月曜日 09:00 - 18:00 火曜日 09:00 - 18:00 水曜日 09:00 - 18:00 木曜日 09:00 - 18:00 金曜日 09:00 - 18:00 土曜日 09:00 - 18:00

株式会社アトラス, 豊川4-30/14, Ibaraki-shi (2026)

13/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

今日のはスタンダードやで

パーキングストップが付いてまんねん

ちょっとした時に便利でっせ

レバー角も変えられまんねんで

REYS PCX JK05 PCX160 KF47 ADV150 KF38 ADV160 KF54 パーキングストップ付アジャスタブルブレーキレバーセットスタンダード鍛造

■材質(レバー部):アルミ
■サイズ:スタンダード
■適合
・PCX125(2BJ-JK05 / WW125AM / 2021)
・PCX125(8BJ-JK05 / WW125AP / 2023)
・PCX125(8BJ-JK05 / WW125AS / 2025)

・PCX125 e:HEV(2AJ-JK06 / WW125HVM / 2021)

・PCX160(2BK-KF47 / WW150AM / 2021)
・PCX160(8BJ-KF47 / WW160AP / 2023)
・PCX160(8BJ-KF47 / WW160AS / 2025)

・ADV150(2BK-KF38 / ADV150AL / 2020)
・ADV160(8BK-KF54 / ADV160AP / 2023)
・ADV160(8BK-KF54 / ADV160AS / 2025)

■機能
・パーキングストップ
・レバー角ダイアル調整(15段階)
■生産国:台湾
※左右セットです。
※取り付け説明書は付属しておりません。純正同様に取り付けしてください。
※パーキングストップ用のプレートはレバーのピボットボルトを止めるナット(レバー裏側)と共締めしてください。
※ゴムリングが付いている場合は取り外してご使用ください。

12色もおまっせ（多分）

詳細は↓からどぞっ TA-REY-LE021BKL

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-REY-LE021BKL

#ブレーキレバー
#アトラス

#パーキングストップ

10/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

パーキングストップが付いてまんねん

ちょっとした時に便利でっせ

REYS PCX JK05 PCX160 KF47 ADV150 KF38 ADV160 KF54 パーキングストップ付アジャスタブルブレーキレバーセットショート鍛造

■材質(レバー部):アルミ
■サイズ:ショート
■適合
・PCX125(2BJ-JK05 / WW125AM / 2021)
・PCX125(8BJ-JK05 / WW125AP / 2023)
・PCX125(8BJ-JK05 / WW125AS / 2025)

・PCX125 e:HEV(2AJ-JK06 / WW125HVM / 2021)

・PCX160(2BK-KF47 / WW150AM / 2021)
・PCX160(8BJ-KF47 / WW160AP / 2023)
・PCX160(8BJ-KF47 / WW160AS / 2025)

・ADV150(2BK-KF38 / ADV150AL / 2020)
・ADV160(8BK-KF54 / ADV160AP / 2023)
・ADV160(8BK-KF54 / ADV160AS / 2025)

■機能
・パーキングストップ
・レバー角ダイアル調整(15段階)
■生産国:台湾
※左右セットです。
※取り付け説明書は付属しておりません。純正同様に取り付けしてください。
※パーキングストップ用のプレートはレバーのピボットボルトを止めるナット(レバー裏側)と共締めしてください。
※ゴムリングが付いている場合は取り外してご使用ください。

12色もおまっせ（多分）

詳細は↓からどぞっ TA-REY-LE021TIS

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-REY-LE021TIS

#ブレーキレバー
#アトラス

#パーキングストップ

09/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

リアサスはホンマにいろいろおます

ありすぎてどれにしたらええんやろか

これがよろしおま

ローダウンサスでんねん

ATLAS 6型シグナスグリファス CYGNUS GRYPHUS 1～3型NMAX X FORCE アジャスタブルリアローダウンサスペンション 280mm

■適合例
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG1 / 2022)
(8BJ-SEJ4J / BKG2 / 2022)
(8BJ-SEJ4J / BKG3 / 2023)
(8BJ-SEJ4J / BKG4 / 2023)
(8BJ-SEJ4J / BKG5 / 2024)
(8BJ-SEJ4J / BKG6 / 2025)
台湾モデル (B8R*)

