Leiballi e Cuzzuol

Leiballi e Cuzzuol Concessionaria Scania e Schwarzmuller, officina autorizzata e centro revisioni

500 metri in più con un litro.È tutto quello che serve per cambiare la storia di una flotta e del futuro dei singoli tra...
22/07/2026

500 metri in più con un litro.
È tutto quello che serve per cambiare la storia di una flotta e del futuro dei singoli trasportatori.

Prendete due camion.
Stessa missione, stesso chilometraggio: 100.000 km all'anno.
Uno percorre 4 km con un litro di gasolio.
L'altro ne percorre 3,5.
Una differenza che nella pratica quotidiana sembra piccola.
Ma in un anno diventa concreta: il camion meno efficiente consuma 3.571 litri di gasolio in più. Ogni anno.

Proviamo a tradurla in euro e in emissioni in un periodo di un anno e di 5 anni, la durata media del leasing operativo nella nostra area:

⛽ + 4.819 € di gasolio in più ogni anno (base netto imponibile 1,35 €/l )
⛽ + 24.095 € in 5 anni
⛽ + 48.191 € in 10 anni

🌍 + 9.464 kg di CO₂ in atmosfera in più ogni anno
🌍 + 47.321 kg in 5 anni
🌍 + 94.643 kg in 10 anni

Quasi 95 tonnellate di CO₂ e oltre 48.000 € in 10 anni.
Da un solo camion.
Da mezzo km di differenza.

Ora moltiplicate per il numero di mezzi che avete in flotta.
Capirete perché, quando si sceglie un veicolo industriale, i decimali del consumo non sono mai
un dettaglio.

Se stai valutando un rinnovo, non si tratta solo di prezzo di listino: si tratta di leggere i consumi dichiarati (VECTO) e capire come si traducono nella vita utile del mezzo.

Ipotesi di calcolo: 100.000 km/anno · gasolio 1,35 €/l netto imponibile · fattore conversione CO₂ 2,65 kg per litro di gasolio

Consegna di Scania V8 S590 A4x2 a Bastianon Paolo
21/07/2026

Consegna di Scania V8 S590 A4x2 a Bastianon Paolo

C'è un momento, nella vita di un'azienda, in cui due strade percorse con la stessa dedizione si incontrano.Non per caso,...
20/07/2026

C'è un momento, nella vita di un'azienda, in cui due strade percorse con la stessa dedizione si incontrano.
Non per caso, ma perché nel tempo si è capito di condividere qualcosa di più profondo di un settore: una visione del lavoro, un modo di stare accanto a chi ogni giorno sale su un mezzo pesante e conta sulla professionalità di chi lo assiste a terra.

È quello che è accaduto tra noi e O.R.V.I. sas di Franco Merlino & C.

O.R.V.I. sas di Franco Merlino & C., l'officina autorizzata Scania di Udine, ha poggiato una pietra miliare della sua lunga storia: è entrata a far parte del mondo Leiballi & Cuzzuol.
Con effetto da inizio luglio 2026, O.R.V.I. sas di Franco Merlino & C. prosegue il suo percorso con la nuova ragione sociale ORVI Udine srl, mantenendo la propria sede operativa a Udine e, soprattutto, mantenendo invariato tutto ciò che i suoi clienti hanno imparato a conoscere e a riconoscere nel tempo.

Per chi si è sempre affidato a ORVI Udine srl per la cura della propria flotta: non cambia nulla nell'operatività quotidiana. Le stesse competenze, la stessa attenzione, la stessa presenza sul territorio friulano che ha caratterizzato questa realtà fin dalle sue origini.

Nel segno della continuità e con la volontà di procedere con il processo di miglioramento di entrambe le realtà, gli orizzonti si ampliano verso un futuro condiviso.

L'integrazione porta con sé una prospettiva di investimento orientata a consolidare le competenze tecniche e la qualità del servizio, nell'interesse di chi affida a noi la propria flotta.
In Friuli come nelle province del Veneto Orientale.

Due storie che si riconoscono.
Un cammino che continua.
Insieme.

Per qualunque domanda, la sede di riferimento per il territorio friulano è ORVI Udine srl a Udine. Siamo qui, come sempre.

Hai mai sentito parlare di VECTO?Se gestisci uno o più camion, probabilmente il nome ti è passato davanti almeno una vol...
17/07/2026

Hai mai sentito parlare di VECTO?

Se gestisci uno o più camion, probabilmente il nome ti è passato davanti almeno una volta nei documenti del mezzo, nelle brochure del costruttore, in qualche conversazione al banco ricambi. Ma cos'è davvero?

VECTO (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool) è lo strumento di simulazione ufficiale con cui la Commissione Europea calcola, in modo standardizzato e riproducibile, i consumi di carburante e le emissioni di CO₂ di ogni veicolo pesante omologato in Europa.

In pratica: prima ancora che il tuo Scania esca dalla fabbrica, la sua configurazione viene simulata in cicli di missione predefiniti (consegne urbane, regionali, lunghe percorrenze).
Il risultato è un valore di consumo e uno di CO₂ dichiarato, uguale per tutti i costruttori, calcolato con la stessa metodologia.

Perché per te conta?

- Confronto trasparente tra veicoli diversi (anche di marchi diversi) su base omogenea.
- Base oggettiva per stimare i costi operativi lungo la vita del mezzo.
- Elemento caratterizzante per il valore residuo: un veicolo con dati VECTO trasparenti è più facile da rivendere a chi guarda TCO e sostenibilità.

