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Coccinelle & Cie Achat/Vente/Reprise/ Coccinelle et dérivés, voitures anciennes et/ou de collection.

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🇫🇷 RETOUR EN FRANCE 🇫🇷Cette superbe 2CV, faiblement kilométrée, reprendra bientôt la route vers la France, où elle devie...
04/07/2026

🇫🇷 RETOUR EN FRANCE 🇫🇷

Cette superbe 2CV, faiblement kilométrée, reprendra bientôt la route vers la France, où elle deviendra le plus beau des cadeaux de mariage pour un couple qui ne se doute absolument de rien…

Amis et famille se sont unis avec passion et complicité pour rendre cette journée déjà exceptionnelle encore plus magique, en offrant une véritable légende roulante.

Cet été s’annonce inoubliable pour deux amoureux, quelque part en Ariège…

Merci infiniment pour votre confiance et d’avoir choisi Coccinelle & Cie. ♥️

🐞 VENDU 🐞Volkswagen Coccinelle 1300 de février 1969➡️ Prix : VENDUNous avons le plaisir de proposer une véritable petite...
02/07/2026

🐞 VENDU 🐞

Volkswagen Coccinelle 1300 de février 1969

➡️ Prix : VENDU

Nous avons le plaisir de proposer une véritable petite pépite, en l’occurrence cette Volkswagen Coccinelle 1300 de février 1969 munie d’un toit ouvrant fonctionnel; un option d’époque appréciée encore aujourd’hui.

Elle ne totalise que 39 000 kilomètres d’origine certifiés; un kilométrage tout simplement exceptionnel pour une automobile qui s’apprête à souffler ses soixante bougies.

❗️ 39 000 KM D’ORIGINE ❗️

Au-delà de son faible kilométrage, c’est surtout son histoire qui la rend particulièrement attachante.

Livrée neuve en 1969 en Belgique, elle est restée entre les mains de son premier propriétaire jusqu’en l’an 2000, période durant laquelle il n’a parcouru que 25 000 kilomètres.

En 2000, elle est acquise par Laurent, son second propriétaire, qui la conservera précieusement jusqu’en 2025; elle servira d’ailleurs de figure de proue pour son agence immobilière dans les beaux quartiers de Bruxelles.

Deux propriétaires seulement en près de six décennies…

Une rareté devenue presque aussi précieuse que l’automobile elle-même.

Cette petite Volkswagen se distingue par sa remarquable conformité à l’origine, avec un état structurel et intérieur absolument remarquable.

Jamais restaurée à outrance, elle n’a reçu qu’une peinture de qualité il y a une vingtaine d’années afin de préserver son éclat.

Seules deux modifications discrètes lui ont été apportées; un Quick Shift, rendant le maniement de la boîte plus agréable, ainsi qu’un échappement offrant une sonorité plus flatteuse.

Deux améliorations entièrement réversibles, réalisées dans le respect de l’esprit de l’auto.

Le volant conserve d’ailleurs une émouvante cicatrice du passé; la marque laissée par une ancienne boule de volant qui facilitait les manœuvres de son premier propriétaire.

Un détail anodin pour certains… mais profondément touchant pour ceux qui aiment les automobiles qui racontent une histoire.

Le ciel de toit est dans un état bluffant, témoignage du soin apporté à sa conservation.

Les longerons, planchers et passages de roues présentent un état particulièrement sain.

La sellerie ainsi que les moquettes d’époque sont propres, parfaitement conservées et respirent encore l’authenticité.

🍀 UNE DOCUMENTATION EXCEPTIONNELLE 🍀

L’auto est accompagnée de sa notice d’utilisation d’origine, de son certificat de conformité d’époque, ainsi que d’un dossier de factures venant compléter un historique déjà particulièrement séduisant.

⏰ TIME CAPSULE ⏰

Vous l’aurez compris, nous ne sommes pas simplement face à une Coccinelle de 1969.

Nous sommes face à une véritable capsule temporelle.

Une automobile qui a traversé les décennies avec une remarquable discrétion et dont l’authenticité devient aujourd’hui extrêmement difficile à retrouver.

