Modified Performance Center

Útbaigazítási információk Weboldal A vállalkozás elérése

Modified Performance Center Racingline, Revo, TVS Engineering és GT-Innovation tuning Audi, Volkswagen, Seat, Skoda és Ford modellekre Aki a legjobbat akarja, annak itt a lehetőség...
(1)

Hivatalos Revo forgalmazóként a Revo teljes kínálata elérhető nálunk. Így a Ford valamint VW, Audi, Skoda és Seat modellek számára alaposan tesztelt teljesítménynövelő szoftver és hardver megoldások is a hazai vásárlók rendelkzésére állnak.

Az első VW Scirocco nálam, aminek a DQ250 DSG váltójára TVS Engineering stage2+ szoftver kerül.A dízelmotor mellé társít...
26/10/2026

Az első VW Scirocco nálam, aminek a DQ250 DSG váltójára TVS Engineering stage2+ szoftver kerül.

A dízelmotor mellé társított DSG is sokkal jobb lesz a TVS szoftverétől. Kellemesebb vezetni, nem erőlteti a nagyon kis fordulatot és ha van egy kis tuning is, akkor sem jön zavarba.

Ha szeretnéd egy világszerte ismert és elismert DSG specialista szoftverét élvezni a mindennapokban, akkor keress nyugodtan. Persze ne lepődj meg, ez drága. Vagyis értékes - a TVS 20 éves DSG tapasztalata van minden szoftverükben. :-)

Ez az RS3 szlovákiából jött (a 8R Golf tulaj Tibivel  együtt), hogy végre rendesen működjön a DQ500 DSG váltó :-)A motor...
16/10/2026

Ez az RS3 szlovákiából jött (a 8R Golf tulaj Tibivel együtt), hogy végre rendesen működjön a DQ500 DSG váltó :-)

A motorra van sok cég, aki készít jobbnál jobb tuningot (itt is APR tuningos a motor), de a váltóra kevesen tudnak igazán jót írni. A TVS Engineering a legjobbak közül való :-), aki igazán jó váltóprogramot szeretne, az nem rest korán kelni és elutazni érte messzire.

A visszajelzések alapján végre RS3-hoz méltó módon működik az autó :-)

07/10/2026

Érdemes elolvasni a szöveget, hogy a TVS mérnökei (itt éppen Dirk, akivel személyesen is találkoztam néhány éve, nagyon jó ember :-) ) milyen különleges megoldásokra képesek.

Hát nem egy "váltási pontok módosítása a..." kaliberű dolog :-)

Ezt a tudást nem kapod meg gombokért ;-)

Ritka példány: Volkswagen Golf 7 GTI kevés kilométerrel, tuningmentes állapotban. Hozta is a gyári értéket a szokásos 10...
06/10/2026

Ritka példány: Volkswagen Golf 7 GTI kevés kilométerrel, tuningmentes állapotban. Hozta is a gyári értéket a szokásos 10% plusszal.

Aztán került a "motorra" Revo stage1, valamint a DQ250 váltóra a TVS Engineering stage2+ DSG szoftvere.

A tuning révén az autó olyan lett, mintha továbbra is gyári lenne, csak jobb vezetni, mert erősebb és a váltó is kitalálja a vezető gondolatait... :-)

Tibi igazi autómániás és addig nem nyugszik, míg tökéletes nem lesz a technika.VW Golf 8R autójára első között került fö...
04/06/2026

Tibi igazi autómániás és addig nem nyugszik, míg tökéletes nem lesz a technika.
VW Golf 8R autójára első között került föl a TVS GEN2 váltókra fejlesztett megoldása és először a stage2+ szoftvere.

Mivel a motort az APR stage3 szoftvere dirigálja 500LE fölé, így inkább továbblépett a TVS stage3-ra. Persze elsőre ez sem volt tökéletes, végül a harmadik finomítás hozta meg azt a mondatot, amire már rég óta vártunk: ez így marad, jó :-)

A  Engineering  2005 óta foglalkozik a VW DSG váltók szoftveres tuningolásával és mechanikai javításával. Globálisan ism...
17/05/2026

A Engineering 2005 óta foglalkozik a VW DSG váltók szoftveres tuningolásával és mechanikai javításával. Globálisan ismert és elismert márka, ami ezerszám bizonyította és bizonyítja nap mint nap a kiválóságát a bolygó rengeteg pontján található partnerhálózat révén.

Mint a világon minden jó dolognak, a TVS szoftvereinek is meg kell fizetni az árát. A TVS Engineering árai hazai viszonylatban magasnak tűnnek első pillantásra. Nyilván, ha belegondolunk, hogy 20 éves DSG tuning tapasztalatról beszélünk, akkor árnyalódik a kép.