Consegna di tre Scania R590 A4x2 a Marion Trasporti srl
16/07/2026

Consegna di tre Scania R590 A4x2 a Marion Trasporti srl

La tecnologia Scania spiegata semplice: perché i nostri clienti tornano sempre.Non è solo una questione di motori potent...
15/07/2026

La tecnologia Scania spiegata semplice: perché i nostri clienti tornano sempre.

Non è solo una questione di motori potenti.
È una questione di fiducia guadagnata chilometro dopo chilometro.

Chi lavora nel trasporto lo sa: un fermo macchina non è solo un problema tecnico, è una perdita concreta di ore, clienti e fatturato.
Ecco perché chi sceglie Scania tende a non cambiare idea e a tornare.

Tre cose che fanno la differenza:

1. Motori costruiti per durare.
I propulsori Scania sono progettati con una filosofia modulare e testati per cicli di vita lunghi.
Meno usura, meno sostituzioni anticipate, meno imprevisti.
Un motore che regge nel tempo non è un optional: è il cuore del tuo business.

2. Assistenza che non ti lascia solo.
La rete Scania garantisce interventi rapidi su tutto il territorio.
Da noi da oltre mezzo secolo i tecnici conoscono ogni vettore per nome.
Non sei un numero di telaio: sei un cliente con una storia e una flotta da tutelare.

3. Manutenzione programmata = meno sorprese.
I piani di manutenzione Scania permettono di pianificare i fermi in anticipo, ottimizzare i costi e preservare il valore residuo del mezzo nel tempo.
Quando arriva il momento di rinnovare la flotta, il tuo Scania vale ancora.

Consegna di uno Scania R500 A4x2 a Torresan Logistica
14/07/2026

Consegna di uno Scania R500 A4x2 a Torresan Logistica

Anche a giugno Scania è il brand più scelto nel mercato italiano dei trattori stradali.269 unità immatricolate, 20,13% d...
13/07/2026

Anche a giugno Scania è il brand più scelto nel mercato italiano dei trattori stradali.

269 unità immatricolate, 20,13% di quota, circa uno su cinque tra tutti i trattori stradali venduti in Italia porta il logo Scania.
MAN e Volvo si attestano entrambi a 193 unità (14,45%).
Iveco si ferma a 190 (14,22%). Un anno fa era lei a guidare il segmento, con quasi il 25% del mercato.

Il dato viene dal report mensile Federauto. Lo trovate direttamente qui, senza filtri:
🔗 federauto.eu/mkt-trend-trucks/andamento-mercato-veicoli-industriali-giugno-2026/

Un mezzo che il mercato continua a scegliere (mese su mese, con quota in crescita) mantiene un valore residuo più stabile nel tempo.
Significa più prevedibilità quando arriva il momento di rinnovare, vendere o permutare.
Non è una garanzia scritta, ma è un segnale che gli operatori del settore leggono bene.

Se stai valutando un acquisto nuovo o vuoi capire cosa vale oggi il tuo mezzo attuale, siamo a San Fior. Puoi fissare un appuntamento con il nostro team commerciale direttamente da qui 👇

📍 Via Nazionale 41, San Fior (TV)
📞 0438 260240
🌐 leiballicuzzuol.it

Quanto ti costa ogni mese il carburante? Se gestisci una flotta, lo sai già a memoria.E sai anche che quel numero tende ...
10/07/2026

Quanto ti costa ogni mese il carburante? Se gestisci una flotta, lo sai già a memoria.
E sai anche che quel numero tende a salire, non a scendere.

Il tema della sostenibilità nel trasporto spesso viene presentato come una questione di principio, quasi un lusso per chi può permetterselo.
La realtà che vediamo ogni giorno nella nostra zona è diversa: chi ha scelto mezzi più efficienti non l'ha fatto solo per ridurre le emissioni; l'ha fatto perché conviene.
I due obiettivi, meno consumi e meno impatto ambientale, sono la stessa cosa vista da angolazioni diverse.

Le normative Euro 7 si avvicinano, le ZTL si allargano, e gli incentivi per il rinnovo flotta non durano per sempre.
Ma al di là delle scadenze, la domanda concreta è: quanto stai lasciando sul tavolo ogni anno con mezzi che consumano più del dovuto?

Oggi esistono strumenti che cambiano i numeri in modo misurabile.
I motori di ultima generazione Scania riducono i consumi anche del 10-15% rispetto alle generazioni precedenti.
La telematica integrata monitora in tempo reale stile di guida, percorsi e rendimento, trasformando dati in decisioni.
La pianificazione intelligente dei tragitti non è fantascienza: è già adottata dalle flotte che ottimizzano ogni litro.

Non serve rivoluzionare tutto in un colpo.
Serve iniziare con una valutazione seria di dove si può migliorare, veicolo per veicolo, rotta per rotta.

Noi siamo qui per fare quella valutazione insieme a te, senza retorica verde e con numeri alla mano.

Consegna di uno Scania P420 B6x2*4 LB a Cocozza srl.Grazie alle dimensioni della cabina P in versione tetto low è stato ...
09/07/2026

Consegna di uno Scania P420 B6x2*4 LB a Cocozza srl.
Grazie alle dimensioni della cabina P in versione tetto low è stato possibile realizzare l'allestimento senza modifiche della carrozzeria.

Indirizzo

Via Nazionale 41
San Fior
31020

Orario di apertura

Lunedì 08:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Martedì 08:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Mercoledì 08:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Giovedì 08:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Venerdì 08:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Sabato 08:00 - 12:00

Telefono

+390438260240

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