20/06/2026
“¿Sabías que la mayoría de los turbos se rompen por falta de lubricación y no por desgaste? Un aceite degradado, apagar el coche en caliente o un filtro de aire en mal estado pueden destruir un turbo que gira a más de 200.000 rpm. Para evitarlo: aceite de calidad, calentamiento adecuado y dejar enfriar el motor después de exigirle. Así puedes ahorrar miles de euros en reparaciones.”