Alignment Formula

Alignment Formula alignment setting for your drive .
專業四輪定位 alignment setting for you drive .
專業四輪定位

【🔥 Audi TTRS 賽道日終極強化｜進氣・散熱・操控・點火全面升級 🔥】各位 TTRS 車主，你部 DAZA 引擎 2.5T 五缸潛力無限，但有冇準備好挑戰賽車場？客人本身已經有基本改裝，今次為咗落 Track Day，我哋幫佢針對賽...
16/06/2026

【🔥 Audi TTRS 賽道日終極強化｜進氣・散熱・操控・點火全面升級 🔥】

各位 TTRS 車主，你部 DAZA 引擎 2.5T 五缸潛力無限，但有冇準備好挑戰賽車場？

客人本身已經有基本改裝，今次為咗落 Track Day，我哋幫佢針對賽道需要全面強化——尤其係操控、散熱同進氣系統，等佢喺賽道上面可以盡情發揮，唔怕副偈「軟腳」！

🎯 賽道強化重點：

✅ JDY 5“ 大流量 Intake Kit
大幅提升進氣效率，引擎高轉呼吸更暢順，馬力輸出更線性，賽道直路尾速更高。

✅ Precision 改裝放氣嘩佬
原廠放氣嘩佬喺高增壓（1.8 bar 以上）經常「頂唔順」溶膠圈。Precision 呢款改裝級放氣嘩佬採用更耐高溫設計，耐用度大幅提升，高增壓都唔怕。

✅ APT 酒噴系統
賽道日最怕進氣溫度過高，副偈電腦自動退點火，失去動力。APT 酒噴有效降低進氣溫度，減少爆震，等部車喺炎熱天氣或長時間激烈駕駛下依然保持最佳輸出。

✅ NGK Competition 8度火咀
競技級火咀，點火更強更穩定，尤其適合高增壓、高轉速嘅賽道環境，油門反應更直接。

✅ Hardrace 頭下搖臂（鐵套版本）
原廠頭下搖臂採用橡膠啤零，過彎時會產生「虛位」，影響車頭指向。換上 Hardrace 鐵套版本，轉向反應更直接，入彎更精準，過彎信心返晒嚟。仲要耐用好多，唔怕賽道日狂劈。

✨ 升級完有幾爽？

· 進氣更暢順，高轉馬力提升
· 酒噴有效降溫，炎熱賽道日都唔洗驚
· 放氣嘩佬高增壓都頂得住，唔怕中途壞車
· 點火更強，引擎反應更爽快
· 操控直接咗，入彎出彎更精準

📲 想將你部 TTRS 打造成賽道利器？PM 我哋查詢以上強化套餐報價及安裝！

📞 Alignment Formula
☎ Whatsapp : wa.me/85255458868

【📐 唔靠機器盲信數據｜人手拉線四輪定位 真正「跟車跟人」嘅終極手藝 📐】玩改裝嘅你，有冇試過：❌ 用完度腦定位，出返嚟架車仲係「飄飄哋」？❌ 改完避震、搖臂，總係覺得軚感「爭口氣」？❌ 換完靚呔，點解幾千公里就省呔見鋼線？可能唔係你套件唔...
16/06/2026

