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BIESSE Racing-Bergamo

Casa
Italia
Bergamo
BIESSE Racing-Bergamo

BIESSE Racing Bergamo è una azienda specializzata nell’elaborazione centraline elettroniche del setto

Metodologia di lavoro e sviluppo
Tutte le calibrazioni disponibili sono interamente sviluppate dal Team BIESSE Racing. Le applicazioni coprono la maggior parte dei veicoli disponibili sul mercato con alimentazione benzina, diesel o GPL.

23/07/2026

🇮🇹 Al lavoro su questa elegantissima Ferrari California T per una calibrazione Stage1!

Domani i risultati, stay tuned!

Per maggiori informazioni potete contattarci scrivendo a 📧 [email protected]

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🇬🇧 Working on this incredibly elegant Ferrari California T for a Stage 1 tune!

Results coming tomorrow, stay tuned!

For more information, you can contact us at 📧 [email protected]

23/07/2026

🇮🇹 BMW M3 G81 MY26 ECU Stage1+: 676cv, 836Nm!

Questo esemplare di recente produzione ha ricevuto l’upgrade Stage1+ con centrale libero, filtri aria sportivi e calibrazione motore personalizzata, una configurazione che ha raggiunto ormai un livello di ottimizzazione elevatissimo.

Su ogni calibrazione viene effettuata una sessione di acquisizione dati con messa a punto dedicata alla specifica versione del software.

Se vuoi sapere come trasformare la tua M in una supercar scrivici a 📧 [email protected]

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🇬🇧 BMW M3 G81 MY26 ECU Stage 1+: 676 hp, 836 Nm!

This recently manufactured unit has received the Stage 1+ upgrade—featuring a mid-pipe delete, sports air filters, and custom engine calibration—a setup that has now reached an exceptionally high level of optimization.

Every calibration undergoes a data-logging session with fine-tuning tailored to the specific software version.

If you want to know how to transform your M into a supercar, email us at 📧 [email protected]

22/07/2026

🇮🇹 BMW M4 G82 ECU Stage1+: 689cv, 828Nm!

Questo splendido esemplare ha ricevuto la nostra ormai classica trasformazione in supercar che stiamo effettuando su molti esemplari dotati di motore S58.

L’auto m***a un centrale libero e un set di filtri aria sportivi, quanto basta per sfiorare arrivare quasi a 700cv e oltre 800Nm.

Se vuoi sapere come trasformare la tua M in una supercar scrivici a 📧 [email protected]

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🇬🇧 BMW M4 G82 ECU Stage 1+: 689 hp, 828 Nm!

This stunning example has undergone our signature supercar-style transformation—a modification we are performing on many cars equipped with the S58 engine.

The car is fitted with a non-resonated mid-pipe and a set of high-performance air filters—just enough to push output to nearly 700 hp and over 800 Nm.

If you want to know how to turn your M into a supercar, email us at 📧 [email protected]

22/07/2026

🇮🇹 Morgan Plus Six B58 Stage1: 410cv, 589Nm!

Grazie alla nostra messa a punto della gestione motore abbiamo sfruttato il potenziale del motore B58 che equipaggia questa Morgan. Le prestazioni sono completamente trasformate, soprattutto grazie alla leggerezza di questo modello si ottengono accelerazioni impressionanti ed una risposta al gas fuori dal comune, quest’ultimo aspetto è migliorato moltissimo rispetto all’auto originale.

Per maggiori informazioni e preventivi scrivici a 📧 [email protected]

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🇬🇧 Morgan Plus Six B58 Stage 1: 410 hp, 589 Nm!

Thanks to our engine management tuning, we have unlocked the full potential of the B58 engine powering this Morgan. Performance is completely transformed; the model’s lightweight nature allows for impressive acceleration and exceptional throttle response, an area that has seen massive improvement compared to the stock vehicle.

For more information and quotes, email us at 📧 [email protected]

21/07/2026

Morgan Plus Six development in progress on our dyno.