★NMAX125 ABS[１型Ｎマックス](EBJ-SE86J / 2DS2 / 2016)
(2BJ-SED6J / BV35 / 2017)
(2BJ-SED6J / BV3A / 2018)
(2BJ-SED6J / BV3E / 2019)
(2BJ-SED6J / BV3G / 2020)
★NMAX125 ABS[２型Ｎマックス](8BJ-SEG6J / BAL2 / 2021)
(8BJ-SEG6J / BAL6 / 2022)
(8BJ-SEG6J / BALC / 2023)
(8BJ-SEG6J / BALK / 2024)
★NMAX125[３型Ｎマックス](8BJ-SEL1J / BUG1 / 2025)
(8BJ-SEL1J / BUG2 / 2026)

★NMAX155 ABS[１型Ｎマックス](2BK-SG50J / BV43 / 2017)
(2BK-SG50J / BV48 / 2018)
(2BK-SG50J / BV4B / 2019)
(2BK-SG50J / BV4F / 2020)
★NMAX155[２型Ｎマックス](8BK-SG66J / BBD2 / 2022)
(8BK-SG66J / BBD6 / 2022)
★NMAX155 ABS[２型Ｎマックス](8BK-SG66J / BBDH / 2023)
8BK-SG66J / D892 / 2024)
★NMAX155[３型Ｎマックス](8BK-SG92J / BTB1 / 2025)
](8BK-SG92J / BTB2 / 2026)

★…純正品はトップアイの両側にワッシャーを使用していますが、本製品はワッシャー不要です。

・X FORCE[Ｘフォース](8BK-SG79J / BLB1 / 2022)
(8BK-SG79J / BLB4 / 2025)
・FORCE2.0 台湾モデル (BFV3)

■寸法・テクニカルデーター
・軸間:280mm(±2mm)
※グリファス/X FORCE 純正約308mm
※1型NMAX 純正約320mm
※2～3型NMAX 純正約310mm
・トップアイ:Φ10mm
・エンドアイ:内幅約21mm M8
■機能
・スプリングプリロード5段階調整機構
■部品構成
・サスペンション本体(2本組)×1セット
・フックレンチ×1個
・取扱説明書兼保証書×1部

純正に比べてシート高が約30mm(1型NMAXは約40mm)下がることで、足つき性が大きく向上し、停車時の安心感が段違い。
ローダウン特有の低く構えたスタイルにより、スポーティな印象が際立ちます。
※足つき性は、ライダーの体重・着座位置・乗車姿勢などにより個人差があります。

スプリングは純正よりも柔らかめで、7型シグナスXに近い”しなやかなフィーリング”に調整。
初期の沈み込みがスムーズになり、街乗りでも扱いやすい快適な乗り心地を実現しています。

サイドスタンド使用時、車体が起き気味になりますので、
できるだけ平らな場所を選び、車体が安定しているか確認してください。

※NMAXに取り付ける場合、純正品はトップアイの両側にワッシャーを使用していますが、本製品はワッシャー不要です。

黒もおまっせ

これ評判ええんよ

詳細は↓からどぞっ OR-ATL-RS002WH

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=OR-ATL-RS002WH

#ローダウン
#リアサス
#アトラス
#ヤマハ

08/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

ぷりぷりプーリー

新設計精密CNC切削加工されたローラーガイドによってウェイトローラーとの摩擦抵抗低減し、これまでにないスムーズな変速、レスポンスアップを実現しました。

1/32mile レコードホルダー
TSDR(Taiwan SUPER DRAG RACING) 台灣超級直線加速賽改造無制限クラス最速
SCRKが送り出す駆動系部品を是非体感してみてください。

SCRK グリファス GRYPHUS 7型シグナスX CYGNUS X/XR 3型BW'S NMAX125/155 X FORCE ワールドチャンピオンプーリーセットローラーガイドCNC加工冠軍傳動組 V3

■適合例
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG1 / 2022)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG2 / 2022)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG3 / 2023)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG4 / 2023)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG5 / 2024)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG6 / 2025)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス] 台湾モデル (B8R*)

・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL8*)