【📐 唔靠機器盲信數據｜人手拉線四輪定位 真正「跟車跟人」嘅終極手藝 📐】

玩改裝嘅你，有冇試過：

❌ 用完度腦定位，出返嚟架車仲係「飄飄哋」？
❌ 改完避震、搖臂，總係覺得軚感「爭口氣」？
❌ 換完靚呔，點解幾千公里就省呔見鋼線？

可能唔係你套件唔夠好，而係定位未做到「應有嘅精準」！

🔥 我哋嘅人手拉線四輪定位，有咩唔同？

✅ 唔依頼機器「自動補償」
坊間度腦機十年八年冇校準，感應器鬆鬆哋就話「數據綠咗」。我哋用人手拉線，逐條度、逐毫米量，真實數據自己睇住嚟調。

✅ 改裝車專用設定
你換咗高低可調避震、可調搖臂、加硬杯士？原廠數據根本唔適用！我哋按你部車嘅改裝硬件、駕駛習慣、用車場景，重新計算最佳幾何。

✅ 賽道級手藝落地
拉線唔係古老，而係最直接、最冇誤差嘅方法。方程式、GT賽車都係咁做，因為佢夠「誠實」，不受地面不平、感應器偏差影響。

✅ 完工後路試再微調
唔係落機就話「搞掂」。我哋堅持完工後同你試車，感受直路係咪放軚、彎中係咪聽話，有需要再上架微調，先叫真正交貨。

🎯 咩情況最值得做拉線定位？

· 剛更換避震機／改裝全套懸掛
· 換咗可調搖臂／和尚頭／拉桿
· 出現省呔問題
· 想將部車推向極致操控境界

「定位做完，成架車生猛晒，原來我之前浪費咗套避震咁耐。」
—— 呢句說話，我哋成日聽到。

📲 想約個時間同師傅傾吓你部車嘅設定方向？
PM 我哋，預約人手拉線四輪定位，等你親身感受「精準」二字嘅真正意義。

👉 立即Whatsapp預約：5545 8868

Alignment Formula
☎Whatsapp : wa.me/85255458868

#四輪定位 #底盤調校 #汽車保養 #汽車改裝 #避震升級

【🎌 S2000 終極輕量化｜MUGEN 碳纖維蓬頂 】各位 S2000 車主，你部 AP1/AP2 玩到咁上下，係咪想再進一步，追求更純粹嘅操控同視覺效果？MUGEN——本田御用改裝品牌，為 S2000 開發嘅碳纖維硬殼蓬頂，係將你部開篷...
12/06/2026

【🎌 S2000 終極輕量化｜MUGEN 碳纖維蓬頂 】

各位 S2000 車主，你部 AP1/AP2 玩到咁上下，係咪想再進一步，追求更純粹嘅操控同視覺效果？

MUGEN——本田御用改裝品牌，為 S2000 開發嘅碳纖維硬殼蓬頂，係將你部開篷跑車轉化為「Coupe 戰鬥機器」嘅終極補品。

🔥 MUGEN 碳纖維蓬頂有咩咁把炮？

✅ 極致輕量化
採用碳纖維預浸料喺高壓釜中成型，比起原廠軟篷或玻璃纖維版本輕得多，直接降低車身重心，操控更上一層樓。

✅ 風洞測試設計
MUGEN 喺風洞中進行實驗確定蓬頂線條，有效改善空氣動力學，高速行駛更穩定。

✅ 高質感表面處理
經特殊 UV-cut 透明塗層處理（3塗3烤），唔怕日曬變黃或褪色，碳纖維紋路可以Keep住靚仔。

✅ 正宗無限規格
MUGEN 碳纖維版本車頂附有無限章，識貨之人一望就知係「正嘢」，同坊間嘅「Mugen Style」複製品完全兩個層次。

🎯 真 MUGEN vs. 仿製品，爭幾遠？

好多車友會問：「出面啲『Mugen Style』頂平咁多，點解要買正 MUGEN？」

根據資深 S2000 車主嘅真實分享：

✅ Fit 位程度：正 MUGEN 安裝時幾乎唔使「就位」，仿製品好多時要用力壓、甚至要改裝先裝得靚。

✅ OEM 零件對應：正 MUGEN 可以直接用返原廠既Hardware（車頂鎖扣、螺絲、膠邊），Fit 位準確冇虛位；仿製品要用自家套件，好多時安裝完漏風、有雜音。

✅ 質量穩定性：正 MUGEN 碳纖維由 MUGEN 自家嚴格控制品質，有車友分享用仿製品，行車時個頂會發出「裂開」嘅恐怖聲響，甚至透光見到入面，呢啲情況喺正 MUGEN 身上極少發生。