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En raison d’un trop grand nombre de sollicitations, nous ne répondrons plus aux nombreux SMS, MP et mails.

Merci de votre compréhension.

Informations uniquement par téléphone aux heures de bureau suivantes :

Lundi au Vendredi :
10h00 à 12h00 - 14h00 à 18h00

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PS : L’achat d’une automobile ancienne nécessite réflexion et quelques connaissances.

Merci de votre compréhension. 🍀

💚 DISPONIBLE 💚PORSCHE 912 E de 1976➡️ PRIX : 44 990 €Certaines automobiles connaissent une carrière brillante, quand d'a...
01/07/2026

💚 DISPONIBLE 💚

PORSCHE 912 E de 1976

➡️ PRIX : 44 990 €

Certaines automobiles connaissent une carrière brillante, quand d'autres (plus discrètes), deviennent avec le temps les plus attachantes…

ℹ️ UN PEU D'HISTOIRE ℹ️

En 1975, Porsche se trouve dans une situation délicate.

La mythique 914 tire sa révérence, tandis que la nouvelle 924 n'est pas encore prête à prendre le relais sur le marché américain.

La firme de Stuttgart décide alors de produire, durant quelques mois seulement, un modèle de transition.

Ainsi naît la 912 E…

Une automobile devenue aujourd'hui l'une des Porsche les plus confidentielles de son époque.

Produite entre mai 1975 et juillet 1976 à seulement 2 092 exemplaires, exclusivement pour les États-Unis, elle constitue aujourd'hui un chapitre singulier de l'histoire de Porsche.

Cet exemplaire nous revient justement de Californie, où il a passé l'essentiel de son existence avant de rejoindre la France.

🔵 UNE PORSCHE À PART 🔵

Contrairement aux 911 contemporaines, la 912 E reçoit un moteur quatre cylindres à plat refroidi par air de 2 litres.

Un choix qui pouvait surprendre à l'époque, et pourtant...

Plus léger que le célèbre Flat-6, plus sobre en carburant et particulièrement équilibré, il confère à cette Porsche une personnalité bien différente.

Moins démonstrative, plus subtile, plus accessible aussi; voici une version que l'on conduit avec finesse davantage qu'avec brutalité.

Associé à une boîte mécanique à cinq rapports, cet ensemble procure une expérience de conduite devenue particulièrement rare aujourd'hui.

❤️ UNE AUTOMOBILE PRÉSERVÉE ❤️

Importée de Californie, cette 912 E bénéficie aujourd'hui d'une carte grise française de collection.

Elle affiche 135 929 miles, soit un peu plus de 218 000 kilomètres.

La structure est saine (vient d’ailleurs de recevoir un traitement), la sellerie présente une légère patine, parfaitement en accord avec l'âge de l'automobile.

Une patine qui raconte davantage une histoire qu'elle ne constitue un défaut!

👉 À SAVOIR

La Porsche 912 E a longtemps vécu dans l'ombre de sa prestigieuse sœur, la 911 mais aujourd’hui, les regards changent…

Sa rareté, son histoire singulière et sa production extrêmement limitée en font désormais un modèle très recherché des amateurs de Porsche refroidies par air.

Une cote qui progresse régulièrement depuis plusieurs années vient confirmer cet engouement.

Vous l'aurez compris, cette automobile ne s'adresse pas seulement à un amateur de Porsche.

Elle séduira celui qui apprécie les modèles rares, les histoires atypiques et les automobiles qui ont échappé aux effets de mode ciblant uniquement la puissance.

Une chose est certaine, il est infiniment plus facile de croiser une 911 classique qu'une véritable 912 E.

🔴 REPRISE / ÉCHANGE POSSIBLE 🔴

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🇸🇪 RÉSERVÉ 🇸🇪VOLKSWAGEN COCCINELLE 1302 d’avril 1971➡️ PRIX : RÉSERVÉCette Volkswagen 1302 fait incontestablement partie...
30/06/2026

🇸🇪 RÉSERVÉ 🇸🇪

VOLKSWAGEN COCCINELLE 1302 d’avril 1971

➡️ PRIX : RÉSERVÉ

Cette Volkswagen 1302 fait incontestablement partie des classiques à vivre!

