/06/2026

🔧 Klappern, Ruckeln, Vibrieren? Dann war’s wohl die Antriebswelle.
Hier wurde die komplette Antriebswelle ersetzt, weil das Gelenk defekt war – ein häufiges Problem, wenn z. B. die Manschette undicht ist und das Fett rausläuft.

Dein Team von Automobilservice Karstiess & Bothe GmbH

Einen gebrauchten Ölfilter nach dem Ölwechsel – voller Schmutz, Abrieb und altem Öl.Und genau deswegen ist regelmäßiger ...
19/06/2026

Einen gebrauchten Ölfilter nach dem Ölwechsel – voller Schmutz, Abrieb und altem Öl.
Und genau deswegen ist regelmäßiger Ölwechsel so wichtig!

📆 Wann war dein letzter Ölwechsel?

17/06/2026

Ein Wildunfall kann in Sekunden passieren – und hinterlässt oft mehr als nur kaputte Plastikteile.
Von der gebrochenen Stoßstange, über beschädigte Halterungen, kaputte Scheinwerfer, Kühlträger und Sensorik ist vieles betroffen.

💡 Wir von Automobilservice Karstiess & Bothe GmbH kümmern uns – von Schadenaufnahme bis zur Abwicklung mit der Versicherung.

Ruf uns an unter: ☎️ +49 202 2733720

Nach einem Frontschaden wurde die Stoßstange demontiert, um den Schaden fachgerecht zu beheben.Was auf den ersten Blick ...
12/06/2026

Nach einem Frontschaden wurde die Stoßstange demontiert, um den Schaden fachgerecht zu beheben.
Was auf den ersten Blick „nur nach Plastik“ aussieht, hat es in sich:

Dahinter verstecken sich:
✔️ Aufprallträger & Energieabsorber
✔️ Halter für Scheinwerfer, Radar- & Parksensoren
✔️ Elektrik & Kühlpaket

Alles muss geprüft, gerichtet oder ersetzt werden – damit am Ende nicht nur die Optik stimmt, sondern auch die Sicherheit und Technik wieder einwandfrei funktionieren.

Bei uns in Wuppertal bekommst du nicht nur einen neuen Stoßfänger, sondern die komplette Reparatur nach Herstellervorgabe.

Bremsen bis zum bitteren Ende – und darüber hinaus.❌ Belag komplett runter❌ Scheibe tief eingelaufen❌ Bremsleistung mass...
10/06/2026

Bremsen bis zum bitteren Ende – und darüber hinaus.

❌ Belag komplett runter
❌ Scheibe tief eingelaufen
❌ Bremsleistung massiv reduziert
❌ Sicherheitsrisiko pur

Und das alles nur, weil der Wechsel zu lange aufgeschoben wurde.

Das hört man eigentlich!
Wenn die Bremse schleift, quietscht oder metallisch kratzt, ist das kein „klingt halt sportlich“, sondern ein klarer Warnruf.

📍Unser Tipp:
✔️ Nicht nur hören – auch mal reinschauen (lassen)
✔️ Regelmäßige Sichtprüfung
✔️ Beläge ab ca. 3 mm tauschen
✔️ Lieber früher als mit Notbremsung in der Werkstatt landen

Bremsen reagieren nur so gut, wie deine Bremsflüssigkeit es zulässt.Was hier gemacht wird?➡️ Bremsflüssigkeit wird gewec...
05/06/2026

Bremsen reagieren nur so gut, wie deine Bremsflüssigkeit es zulässt.

Was hier gemacht wird?
➡️ Bremsflüssigkeit wird gewechselt und das System entlüftet.

Warum das wichtig ist:
❗ Bremsflüssigkeit zieht mit der Zeit Wasser – und das kann bei Hitze (z. B. Notbremsung) zu Dampfblasen führen.
❗ Die Folge: Schwammiges Pedalgefühl oder sogar Ausfall der Bremswirkung.

Empfehlung: alle 2 Jahre wechseln – egal, wie viel du fährst.

03/06/2026

Wenn der Motor nicht mehr rund läuft, hilft nur eins: Aufmachen.

Was hier aussieht wie Hightech (und das ist es auch), zeigt das Innenleben eines Motors – mit freigelegten Nockenwellen.
Warum offen? ❌ Der Motor war defekt.

Ob Ruckeln, Leistungsverlust oder komische Geräusche – irgendwas stimmte nicht mehr.

Jetzt wird repariert, gereinigt, geprüft und neu abgedichtet – weil halbe Sachen hier keine Option sind.

Manchmal muss man tief reingehen, damit’s wieder läuft wie es soll.

Wenn’s vorne im Motorraum klackert – hör lieber hin!Was sich harmlos anhört, kann schnell teuer werden:Klackernde Umlenk...
28/05/2026

Wenn’s vorne im Motorraum klackert – hör lieber hin!

Was sich harmlos anhört, kann schnell teuer werden:
Klackernde Umlenk- oder Spannrollen sind ein erstes Warnsignal ⚠️

➡️ Lager ausgeschlagen
➡️ Spannung zu schwach
➡️ Riemen rutscht oder läuft schief

Und am Ende? Im schlimmsten Fall: Riemen reißt – und du stehst.

🎧 Wer genau hinhört, spart bares Geld.

Lass klackernde Geräusche lieber früh checken – bevor es kracht.

Adresse

Westring 218
Wuppertal
42329

Öffnungszeiten

Montag 07:45 - 17:45
Dienstag 07:45 - 17:45
Mittwoch 07:45 - 17:45
Donnerstag 07:45 - 17:45
Freitag 07:45 - 14:30

Telefon

+492022733720

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von Automobilservice Karstiess & Bothe erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.

Service Kontaktieren

Nachricht an Automobilservice Karstiess & Bothe senden:

Teilen