・CYGNUS XR[シグナスXR] 台湾モデル (DR3*)

・BW'S UBS[３型水冷ビーウィズＵＢＳ] 台湾モデル (SEH51 / BBJ)

・NMAX125 ABS[２型Ｎマックス１２５ＡＢＳ](8BJ-SEG6J / BAL2 / 2021)
・NMAX125 ABS[２型Ｎマックス１２５ＡＢＳ](8BJ-SEG6J / BAL6 / 2022)
・NMAX125 ABS[２型Ｎマックス１２５ＡＢＳ](8BJ-SEG6J / BALC / 2023)
・NMAX125[２型Ｎマックス１２５ＡＢＳ](8BJ-SEG6J / BALK / 2024)
・NMAX125[３型Ｎマックス](8BJ-SEL1J / BUG1 / 2025)
・NMAX125[３型Ｎマックス](8BJ-SEL1J / BUG2 / 2026)

・NMAX155[２型ＮマックスＡＢＳ](8BK-SG66J / BBD2 / 2022)
・NMAX155[２型ＮマックスＡＢＳ](8BK-SG66J / BBD6 / 2022)
・NMAX155 ABS[２型Ｎマックス１５５ＡＢＳ](8BK-SG66J / BBDH / 2023)
・NMAX155[２型ＮマックスＡＢＳ](8BK-SG66J / D892 / 2024)

・X FORCE[Ｘフォース](8BK-SG79J / BLB1 / 2022)
・X FORCE[Ｘフォース](8BK-SG79J / BLB4 / 2025)
・FORCE2.0 台湾モデル (BFV3)

・TRICITY125[トリシティ１２５](8BJ-SEK1J / BCS3 / 2023)
・TRICITY125[トリシティ１２５](8BJ-SEK1J / BCS9 / 2024)

・TRICITY155 ABS[トリシティ１５５ＡＢＳ](8BK-SG81J / BGD6 / 2023)
・TRICITY155 ABS[トリシティ１５５ＡＢＳ](8BK-SG81J / BGDF / 2024)

■部品構成
・プーリー本体
・ランププレート
・スライドピース×3
・ドライブフェイス
・センタースプリング(1800rpm UP)
・ウェイトローラー 10g×3,11g×3 (Φ20mm×12mm純正同サイズ)
・プーリーボス
■重量
・プーリー本体:約404g(±15g)
・ランププレート(スライドピース含む):約146g(±5g)
・ドライブフェイス:約212g(±10g)
・プーリーボス:約87.7g(±2g)
■寸法
・プーリー・ドライブフェイス直径:約139mm
・プーリーフェイス角:約14.0°
・プーリーボス:長さ約50mm,外径約24mm,内径約16mm
詳細は↓からどぞっ TA-SCR-PU003V3S

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-SCR-PU003V3S

#アトラス

#プーリー
#ヤマハ

#駆動系
#7シグ

07/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

今日は七夕やんかいさ

オーマイクラッチ

他社OEMも手掛け、安定した性能を発揮することで定評のあるJAPAN SPEED製駆動系パーツ

純正クラッチハウジングと相性抜群のシュー素材を採用し、食い付き性向上！
若干強めのクラッチスプリング採用で純正よりも少し高めの回転数でミートし、軽快なスタート

JAPAN SPEED グリファス GRYPHUS 7型シグナスX CYGNUS X/XR 3型BW'S NMAX125 NMAX155 X FORCE 軽量ソフトシュークラッチ

■適合例
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG1 / 2022)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG2 / 2022)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG3 / 2023)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG4 / 2023)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG5 / 2024)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG6 / 2025)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス] 台湾モデル (B8R*)

・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL8*)

・CYGNUS XR[シグナスXR] 台湾モデル (DR3*)

・BW'S UBS[３型水冷ビーウィズ] 台湾モデル (SEH51 / BBJ*)

・NMAX125 ABS[２型Ｎマックス](8BJ-SEG6J / BAL2 / 2021)
・NMAX125 ABS[２型Ｎマックス](8BJ-SEG6J / BAL6 / 2022)
・NMAX125 ABS[２型Ｎマックス](8BJ-SEG6J / BALC / 2023)
・NMAX125[２型Ｎマックス](8BJ-SEG6J / BALK / 2024)
・NMAX125[３型Ｎマックス](8BJ-SEL1J / BUG1 / 2025)
・NMAX125[３型Ｎマックス](8BJ-SEL1J / BUG2 / 2026)