✨ 裝完有幾爽？

· 全車輕量化，彎路更靈活
· 高速行駛更穩定，硬頂剛性更強
· 型格碳纖紋理，打開車門已經贏晒
· 正宗 MUGEN 加持，仲要係保值改件

「裝咗 MUGEN 碳頂，架車硬淨咗、輕咗、靚仔咗，仲要越睇越鍾意！」
—— S2000 車主真實回饋

📲 想你部 S2000 進化成「Coupe 完全體」？PM 我哋查詢 MUGEN 碳纖維硬頂訂購及安裝報價！

Alignment Formula
☎ Whatsapp : wa.me/85255458868

#無限 #碳纖維硬頂 #輕量化

【🔧 自備避震 我幫你裝！專業調校先係靈魂 🔧】各位車友，係咪成日心大心細：「想買套靚避震，但又怕出面裝得唔好？」唔使頭痕啦！可以預約我哋安裝：✅ 【自備避震安裝服務】 ✅（就算你唔係我哋到訂貨，都可以帶你心儀嘅「新玩具」過嚟，我哋幫你專業...
10/06/2026

【🔧 自備避震 我幫你裝！專業調校先係靈魂 🔧】

各位車友，係咪成日心大心細：
「想買套靚避震，但又怕出面裝得唔好？」

唔使頭痕啦！可以預約我哋安裝：

✅ 【自備避震安裝服務】 ✅
（就算你唔係我哋到訂貨，都可以帶你心儀嘅「新玩具」過嚟，我哋幫你專業安裝！）

💰 收費公道透明，絕無「海鮮價」！
我哋尊重你嘅選擇，專注做好我哋最擅長嘅工序。

🔥 但點解一定要揀我哋裝？
因為安裝只係第一步，我哋嘅精髓在於後續呢兩招：

1️⃣ 【專業避震調校】
（唔係裝完就算！我哋會根據你套避震特性、你日常行車路線同駕駛習慣，幫你設定返最適合嘅阻尼/高度，發揮套避震100%功力。）

2️⃣ 【人手拉線四輪定位】
（改完避震，角度一定走晒！我哋用賽車級「人手拉線」技術+精密儀器，進行終極微調。還原精準軚感，確保你套呔唔會一個月玩完，操控先至有脫胎換骨嘅感覺！）

