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24/06/2026

¿El consumo que marca el coche es real… o nos engaña un poco? 🤔⛽️

Lo hemos comprobado con un Mercedes-AMG SL 55, un descapotable deportivo con motor V8, 476 CV y bastante apetito por la gasolina.

La prueba ha sido sencilla: depósito lleno, viaje de 304 km, consumo del ordenador de a bordo a cero y vuelta a repostar hasta arriba.

El coche marcaba 11,0 l/100 km.
Pero al volver a llenar entraron 34,35 litros.

Resultado: el consumo real fue de 11,3 l/100 km.

Es decir, el ordenador marcaba un poco de menos, pero la desviación fue mínima: menos de un 3%.

Así que sí, la forma más precisa de medir el consumo sigue siendo la de toda la vida: llenar, hacer kilómetros, volver a llenar y sacar la cuenta.

Pero en este caso hay que reconocerlo: para ser un V8 de 476 CV, el AMG ha sido bastante honesto.

¿Tú sueles fiarte del consumo que marca tu coche o también haces la cuenta al repostar? 👀

23/06/2026

Geely empieza a moverse en España y hemos visitado .gamboa , en Leganés, su concesionario de referencia en Madrid y uno de los espacios clave para conocer la marca.

Allí hemos podido ver de cerca (y luego conducir) el Geely Starray EM-i, un SUV híbrido enchufable con 262 CV, hasta 1.055 km de autonomía total y hasta 136 km en modo 100% eléctrico.

Buen espacio interior, alta calidad, maletero de más de 500 litros, una puesta a punto enfocada al confort y 8 años o 200.000 km de garantía.
es ya empieza a hacerse hueco en España.

20/06/2026

Mamá, mamá… ¡SIN MANOS! 🤯

18/06/2026

Nos subimos al nuevo BYD Dolphin G, el único híbrido enchufable del segmento B.

Más de 1.000 km de autonomía combinada y

Este coche promete, y mucho.

16/06/2026

🤯Un Etiqueta CERO por 26.000€😳 Así Es El .es STARRAY EM-i

11/06/2026

489 CV, tracción total, casi 2.500 kilos de peso y un 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.

Con esos datos, lo normal sería pensar que este Mercedes GLC 400 4Matic eléctrico va a gastar bastante… pero me he hecho un viaje real de Palencia a Toledo y el consumo me ha sorprendido muchísimo.

Casi todo por autovía y autopista, a velocidad normal, sin ir pisando huevos y sin hacer una prueba de laboratorio.

¿Te parece buen consumo para un SUV eléctrico de este tamaño y potencia?

07/06/2026

Volkswagen ya tiene su gran urbano para 2026: el nuevo Volkswagen ID. Polo.

Un coche que llega con una idea muy clara: pelear contra modelos como el Renault 5, pero sin tirar tanto de nostalgia ni diseño retro. Aquí la apuesta va más por el sentido práctico: tamaño contenido, buen espacio interior, mucho maletero y una interfaz más fácil de usar.

Mide 4,05 metros, tendrá hasta 449 km de autonomía, versiones de 116, 135 y 211 CV, y más adelante llegará incluso un ID. Polo GTI con 226 CV.

Además, Volkswagen recupera algo que muchos echábamos de menos: botones físicos, mandos reales en el volante y controles más directos para funciones importantes.

¿Será este uno de los eléctricos urbanos más interesantes de 2026?

Por cierto, se fabrica en España 🇪🇸

💬 ¿Tú qué prefieres: el diseño retro del Renault 5 o el enfoque más práctico del ID. Polo?

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03/06/2026

¿Seguirá siendo FIEL a KIA?🎾

02/06/2026

Difícil de entender este detalle del nuevo Renault Clio, y eso que me ha gustado en muchas otras cosas.

No es un fallo enorme, pero sí de esos que usas a diario y te hacen preguntarte cómo no se detectan antes de fabricar el coche.

¿Soy demasiado tiquismiquis o un posavasos debería sujetar bien una botella y una lata?

Os leo 👇

27/05/2026

Gastan MUY POCO⛽️🇨🇳

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