18/05/2026
Conversion single turbo terminée pour cette magnifique FD montée pour le Nurburgring !
La désormais classique recette à base de turbo Borg Warner EFR 8374, mais cette fois ci réalisée avec un seul objectif :
Encaisser les tours de circuits sans faiblir, sans chauffer, le tout avec 450ch à disposition.
La liste des modifications est très très longue ici donc on va vous épargner ça 😉
La petite nouveauté a été l’intégration et surtout la programmation d’un Dashboard Ecumaster, qui communique avec un calculateur MaxxECU Race.
Nous avons injecté tout notre savoir et l’expérience acquise depuis 6 ans sur ces calculateurs, pour que le pilote ait un contrôle total sur la voiture, et une panoplie de strategies afin de faire durer ce moteur tout neuf le plus longtemps possible.
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