🌟 無數客人親身見證：
「同一套避震，喺你度裝完，點解好踩過人哋裝咁多？」
答案就係：我哋當你套避震係自己嘅嚟調，唔係齋「裝上去」咁簡單！

無論你係買咗 KW、BC、TEIN、Ohlins… 定任何品牌，都歡迎帶過嚟，我哋俾返套避震「應有嘅待遇」你部車！

📲 想預約安裝或查詢收費？即刻 PM 我哋！

ALIGNMENT FORMULA
☎Whatsapp : wa.me/85255458868
🧾付款方式: Cash/FPS/Payme

#四輪定位

09/06/2026

【🔥 Audi TTRS 進氣終極覺醒｜JDY 5吋 Intake Kit + 金色鈦合金進氣管 】

各位 TTRS / RS3 車主，你副 DAZA 2.5T 五缸引擎根本係「吸氣怪物」。原廠個風箱同膠喉，根本抖唔夠氣俾佢食！

要釋放引擎潛力，你要嘅唔只係「換個風格」，而係一套高性能進氣系統。

🔥 JDY 5吋 Intake Kit

✅ 5吋巨型入風口
對比常見嘅 4吋，5吋設計直接將進氣流量推至極限，高轉時引擎「呼吸」暢通無阻，馬力區向後延伸，愈高轉愈有。

✅ 有效降低進氣溫度
JDY 採用多層隔熱設計，有效隔絕引擎艙熱力，確保吸入嘅係「生風」，減少熱衰減。

✅ 專為 DAZA 引擎開發
原裝位直上，對應原廠感應器及管路，無需額外修改，安裝精準。

🟡 金色鈦合金進氣管

✅ 頂級鈦合金材質
比原廠膠喉或一般鋁喉更輕、更堅固，而且散熱極快，減少進氣溫度累積。

✅ 鏡面金色隔熱塗層
唔係得個靚字！金色塗層有效反射引擎艙輻射熱，保持進氣溫度更低，高轉反應更精神。

✅ 順滑氣流路徑
取代原廠「又彎又窄」嘅膠喉，氣流阻力大減，渦輪吸氣更爽，油門反應直接提升。

🎯 改完有幾癲？

✅ 高轉馬力延伸更強，直路尾速更高
✅ 進氣溫度明顯降低，炎熱天氣都唔怕副偈「攰」
✅ 吸氣聲更沉實，渦輪「嘶嘶聲」充滿戰鬥格
✅ 引擎艙視覺效果滿分——嗰條金色鈦合金喉，打開頭冚已經嬴一半

🔧 我哋嘅專業服務：
✅ JDY 正貨保證
✅ 專業安裝，確保 MAF 感應器及管路密封妥當
✅ 可配合 ECU Tune 發揮進氣系統最大潛力

📲 想你部 TTRS 吸氣量「恐怖級」提升？PM 我哋查詢 JDY 5吋 Kit + 鈦合金金喉報價及預約！

📞 Alignment Formula
☎ Whatsapp : wa.me/85255458868

【🔥 終極駕駛介面｜ZESTEK SCX 碳纖軚盤 】各位車友，如果你覺得個軚盤只係一個「圓圈」，咁你一定要睇下呢件來自未來嘅操控藝術品。ZESTEK SCX 唔係一個普通嘅賽車軚盤，而係一個 「駕駛工作站」。佢將原廠所有功能、即時數據同無...
09/06/2026

【🔥 終極駕駛介面｜ZESTEK SCX 碳纖軚盤 】

各位車友，如果你覺得個軚盤只係一個「圓圈」，咁你一定要睇下呢件來自未來嘅操控藝術品。

ZESTEK SCX 唔係一個普通嘅賽車軚盤，而係一個 「駕駛工作站」。佢將原廠所有功能、即時數據同無線模組整合喺你指尖之下。

🎯 SCX 核心科技，有咩咁把炮？

✅ Hybrid 碳纖混合物料
採用德國 BASF 航空級 PA66 物料，混合 40% 碳纖維。比純碳更韌、更耐用，仲要自帶阻燃，安全規格爆燈。

✅ OEM 全功能保留
唔使再怕換完軚盤冇咗軚控。SCX 整合晒原廠按鈕控制同車身控制，一樣用得返晒。

✅ 電競級觸覺按鈕
每個掣都有 2.25mm 鍵程，配合高力機械彈弓，啪起上嚟嗰種「咔嗒」感，準確到好似用緊賽車模擬器。

✅ QR-V2 快拆系統
接頭用 7075 鍛造鋁合金，輕身又硬淨。Pogo Pin 高壓縮行程設計，接觸好過傳統快拆。

✅ 內置 Work Station 顯示
轉波提示燈、智能旋鈕顯示，可以直接從行車電腦或 OBD 讀取即時車輛數據，儼如一個虛擬錶板。

🎯 適合咩人用？

🏎️ Track Day 玩家：快拆方便上落，手感一流。
🏎️ 科技控車主：鍾意個軚盤型到盡，仲要功能多到用唔晒。
🏎️ 落場/飄移車手：輕量化、剛性高，操控直接，咩 data 一眼睇晒。