Akkor válik igazán érdekessé (viccessé/szánalmassá?) a helyzet, mikor a 8 - 20 millió Forintos árkategóriába tartozó autók tulajdonosai lepődnek meg azon, hogy egy stage2+ ára annyi, amennyi alább le van írva. 🙂Persze, a minden bokorban elérhető önjelölt fájlszervizes tunerek és váltásipont-átírók 35-60 nettóért csinálnak valamit, de az nem hasonlítható a TVS szoftvereihez… Az elmúlt évek bizonyították, hogy Magyarországon nem tud senki rendes DSG szoftvert írni, sem a legkisebb DQ200-ra, sem egy világszínvonalú versenyautóra! Ez legkésőbb akkor derül ki, mikor valaki lecseréli a DSG szoftver a TVS termékére és ámul, hogy ilyen is lehet a váltó működése 🙂

Tehát a traumák elkerülése érdekében az alábbi árakkal kell kalkulálni a 2013 után készült VW csoportos autók esetén, ha valaki tényleg rendes DSG szoftvert szeretne:
TVS Engineering vezethetőség javító szoftver: 224.000,- Ft;
TVS Engineering DQ250 stage2+ 311.000,- Ft;
TVS Engineering DQ381 stage2+ 357.000,- Ft.

Ezektől eltérő esetben egyeztetünk.

Csak a szórakozás kedvéért, örömmel venném, hogy akinek már TVS szoftver van a váltón, leírná a tapasztalatait. Főleg izgi ez akkor, mikor egy (kevésbé hozzáértő módon 😃) módosított DSG szoftveres autóra kerül fel a TVS szoftvere. Nekem személyesen mindig nagy élmény az elégedettség, de jó lenne pár élményt leírva is látni 🙂(a béke megőrzése érdekében az előző elkövetőt ne említsétek név szerint :-) )

A tulaj elmondása szerint már nagyon várta a .engineering  megoldását a gen2 DQ381-re. Vvégre elérhető, meg is kapta a v...
14/05/2026

A tulaj elmondása szerint már nagyon várta a .engineering megoldását a gen2 DQ381-re. Vvégre elérhető, meg is kapta a váltó a stage2+ TVS szoftver formájában a biztos működéshez mindent, ami kell.

Váltó rendben, jöhetett a stage2 szoftvere. A kellemes 16 fokos tavaszi napon bőven tudta az autó a Racingline által megadott kb 450 LE / 580 Nm értékeket. Bőven. Lehet, hogy majd Dragy számadatokat is megtudunk, de hogy kakas lett, az biztos 🙂

Egy újabb 8R, ami méltó alkatrészekkel és szoftverekkel lett még jobb. ;-)

Mára is jutott egy TVS Engineering DQ381 Gen2 unlock és TVS stage2+ programozás.A fékpadra azért került föl ez a Golf 8 ...
12/05/2026

Mára is jutott egy TVS Engineering DQ381 Gen2 unlock és TVS stage2+ programozás.
A fékpadra azért került föl ez a Golf 8 GTI Clubsport, mert ment rá egy Revo stage1 is. :-)

A TVS szoftvertől a váltó csak simán szuper lesz - olyan, amit el sem tud képzelni az, aki nem próbálta...

A Revo stage1 multimap pedig az alábbiakkal gazdagította az autót és tulajt:
- 95., 97 és 100 oktános térkép;
- Valet mód, ha valakinek oda kell adni az autót, ekkor a gyárinál is gyengébb
- Lopásgátló mód, ha a kulcsot meg is szerzik, nem tudnak elhajtani az autóval.

Délutánra is egy Golf 8R TVS Engineering GEN2 unlock és stage2+Gergő is visszatérő ügyfél, szokás szerint elbeszéltük az...
16/04/2026

Délutánra is egy Golf 8R TVS Engineering GEN2 unlock és stage2+

Gergő is visszatérő ügyfél, szokás szerint elbeszéltük az időt, így csak egy képet sikerült készíteni :-) A délelőtti is egy fehér 8R volt, de itt más a műszerfal témája :-)

8R, GTI, GTI CS, Cupra, S3, Skodák, mind jöhetnek a DQ381 jobbá tételére ;-)

Golf 8R APR stage3 mellé is tökéletes társ a TVS Engineering stage2+ szoftvere.A világon elsőként kifejlesztett megoldás...
16/04/2026

Golf 8R APR stage3 mellé is tökéletes társ a TVS Engineering stage2+ szoftvere.

A világon elsőként kifejlesztett megoldás a GEN2 DQ381 programozására kiválóan működik és lehetővé teszi a TVS DSG szoftvereinek feltöltését.

Ha ilyen váltóval szerelt autód van (Golf 8R, Cupra, Audi, Skoda) és a világon mindenhol ismert és elismert TVS szoftvert szeretnéd, akkor üzenj!

Cím

Nemeskéri Köz 1
Göd
2131

Nyitvatartási idő

Hétfő 13:00 - 16:30
Kedd 09:00 - 16:30
Szerda 13:00 - 16:30
Csütörtök 09:00 - 16:30
Péntek 12:00 - 16:00

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Modified Performance Center új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

A Vállalkozás Elérése

Üzenet küldése Modified Performance Center számára:

Parancsikonok

Megosztás

Kategória

Közeli autószervizek