Présentée en 1970, la 1302 marque une évolution importante dans l’histoire de la Coccinelle.

Si sa silhouette demeure immédiatement reconnaissable, Volkswagen lui offre un train avant entièrement repensé à jambes McPherson, un coffre avant plus généreux ainsi qu’un comportement routier sensiblement amélioré.

Une Coccinelle qui conserve tout le charme de son aînée, mais qui gagne en efficacité et en agrément de conduite.

Notre exemplaire, en provenance de Suède, illustre parfaitement cette philosophie.

🍀 UNE RESTAURATION RÉALISÉE AVEC SOIN 🍀

Cette Coccinelle a déjà bénéficié d’une restauration approfondie par le passé.

Le soin apporté à sa présentation saute immédiatement aux yeux, tant la qualité de réalisation est homogène et a bien résisté au temps.

Sa magnifique sellerie en velours rouge contraste élégamment avec sa carrosserie et lui confère une personnalité affirmée, presque « chic ».

Une combinaison peu commune qui ne laisse personne indifférent.

👉 MÉCANIQUE

Sous le capot prend place le célèbre moteur 1600 cm³ double admission (code AD).

Développant environ 50 chevaux dans sa configuration d’origine, il a ici fait l’objet d’une préparation cohérente destinée à améliorer son tempérament sans dénaturer son esprit.

On retrouve notamment:

• Carburateur Dell’Orto DRLA 45
• Échappement sport Simons
• Filtre à huile externe avec radiateur d’huile

La puissance n’a pas été mesurée sur banc, mais cette configuration est généralement estimée entre 80 et 100 chevaux.

Le résultat est particulièrement convaincant.

Les accélérations sont plus franches, les reprises nettement plus vigoureuses et l’agrément de conduite s’en trouve profondément transformé.

Les freins à disque avant viennent par ailleurs compléter intelligemment cette préparation en apportant un freinage plus rassurant.

👉 À SAVOIR

Nous ne sommes pas ici face à une Coccinelle strictement d’origine.

Nous sommes face à une automobile pensée pour procurer davantage de plaisir au volant, tout en conservant l’âme et l’élégance qui font le succès de la Volkswagen la plus célèbre de l’histoire.

Vous l’aurez compris, cet exemplaire s’adresse avant tout à un amateur souhaitant profiter pleinement de sa Coccinelle, sans renoncer à son authenticité visuelle.

Une chose est certaine; les belles 1302 correctement restaurées et préparées avec goût deviennent elles aussi de plus en plus difficiles à rencontrer.

❗️ PRIORITÉ AUX APPELS ❗️

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Informations uniquement par téléphone:

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🇺🇸 DISPONIBLE 🇺🇸Coccinelle 1300 « USA » de janvier 1974.➡️ PRIX : 11 990 €🖤 HISTORIQUE CONNU 🖤Voici une belle Cox 1300 d...
29/06/2026

🇺🇸 DISPONIBLE 🇺🇸

Coccinelle 1300 « USA » de janvier 1974.

➡️ PRIX : 11 990 €

🖤 HISTORIQUE CONNU 🖤

Voici une belle Cox 1300 de 1974, idéale pour qui veut une jolie VW saine et prête à partir.

Cette voiture possède un historique connu (documents à l'appui)!

Livrée neuve à un expatrié danseur aux USA, celle-ci fut ramenée par ce dernier dans les années 80 vers son Europe natale.

Cette petite Volkswagen se présente encore fièrement du haut de ses plus de 50 années malgré quelques traces de vie.

Le 1300 type AB a fait l'objet d'un révision.

- L'intérieur est propre car,
- Le moteur 1300 fonctionne à merveille,
- L'électricité (12V) est en ordre,
- Le freinage est OK,
- Etc...

Elle sera livrée révisée, avec un CT OK et un dossier complet pour une immatriculation française (nous nous occupons de tout).