🛠 我哋嘅服務：
✅ ZESTEK 正貨保證
✅ 專業安裝，對應車型編程，確保所有掣同撥片正常運作
✅ 配合車主賽車桶椅及快拆底座安裝

📲 想升級做「駕駛艙司令官」？PM 我哋查詢 ZESTEK SCX 訂購及安裝報價！

📞 Alignment Formula
☎ Whatsapp : wa.me/85255458868

#碳纖軚盤 #賽車方向盤

【🇩🇪 Audi RS5 懸掛終極進化｜KW V3 避震＋電子避震解碼器＋人手拉線定位 】各位 RS5 車主，你部 V8 / 2.9T 四驅猛獸直路夠晒癲，但過彎係咪總係覺得「爭咁啲嘢」？原廠電子避震為咗日常舒適，操控上難免有妥協。KW V...
09/06/2026

【🇩🇪 Audi RS5 懸掛終極進化｜KW V3 避震＋電子避震解碼器＋人手拉線定位 】

各位 RS5 車主，你部 V8 / 2.9T 四驅猛獸直路夠晒癲，但過彎係咪總係覺得「爭咁啲嘢」？

原廠電子避震為咗日常舒適，操控上難免有妥協。KW V3 嘅出現，就係為咗將你部車嘅彎速同穩定性推上另一個層次，同時完美解決改裝避震嘅電子避震Code煩惱！

🔥 KW V3 核心技術：

✅ 獨立雙阻尼可調
16 段回彈阻尼 + 12 段低速壓縮阻尼，可以獨立調校，互相唔影響。由舒適街用到硬淨快走，扭一扭就搞掂 。

✅ 高低可調
前軸可降低 5-30mm，後軸可降低 10-30mm，想「型格低趴」定保留實用性，自己話事 。

✅ 德國 INOX-LINE 不鏽鋼筒身
永久防銹，唔怕香港潮濕天氣，襟用過原廠 。

✅ 專車專用，直上安裝
專為 Audi RS5 (B8 / B9) 開發，原裝位直上，無需修改 。

⚡ 專車專用電子避震故障碼消除器

RS5 原廠配備電子阻尼控制 (EDC / DRC)，就咁換避震會令電腦偵測唔到信號，長著故障燈 。

KW 避震一併提供 專用解碼器 (EDC Delete / Cancellation Kit)，直插直用，完美模擬原廠電子避震信號，儀錶板唔會彈故障碼，香港驗車都無煩惱 ！

🎯 升級完有幾爽？

· 過彎側傾大減，車身更穩定
· 高速切線更紮實，信心返晒嚟
· 路感清晰，但保留日常舒適
· 型格低趴，泊喺街都靚仔過人

「換完 V3，成架車『紮實晒』，原來 RS5 都可以咁好彎！」
—— KW 用家真實回饋

🔧 我哋嘅專業服務：
✅ KW 德國正貨，全套連解碼器
✅ 專業安裝，扭力值一絲不苟
✅ 按你日常用車習慣 Set 阻尼
✅ 專業人手拉線四輪定位——換完避震，幾何一定要校返準！我哋用 Alignment Formula 賽車級拉線技術，逐毫米微調，發揮套 V3 嘅 100% 潛能

📲 想你部 RS5 進化成「彎道猛獸」？PM 我哋查詢 KW V3 現貨及安裝報價！

📞 Alignment Formula
☎ Whatsapp : wa.me/85255458868

#四輪定位 #人手拉線定位

08/06/2026

【🔥 Audi TTRS 賽道日終極強化｜進氣・散熱・操控・點火全面升級 🔥】

各位 TTRS 車主，你部 DAZA 引擎 2.5T 五缸潛力無限，但有冇準備好挑戰賽車場？

客人本身已經有基本改裝，今次為咗落 Track Day，我哋幫佢針對賽道需要全面強化——尤其係操控、散熱同進氣系統，等佢喺賽道上面可以盡情發揮，唔怕副偈「軟腳」！

