Classic Auto Restor

05/06/2026

Classic Auto Restor reçoit cette Peugeot 404 cabriolet Pininfarina de 1967.
Avec un choc avant à la réception, une restauration complète est engagée :
Marbre châssis, carrosserie, peinture, train roulant, freins, moteur et sellerie.
Aujourd’hui, nous restaurons les sols :
Encollage et pose des moquettes, puis installation des nouveaux tapis de sol, réalisé par notre cellier.
Auparavant, reprise des garnitures de porte et installation d’une capote neuve.
Suivez-nous pour vivre la renaissance de cette belle Française.
Sellerie, Carrosserie-peinture, Mécanique et Entretien : pour vos projets pensez classicautorestor.fr
#404

22/05/2026

Suite de la restauration complète de la Prima 4 de 1927.
Restauration du châssis et remontage de la caisse
Nous procédons à la restauration complète de la Sellerie
Des matériaux premium, des tissus de qualité et un savoir-faire artisanal permettent de recréer un intérieur encore plus raffiné qu’à l’origine..
Les garnitures avant et arrière, la banquette arrière et les sièges avants retrouvent leur place d’antan
Le résultat : un intérieur sublimé, alliant authenticité, confort et finition haut de gamme
Après la sellerie vient la remise en place du moteur entièrement restauré
Rendez-vous à la première étincelle du moteur…
classicautorestor.fr

22/05/2026

Suite de la restauration complète de la Prima 4 de 1927.
Restauration du châssis et remontage de la caisse
Nous procédons à la restauration complète de la Sellerie
Des matériaux premium, des tissus de qualité et un savoir-faire artisanal permettent de recréer un intérieur encore plus raffiné qu’à l’origine..
Les garnitures avant et arrière, la banquette arrière et les sièges avants retrouvent leur place d’antan
Le résultat : un intérieur sublimé, alliant authenticité, confort et finition haut de gamme
Après la sellerie vient la remise en place du moteur entièrement restauré
Rendez-vous à la première étincelle du moteur…
classicautorestor.fr
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08/05/2026

En 60 secondes,
Classic Auto Restor met tous ses savoir-faire au service de cette sortie de grange

Cette Alpine A310 V6 de 1981 est restée endormie dans une grange en Charente pendant 30 ans.

La mécanique a été entièrement révisée avec le remplacement des circuits de refroidissement, de chauffage et de freinage.

Les étriers, carburateurs, le système d’allumage et une partie du faisceau électrique ont été restaurés.

La direction, la suspension, le réservoir à carburant et les quatre pneus ont également été remis à neuf.

L’intérieur a été rénové avec de nouveaux cuirs pour les sièges avant et de nouveaux velours pour les garnitures.

Les moquettes et la toile de pavillon ont aussi été remplacées

Elle va bientôt retrouver les routes Charentaise à l’occasion d’un bel évènement.

Restauration et Entretien, pensez classicautorestor.fr

08/05/2026

En 60 secondes,
Classic Auto Restor met tous ses savoir-faire au service de cette sortie de grange

Cette Alpine A310 V6 de 1981 est restée endormie dans une grange en Charente pendant 30 ans.

La mécanique a été entièrement révisée avec le remplacement des circuits de refroidissement, de chauffage et de freinage.

Les étriers, carburateurs, le système d’allumage et une partie du faisceau électrique ont été restaurés.

La direction, la suspension, le réservoir à carburant et les quatre pneus ont également été remis à neuf.

L’intérieur a été rénové avec de nouveaux cuirs pour les sièges avant et de nouveaux velours pour les garnitures.

Les moquettes et la toile de pavillon ont aussi été remplacées

Elle va bientôt retrouver les routes Charentaise à l'occasion d'un bel évènement.

Restauration et Entretien, pensez classicautorestor.fr

04/05/2026

24/04/2026

Classic Auto Restor redonne vie à cette Isetta produite sous licence
de la marque française Velam
Entièrement démontée afin de contrôler chaque pièce, elle a bénéficié d’un sablage complet
de l’ensemble des éléments de carrosserie.
Le moteur a ensuite fait l’objet d’une maintenance approfondie et
d’un contrôle rigoureux, avec un premier démarrage réalisé sur établi.
Une peinture complète, suivie du remontage des éléments.
Colonne de direction.
Train avant et arrière.
Mise en place du moteur.
du réservoir à essence et des accessoires.
puis, installation de l’ensemble des vitrages.
Cette Velam du 1er janvier 1956 sera bientôt prête à reprendre la route.
Pour la restauration et l’entretien de vos anciennes : classicautorestor.fr

10/04/2026

Et si on roulait cheveux au vent !!!
En vente sur classicautorestor.fr