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❤️ UNE NANTAISE DE PLUS ❤️Julien désirait une petite Coccinelle facilement utilisable au quotidien et prête à recevoir q...
27/06/2026

❤️ UNE NANTAISE DE PLUS ❤️

Julien désirait une petite Coccinelle facilement utilisable au quotidien et prête à recevoir quelques accessoires pour la rendre encore plus attrayante.

Voici donc cette jolie Coccinelle toute de rouge vêtue qui sillonnera la belle région de la Loire-Atlantique.

Un grand merci Julien, hâte de nous rencontrer Cher passionné! 🐞

✨✨✨ DISPONIBLE ✨✨✨COCCINELLE 1303 S Cabriolet d’octobre 1972.➡️ PRIX : 20 000 € ✅ RESTAURÉE ✅Cette superbe Coccinelle 13...
26/06/2026

✨✨✨ DISPONIBLE ✨✨✨

COCCINELLE 1303 S Cabriolet d’octobre 1972.

➡️ PRIX : 20 000 €

✅ RESTAURÉE ✅

Cette superbe Coccinelle 1303 Cabriolet de 1972 provient du premier millésime de production du modèle appelé « 1303 ».

D'origine américaine, elle fut importée en Europe il y a quelques années.

Rénovée par un professionnel, elle reprend sa jolie couleur d’origine "Saturn Yellow" (L13M).

Restauration de catégorie B, c’est à dire que l’état d’origine ne nécessitait pas un « décoquage » (nous parlons alors d’une rénovation).

La capote est également neuve (3 épaisseurs), elle vient d’être posée par un talentueux sellier.

Tous les joints de carrosserie sont neufs, énormément de pièces ont été remplacées dans le cadre de cette remise en forme.

L'état structurel est propre, ainsi, les longerons, passages de roue, bacs à batterie et à roue de secours, les renforts, la baie de pare-brise, sont impeccables.

Le châssis est en bon état également.

L'intérieur demeure hyper confortable, propre et « cossu ».

Mécaniquement, le 1600 ronronne parfaitement, il d’ailleurs fait l’objet d’un reconditionnement il y a quelques années.

L'électricité est en ordre, comme le freinage.

Déjà en CG française, elle sera livrée révisée avec un CT OK.

🔴 IMPORTANT 🔴

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✅ FELICITATIONS VALENTIN ✅Cette petite Coccinelle de décembre 1967 fut livrée neuve au garage Volkswagen Delbar de Mousc...
20/06/2026

✅ FELICITATIONS VALENTIN ✅

Cette petite Coccinelle de décembre 1967 fut livrée neuve au garage Volkswagen Delbar de Mouscron qui existe toujours au même endroit.

Elle n’a connu qu’un seul propriétaire jusqu’à ce que Valentin ne jette son dévolu dessus.

Une belle histoire qui continue dans la même région.

Grand merci Valentin!!! 🍀

🤍 CAPSULE TEMPORELLE 🤍RENAULT 5 TL de mars 198039 500 km d’origine!!!➡️ PRIX: 9 990 €Certaines automobiles traversent le...
15/06/2026

🤍 CAPSULE TEMPORELLE 🤍

RENAULT 5 TL de mars 1980
39 500 km d’origine!!!

➡️ PRIX: 9 990 €

Certaines automobiles traversent le temps quand d’autres semblent lui avoir échappé…

Cette Renault 5 TL fait incontestablement partie de la seconde catégorie!

ℹ️ UN PEU D’HISTOIRE ℹ️

Présentée en 1972, la Renault 5 allait révolutionner l’automobile européenne en inventant presque à elle seule le concept de la citadine moderne.

Compacte, économique, facile à conduire, innovante avec ses pare-chocs en matériaux synthétiques mais surtout jolie (la gent féminine ne s’y est pas trompée), elle allait rapidement conquérir les villes françaises et d’ailleurs, au point de représenter à certaines périodes près d’un tiers des ventes automobiles dans l’Hexagone.