🎯 賽道強化重點：

✅ JDY 5“ 大流量 Intake Kit
大幅提升進氣效率，引擎高轉呼吸更暢順，馬力輸出更線性，賽道直路尾速更高。

✅ Precision 改裝放氣嘩佬
原廠放氣嘩佬喺高增壓（1.8 bar 以上）經常「頂唔順」溶膠圈。Precision 呢款改裝級放氣嘩佬採用更耐高溫設計，耐用度大幅提升，高增壓都唔怕。

✅ APT 酒噴系統
賽道日最怕進氣溫度過高，副偈電腦自動退點火，失去動力。APT 酒噴有效降低進氣溫度，減少爆震，等部車喺炎熱天氣或長時間激烈駕駛下依然保持最佳輸出。

✅ NGK Competition 8度火咀
競技級火咀，點火更強更穩定，尤其適合高增壓、高轉速嘅賽道環境，油門反應更直接。

✅ Hardrace 頭下搖臂（鐵套版本）
原廠頭下搖臂採用橡膠啤零，過彎時會產生「虛位」，影響車頭指向。換上 Hardrace 鐵套版本，轉向反應更直接，入彎更精準，過彎信心返晒嚟。仲要耐用好多，唔怕賽道日狂劈。

✨ 升級完有幾爽？

· 進氣更暢順，高轉馬力提升
· 酒噴有效降溫，炎熱賽道日都唔洗驚
· 放氣嘩佬高增壓都頂得住，唔怕中途壞車
· 點火更強，引擎反應更爽快
· 操控直接咗，入彎出彎更精準

📲 想將你部 TTRS 打造成賽道利器？PM 我哋查詢以上強化套餐報價及安裝！

📞 Alignment Formula
☎ Whatsapp : wa.me/85255458868

【🎌 S2000 底盤終極復活｜Mugen 全車強化杯士｜還原新車紮實感 🎌】各位 S2000 車主，你部 AP1/AP2 行爛路有冇「鬆鬆散散」？過彎有冇「爭啲信心」？S2000 推出已經超過二十年，原廠底盤杯士（襯套）老化係必然嘅事。換...
06/06/2026

