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SZILVESZTER RALLYE : CLAP DE FINVous avez certainement constaté par vous-même notre faible présence sur les rallyes en c...
20/12/2021

SZILVESZTER RALLYE : CLAP DE FIN

Vous avez certainement constaté par vous-même notre faible présence sur les rallyes en cette fin d'année. Quand la motivation n'est pas là, ça ne sert à rien de s'engager, j'ai donc préféré prendre un peu de distance ces dernières semaines. Néanmoins, nous avions tout de même envie, l'équipe et moi-même, de terminer la saison sur une bonne note. Nous voilà donc engagés au Szilveszter, dernière manche de l'Alpe Adria Rally Cup. Pour marquer le coup, exit la C3 et place à une Skoda Fabia Rally2 Evo louée à l'équipe championne du Monde et d'Europe 2021 TokSport WRT. Voiture exceptionnellement fiable et efficace en tout point.

Pas grand-chose à dire sur le rallye en lui-même. Le Szilveszter est avant tout un rallye-show sur circuit avec néanmoins de belles spéciales qui ne se limitent pas à du simple slalom. Nous avons signés la majorité de nos chronos dans le top 10, correspondant à notre huitième place d'arrivée au général. Très satisfait de terminer 2021 par un rallye sans accrocs après les soucis rencontrés en fin de saison.

Résultat rallye : 8ème général, 5ème classe T2
Championnat : 9ème général, 2ème classe T2

Pour revenir globalement sur 2021, c'est à la fois une saison difficile et couronnée de succès qui se termine. Six abandons sont un peu trop à mon goût, mais d'un autre côté nous terminons dans le top 10 et deuxième de classe en Alpe Adria, vainqueur F2-14 en Championnat de France des Rallyes et vainqueur de classe dans tous les rallyes de Coupe de France auxquels nous avons participés. Je ne peut que vivement remercier l'équipe pour ces résultats qui sont le fruit d'un projet débuté il y a six ans.

Maintenant vous allez peut-être vous dire : "et 2022 ?". Pour être honnête je n'y ai pas encore vraiment réfléchi. Je n'ai pas envie de laisser tomber l'équipe et de tout stopper, pour autant je ne me vois pas refaire une longue saison dans le cadre d'un championnat. Nous y verrons certainement plus clair d'ici la mi-janvier donc restez connectés et passez de bonnes fêtes de fin d'année !

18/12/2021

Le dernier rallye de l'année s'est achevé sans encombre ! :)

RALLYE DES 1000KM DE LA RÉUNION : DERNIER RALLYE DE LA SAISON ? "Nous prenons doucement le chemin de l'intersaison. Tout...
06/12/2021

RALLYE DES 1000KM DE LA RÉUNION : DERNIER RALLYE DE LA SAISON ?

"Nous prenons doucement le chemin de l'intersaison. Tout n'est pas encore clair mais ce pourrait bien être notre dernière exercice de l'année 2021. Ce rallye s'est plutôt bien passé jusqu'à l'avant-dernière ES où nous sommes sortis de la route sur un excès de confiance qui ne valait clairement pas le coût.
Je me suis retrouvé en contre-bas vers une petite rivière, qui fort heureusement n'était pas profonde. Merci aux copains spectateurs qui nous ont aidé à sortir de ce mauvais pas. Nous avons tout de meme perdu aisément 20 places dans l'histoire mais c'est le jeu."

Résultat: 42ème scratch, 18ème groupe R, 6ème classe R2

05/12/2021

Le rallye des 1000 kilomètres de la Réunion ne s'est pas tout à fait déroulé comme prévu pour Maxime. L'essentiel est tout de même d'être à l'arrivée !

30/11/2021

Après la désillusion de la semaine dernière au rallye de Pont-l'Évêque, on reprend cette semaine sur l'île de la Réunion ! Maxime sera aux 1000km, accompagné de la 208.

21/11/2021

NEWS: Maxime sera au départ du Rallye de Pont l'Eveque avec la EVO X!

RALLYE DE LA VALLEE DE L'OGNON : TENTER DE REMETTRE L'EVO X SUR LES RAILS"Le mot a retenir c'est "tenter", car rien ne s...
08/11/2021

RALLYE DE LA VALLEE DE L'OGNON : TENTER DE REMETTRE L'EVO X SUR LES RAILS

"Le mot a retenir c'est "tenter", car rien ne s'est pas passé comme prévu. En seulement six spéciales nous avons réussi l'exploit (tenez vous bien) de se planter trois fois et de commettre un faux départ !
L'ensemble nous faisant perdre près de deux minutes, autant vous dire que le résultat final n'est pas très très bon.
Le fait que je n'avais pas roulé avec l'auto depuis près de 8 mois n'a probablement pas aidé..."

Résultat: 38e scratch, 4e Groupe N, 3e N4

Grosse voiture!
08/11/2021

Grosse voiture!

31/10/2021

HERBST RALLYE DOBERSBERG AUSTRIA: 2e ABANDON DE L'ANNÉE

"Trois spéciales et puis s'en va... Voilà le temps qu'il nous aura fallu pour terminer notre rallye dans un séquoia (pour être précis) !
Nous n'aurons jamais su nous adapter au terrain proposé ici en Autriche. Seul l'ES2 aura été un peu plus plaisante. Maintenant la 208 retourne en France pour réparations et nous ressortirons la EVO X pour la Vallée de l'Ognon dès le weekend prochain."

Résultat: Abandon (sortie de route)

Petite rectification, suite au déclassement du leader de la classe R2 Maxime reçois les honneurs de la victoire pour la ...
21/10/2021

Petite rectification, suite au déclassement du leader de la classe R2 Maxime reçois les honneurs de la victoire pour la première fois avec la 208 Rally4!!
Par la meme occasion il remonte d'un place au classement général et de groupe, ce qui le fait terminer a la 11eme place scratch et 6e du groupe.

RALLY DUE VALLI: IL Y AVAIT DE LA CONCURRENCE!"Effectivement 10 partants en classe R2 ça fait bien longtemps que je ne m...
04/10/2021

RALLY DUE VALLI: IL Y AVAIT DE LA CONCURRENCE!

"Effectivement 10 partants en classe R2 ça fait bien longtemps que je ne me suis pas battu avec autant d'autres pilotes.
Enfin ça c’était sur le papier, puisque malheureusement il y a eu 3 ou 4 forfait avant le départ du rallye.
Nous avons joué devant durant toute l’épreuve, malgré quelques déboire dans l'ES1 vendredi. Ainsi que dans la seconde boucle de samedi ou nous avons du avoir recourt au spectateur pour sortir d'un mauvais pas.
Bravo a notre collègue Espagnol pour la victoire de classe avec sa Fiesta. Notre 208 a encore une fois très bien fonctionner mais c'était sans compter les erreurs du bonhomme derrière le volant. La suite au prochain numéro!"

Résultat: 12e scratch, 7e Gr. R, 2nd R2

01/10/2021

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