KHEDR STORE

20/07/2026

17/07/2026

X6 G06 M60i Drop in air filters 🐎

14/07/2026

G30 Coolant leaks and AC Compressor shutdown repair 🛠️👌🏻

14/07/2026

Challenger quick oil and filter service 🛠️

14/07/2026

G20 LCI M-Sport Front Lip 🤩

14/07/2026

Challenger drive shaft center bearing replacement by KHEDR 🛠️👌🏻

11/07/2026

واحد من الأعطال الخبيثة الي تخليك تلف حوالين نفسك وسببها بسيط جداً!

عربية دايماً تلاقيها مسجلة Misfire ومهما تعمل ( بوجيهات - مباين - رشاشات - كنترول موتور …الخ ) العطل لسة موجود والعربية مخنوقة وبتاكل بنزين!

المشكلة هنا في حساس الـKnock نفسه، مش بايظ! بس مربوط بعزم زيادة!

حساس التسقيف - Knock Sensor - بيكون من نوع بيزو اليكتريك و مضبوط على ترددات معينة بيلقط صوت الخبط أو الـ Knocking جوه البلوكة

وعلشان يسمع الترددات دي بدقة لازم عزم الربط (Torque Spec) غالباً بيكون في حدود 20 نيوتن متر - حسب العزم المكتوب في الـService Manual - في معظم مواتير BMW، لو العزم ده اختلف الحساس هيترجم اي حركة جوا الموتور كأنها Knock

لو الحساس سايب أو مش مربوط كويس
مش هينقل الموجات الصوتية والاهتزازات و الموتور هيبقى أعمى ومش سامع الـKnock الحقيقي وبالتالي لو حصل Knock حقيقي نتيجة بنزين وحش أو حرارة عالية او ابخرة زيت غير مطابق للموتور، كنترول الموتور مش هيعرف وبالتالي مش هيأخر توقيت الشرارة وده هيكسر المكنة مع الوقت.

لو الحساس راكب بعزم زيادة، الضغط الزيادة على البلورة الداخلية للحساس بيخليها تحت إجهاد ميكانيكي دائم. الحساس هيترجم أي حركة ميكانيكية طبيعية جوه الموتور (صوت التاكيهات، حركة الفانوس، أو حتى صوت طلمبة الزيت) على إنها Knocking! وبالتالي الحساس هيبعت إشارات مستمرة لكنترول الموتور إن فيه Knock وهو مش موجود أصلاً.

و الحل هنا اننا نفك الحساس و ننضف تحته كويس بصنفرة ناعمة و نربطه بالعزم المطلوب في الـService Manual

11/07/2026

AUDI Q2 Preventative Maintenance 🇩🇪 💙
- Original Spark Plugs
- Original Coolant Fluid
- Original Air Filter
- Original Cabin Filter
- Original Brake Pads
- Original Rotors
- Original Oil Filter With Oil Pan Bolt and Seal
- Bardahl High Performance 100% Synthetic Engine Oil

Book your service now!



01271117000
01140090705

10/07/2026

🇺🇸 💪🏻

08/07/2026

عربية مرسيدس GLC300 2020 جاتلنا صاحبها بيشتكي ان الشاشة الي في النص فيها غروشة و بتفصل مع المشي و المطبات

دخلنا بالجهاز لقيناها مش مسجلة أي عطل ف ابتدينا نفك الشاشة ولاقينا العك دة!

دة كابل عالي السرعة، شغال بترددات عالية جداً لنقل الداتا والصور للشاشة، الكابل ده من جوة ليه هندسة معينة وعازل وشبكة حماية Shield عشان يمنع التشويش ويحافظ على المقاومة الموجية للإشارة.

لما يتقص و يتلحم بالطريقة دي، بيحصل حاجة اسمها Impedance Mismatch - عدم تطابق في المقاومة الموجية - يعني الإشارة بتخبط في نقطة اللحام وترتد تاني، فالداتا تضيع والشاشة تفصل.

تفتكروا ايه الي بوظ الكابل بالشكل دة؟!