21/07/2026

🇮🇹 Oggi siamo al lavoro su una vettura diversa dal solito, si tratta di una Morgan Plus Six con motore B58 da 340cv, su cui stiamo sviluppando una calibrazione motore Stage1.

Questo modello ha un peso molto ridotto, poco oltre i 1000kg, ci aspettiamo performance fenomenali con gli oltre che andremo a sviluppare!

Per maggiori informazioni e preventivi scrivici a 📧 [email protected]

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🇬🇧 Today we’re working on a car that’s a bit out of the ordinary: a Morgan Plus Six powered by the 340 hp B58 engine. We are currently developing a Stage 1 engine calibration for it.

This model is incredibly lightweight, just over 1,000 kg, so we’re expecting phenomenal performance from the tune we’re developing!

For more information and quotes, email us at 📧 [email protected]

20/07/2026

🇮🇹 BMW M440i G22 Stage1+: 490cv, 688Nm!

Il motore B58 di questa M440i è stato leggermente penalizzato a livello di erogazione dalla elevata temperatura ambientale, sono stati mantenuti controlli di temperatura con le soglie originali in modo da garantire la massima affidabilità meccanica.

Per maggiori informazioni e preventivi scrivici a 📧 [email protected]

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🇬🇧 BMW M440i G22 Stage 1+: 490 hp, 688 Nm!

The power delivery of this M440i’s B58 engine was slightly affected by high ambient temperatures; original temperature control thresholds were maintained to ensure maximum mechanical reliability.

For more information and quotes, email us at 📧 [email protected]

20/07/2026

🇮🇹 Toyota Yaris GR mk2 ECU Stage2 map switch: 344cv, 464Nm!

Su questo esemplare con cambio manuale siamo intervenuti con il nostro kit Stage2 completo e programmazione della centralina con sistema multimappa, i 4 slot sono configurati in questo modo:

1. 95 RON
2. 95 RON + pop bang
3. 100 RON
4. 100 RON + pop bang

Per maggiori informazioni potete contattarci scrivendo a 📧 [email protected]

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🇬🇧 Toyota Yaris GR Mk2 ECU Stage 2 map switching: 344 hp, 464 Nm!

We worked on this manual-transmission model using our complete Stage 2 kit and ECU programming with a multi-map system; the 4 slots are configured as follows:

1. 95 RON
2. 95 RON + pop & bang
3. 100 RON
4. 100 RON + pop & bang

For more information, please contact us at 📧 [email protected]

17/07/2026

Hard pop & bangs on this GR Yaris. Sound on.

17/07/2026

🇮🇹 BMW M2 G87 ECU Stage1+: 682cv, 780Nm!

Prosegue la nostra mission di rendere qualsiasi mezzo dotato di motore S58 un missile terra aria. Osservando le curve di erogazione ottenute possiamo dire di aver centrato l’obiettivo anche su questa M2.

L’auto ha ricevuto un centrale Milltek, un set di filtri aria sportivi Sprintfilter P08 ed infine anche un upgrade sulla mappatura del cambio cha reso la cambiata molto più sportiva e veloce rispetto al software TCU originale.

Per maggiori informazioni potete contattarci scrivendo a 📧 [email protected]

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🇬🇧 BMW M2 G87 ECU Stage 1+: 682 hp, 780 Nm!

We continue our mission to turn any vehicle powered by the S58 engine into a surface-to-air missile. Looking at the power delivery curves we achieved, we can say we’ve hit the mark with this M2 as well.

The car was fitted with a Milltek mid-pipe and a set of Sprintfilter P08 performance air filters; finally, we upgraded the transmission mapping, making gear shifts much sportier and faster compared to the stock TCU software.

For more information, please contact us at 📧 [email protected]

Indirizzo

Via Leonardo Da Vinci, Torre De Roveri, 3/B
Bergamo
24060

Orario di apertura

Lunedì	09:00 - 18:30
Martedì	09:00 - 18:30
Mercoledì	09:00 - 18:30
Giovedì	09:00 - 18:30
Venerdì	09:00 - 18:30

Sito Web

https://www.biesseracingbergamo.com/

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