【🎌 S2000 底盤終極復活｜Mugen 全車強化杯士｜還原新車紮實感 🎌】

各位 S2000 車主，你部 AP1/AP2 行爛路有冇「鬆鬆散散」？過彎有冇「爭啲信心」？

S2000 推出已經超過二十年，原廠底盤杯士（襯套）老化係必然嘅事。換一套 Mugen 全車強化杯士，成個底盤質感可以返返去新車嗰陣，甚至再好啲！

—

🔥 Mugen 全車強化杯士

✅ 本田御用改裝品牌
Mugen 係 Honda 嘅「親生仔」，專為本田車系開發，品質同 fitment 有絕對保證 。

✅ 全車份量，一次過搞掂
套餐包含前後副車架、懸掛連桿等所有底盤杯士，唔使逐粒配，一次過換晒最慳時間 。

✅ 比原廠硬，但又唔會太極端
Mugen 杯士嘅硬度比原廠高，但唔會似賽車用嘅金屬杯士咁產生異響。日常代步舒服，劈彎時底盤紮實感明顯提升 。

✅ 提升操控精準度
換完之後，轉向反應更直接，車尾跟隨性更好，過彎時成架車「成件過」，冇咗原廠老化後嗰種「散」嘅感覺。

✅ 專為 S2000 開發
對應 AP1 / AP2 年份（1999年4月～2009年6月），專車專用，直上無需修改 。

—

🎯 點解 S2000 一定要換？

S2000 擁有完美嘅 50:50 前後重量分佈同 X-Bone 高剛性車架，底盤潛力極高 。但原廠橡膠杯士經過二十年嘅熱脹冷縮，一定會硬化、裂開，導致：

❌ 底盤回饋變得「鬆垮」，異響增多
❌ 懸掛幾何唔準，影響操控
❌ 浪費咗 S2000 天生嘅彎路潛能

換晒 Mugen 強化杯士，先真正還原返呢部經典 FR 跑車應有嘅操控質感！

「換完 Mugen 杯士，成架車紮實返晒，彎路信心返晒嚟！」
—— S2000 車主真實回饋

—

🔧 呢個係大工程，要交俾專業嘅手勢！

更換全車杯士需要拆散大量底盤部件，仲要用液壓機將舊杯士逼出、壓入新杯士 。我哋有豐富 S2000 底盤維修經驗，保證：

✅ Mugen 日本正貨，全套訂購
✅ 專業拆裝，扭力值一絲不苟
✅ 強烈建議配合：人手拉線四輪定位，換完杯士後精準還原幾何，發揮 100% 潛能

—

📲 想你部 S2000 底盤「返老還童」？PM 我哋查詢 Mugen 全車杯士報價及安裝預約！

📞 Alignment Formula
☎ Whatsapp : wa.me/85255458868

#全車杯士 #底盤復活

【⚡ Tesla Model 3 終極底盤制動套餐｜一次過解決響聲＋操控＋制動 ⚡】各位 Model 3 車主，你部車行爛路有冇「吱吱聲」？過彎有冇「搖搖吓」？收車有冇「唔夠信心」？我哋明白你嘅煩惱。所以推出呢個 「一次過搞掂」套餐，由零件...
05/06/2026

【⚡ Tesla Model 3 終極底盤制動套餐｜一次過解決響聲＋操控＋制動 ⚡】

各位 Model 3 車主，你部車行爛路有冇「吱吱聲」？過彎有冇「搖搖吓」？收車有冇「唔夠信心」？

我哋明白你嘅煩惱。所以推出呢個 「一次過搞掂」套餐，由零件預備、開箱、安裝、定位到試車，全程透明，質素保證。

🔥 今次升級全餐：

🔧 底盤響聲根治
✅ 更換全車搖臂（原廠規格）—— 徹底解決老化膠件導致嘅「吱吱聲」同虛位

⚙️ 操控全面提升
✅ KW V3 Leveling 避震 —— 德國殿堂級懸掛，保持原廠車高之餘大幅提升操控，唔怕降低車身影響日常
✅ Hardrace 車尾 Camber Kit —— 可調後輪傾角，慳呔錢＋彎路更聽話
✅ Hardrace 車頭蝦鬚拉桿—— 準確調較

🛑 制動終極升級
✅ Endless MX72 Plus 頭尾迫力皮 —— 日本殿堂級制動，街道/賽道兩用，線性有力、粉塵少

📐 定位精準歸位
✅ 人手拉線四輪定位 —— 賽車級拉線技術，逐毫米微調，發揮每件改件嘅 100% 潛能

📦 我哋嘅承諾：

✅ 零件預備：一次過幫你訂齊所有零件，唔使你周圍撲
✅ 開箱透明：開箱時清晰影相拍片，你睇住件貨先安心
✅ 過程記錄：安裝過程及四輪定位都會影相，進度一目了然
✅ 老闆試車：完工後由老闆親自路試，確保一切運作正常
✅ 逐一講解：試車後同你詳細講解每項改裝嘅效果同注意事項

「一次過搞晒，唔使分幾次入廠，仲要睇住自己件貨點樣裝上車，真係安心好多！」
—— 客戶回饋

📲 想你部 Model 3 底盤重生、操控進化、制動升級？PM 我哋查詢套餐報價及預約！

📞 Alignment Formula
☎ Whatsapp : wa.me/85255458868

#四輪定位 #人手拉線定位

Address

Hong Kong

Opening Hours

Monday 10:30 - 19:30
Tuesday 10:30 - 19:30
Wednesday 10:30 - 19:30
Thursday 10:30 - 19:30
Friday 10:30 - 19:30
Saturday 10:30 - 19:30

Telephone

+85296099347

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Alignment Formula posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category