31/05/2026
Prezzo di vendita euro 6.290,00 + imm.ne e M.S.S.
Prenotabile con consegne a fine Giugno
Motore
Tipo: monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido
Cilindrata: 499 cc
Alimentazione: iniezione elettronica BOSCH EFI
Distribuzione: doppio albero a camme
Rapporto di compressione: 11:1
Potenza massima: 39 hp
Coppia massima: 44 N·m
Avviamento: elettrico
Riduzione peso motore: 8 kg rispetto alla versione precedente
Tecnologia interna: gruppo albero motore e biella aggiornato con cuscinetti a sfere
Motore più stretto: progettato per ridurre l’ingombro nella zona delle gambe e migliorare comfort, guidabilità e libertà di movimento
Trasmissione e Trazione
Trasmissione: CVT automatica
Selettore: H / L / N / R / P
Trazione: 2WD / 4WD
Blocco differenziale: sì
Ciclistica, Freni e Sospensioni
Freni anteriori: dischi idraulici
Freni posteriori: dischi idraulici
Sospensione anteriore: indipendente arched double A-arm, escursione 200 mm
Sospensione posteriore: indipendente double A-arm, escursione 227 mm
Ammortizzatori: idraulici a olio con molla elicoidale
Carreggiata: 960 mm
Ruote e Pneumatici
Cerchi: acciaio da 12”
Pneumatici anteriori: 25×8.00-12
Pneumatici posteriori: 25×10.00-12
Dotazioni e Praticità
Illuminazione: Full LED anteriore e posteriore
Display: LCD da 5,9”
Informazioni principali: tachimetro, contachilometri, livello carburante, marcia inserita
Portapacchi anteriore: 40 kg
Portapacchi posteriore: 80 kg
Sistema di fissaggio: MOLLE a sgancio rapido
Portapacchi: studiati per il carico, con verniciatura ad alta resistenza
Efficienza termica: sistema di raffreddamento avanzato con radiatore angolato e deflettore posteriore
Scarico ottimizzato: collettori rivolti all’indietro e silenziatore trasversale per convogliare il calore verso le ruote posteriori
Manutenzione: accessi rapidi senza attrezzi ai pannelli laterali
Punti manutenzione rapida: olio motore e filtro, vano CVT, pannello frontale
Configurazione: utility a due posti, passo lungo
Colori disponibili: Pinehill Green, Steelcore Grey