Une véritable icône populaire, presque toutes les personnes croisées avec notre petite « 5 » avaient une anecdote ou des souvenirs à partager…

Notre exemplaire, livré neuf à Paris en mars 1980, est probablement l’une des plus belles démonstrations de ce qu’était réellement une Renault 5 à l’époque.

Et pour cause… Nous ne parlons pas ici d’une voiture restaurée; nous parlons d’une véritable capsule temporelle.

🍀 UNE CONSERVATION EXCEPTIONNELLE 🍀

Avec seulement 39 500 kilomètres d’origine, cette Renault 5 a traversé plus de quatre décennies dans un état de conservation tout simplement remarquable!

La carrosserie est intégralement d’origine et n’a jamais été restaurée.

Elle présente uniquement quelques discrètes traces de vie, témoignages normaux de son âge.

Sous sa robe blanche, elle dévoile un superbe intérieur Orange Sanguine, typique des années 80.

Un intérieur d’autant plus exceptionnel qu’il a été protégé depuis toujours par des housses conservées en place.

Les sièges sont proches de l’état neuf!!!

Les tapis sont protégés depuis l’origine également…

L’ensemble procure une sensation devenue extrêmement rare aujourd’hui; celle de remonter le temps.

🍀 UN HISTORIQUE HORS DU COMMUN 🍀

Grâce à Alice, gardienne accomplie, l’auto de son papa est accompagnée d’un dossier que l’on rencontre peu de fois dans une carrière.

Carnets, notices, documents d’époque, factures, mais également le carnet personnel de son propriétaire qui notait soigneusement les kilométrages, les pleins de carburant et les interventions réalisées tout au long de la vie de l’automobile.

Mieux encore…

Le ticket de transport utilisé pour se rendre à la concession Renault lors de la livraison du véhicule a été conservé !!!

Une accumulation de détails qui racontent une histoire, celle d’une automobile populaire aimée, entretenue et respectée.

👉 MÉCANIQUE

La Renault reçoit son célèbre moteur Cléon-Fonte 1 108 cm³ à chaîne de 45 ch.

L’un des moteurs français les plus réputés de son époque pour sa robustesse et sa simplicité.

Une importante révision vient d’être réalisée.

Freinage, entretien général et contrôles ont été effectués afin qu’elle puisse reprendre la route sereinement.

👉 À SAVOIR

Trouver une Renault 5 n’est pas difficile (50 exemplaires viennent d’ailleurs de changer de destin sous le marteau d’une célèbre maison de ventes).

Trouver une Renault 5 dans cet état de conservation, avec son kilométrage, sa documentation complète et son historique minutieusement conservé est devenu pratiquement impossible!

Vous l’aurez compris, cette automobile s’adresse avant tout à un amateur sensible à l’authenticité.

À quelqu’un qui recherche davantage un témoin de son époque qu’une simple voiture ancienne.

Une chose est certaine, des Renault 5, il en reste; mais des capsules temporelles comme celle-ci deviennent presque introuvables…

❗️ PRIORITÉ AUX APPELS ❗️

En raison d’un trop grand nombre de sollicitations, nous ne répondons plus aux SMS, MP et mails.

Merci de votre compréhension.

Informations uniquement par téléphone :

Lundi au Vendredi :
10h00 à 12h00 - 14h00 à 18h00

Samedi :
10h00 à 13h00

PS : L’achat d’une automobile ancienne nécessite réflexion et quelques connaissances.

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🇳🇱 RETRAITE AUX PAYS-BAS 🇳🇱 Cette Renault 18 de 1978 faiblement kilométrée et en bon état fera le bonheur d’un passionné...
13/06/2026

🇳🇱 RETRAITE AUX PAYS-BAS 🇳🇱

Cette Renault 18 de 1978 faiblement kilométrée et en bon état fera le bonheur d’un passionné de voitures françaises aux Pays-Bas.

La promesse de notre « french cars enthusiast », comme il se décrit est de la bichonner et de la faire rouler que par beau temps.

Comme quoi, la reconnaissance ne vient pas toujours de là où on l’attend…

Merci!!! 🍀🌷💞

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75 Avenue Aristide Briand
Montrouge
92120

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+33764112000

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