・NMAX155[２型Ｎマックス](8BK-SG66J / BBD2 / 2022)
・NMAX155[２型Ｎマックス](8BK-SG66J / BBD6 / 2022)
・NMAX155 ABS[２型Ｎマックス](8BK-SG66J / BBDH / 2023)
・NMAX155[２型Ｎマックス](8BK-SG66J / D892 / 2024)

・X FORCE[Ｘフォース](8BK-SG79J / BLB1 / 2022)
・X FORCE[Ｘフォース](8BK-SG79J / BLB4 / 2025)
・FORCE2.0 台湾モデル (BFV3)

■部品構成
・クラッチ本体(クラッチスプリング含む)
■重量(クラッチスプリング含む):約967g(±20g)※純正約1000g
■生産国:台湾
※カスタムの仕様によってはクラッチシューとクラッチハウジングが干渉する場合がございます。
　その際は、クラッチアウターオフセットワッシャーを別途お買い求めください。
グラッチェ

ええでっ

詳細は↓からどぞっ TA-JSP-CL019S

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-JSP-CL019S

#心配すな
#安心すな

#グリファス

#7シグ

06/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

ぷりぷりプーリー

TFC 零四部品ドラッグレースで鍛え上げられたプーリーセット

V2モデルには専用のプーリーボスが付属しています。

TFC 零四部品アクシスZ AXIS Z ジョグ125 JOG ONE ビノーラ VINOORA RBスタイルプーリーセット V2

■適合例
・AXIS Z[アクシスＺ](2BJ-SED7J / B7A1 / 2017)
・AXIS Z[アクシスＺ](2BJ-SED7J / B7A2 / 2018)
・AXIS Z[アクシスＺ](2BJ-SED7J / B7A3 / 2019)
・AXIS Z[アクシスＺ](2BJ-SED7J / B7A4 / 2021)
・AXIS Z[アクシスＺ](8BJ-SEJ6J / BJH1 / 2022)
・AXIS Z[アクシスＺ](8BJ-SEJ6J / BJH3 / 2024)
・AXIS Z[アクシスＺ](8BJ-SEJ6J / BJH4 / 2025)
・AXIS Z[アクシスＺ](8BJ-SEJ6J / BJH5 / 2026)
・AXIS Z[アクシスＺ] 台湾モデル (2TS*)
・AXIS Z[アクシスＺ] 台湾モデル (BCV*)

・JOG125[ジョグ](8BJ-SEJ5J / BKR1 / 2022)
・JOG125[ジョグ](8BJ-SEJ5J / BKR3 / 2023)
・JOG125[ジョグ](8BJ-SEJ5J / BKR5 / 2024)
・JOG125[ジョグ](8BJ-SEJ5J / BKR4 / 2025)
・JOG125[ジョグ](8BJ-SEJ5J / BKR6 / 2026)
・JOG125[ジョグ] 台湾モデル (LSA125 / BCB*)

・JOG ONE[ジョグワン](8BH-SEM3J / DH11 / 2026)

・VINOORA[ビノーラ] 台湾モデル (BCC*)

■部品構成
・プーリー本体
・ランププレート
・スライドピース×3(YAMAHA純正流用可)
・ドライブフェイス
・プーリーボス
・調整用シム0.5mm×2
※ウェイトローラー別売りΦ20mm×12mm(純正同サイズ)
※プーリーボスは付属のものをご利用ください。
　純正プーリーボスなど付属品以外のプーリーボスの流用可否は不明です。
■重量
・プーリー本体:約234g(±15g)
・ランププレート(スライドピース含む) 約132g(±5g)
・ドライブフェイス:約140g(±10g)
・プーリーボス:約54g(±2g)
■寸法
・プーリー・ドライブフェイス直径:約118mm
・プーリーフェイス角:約14.0°
・プーリーボス:長さ約40mm/外径約22mm/内径約16mm
■生産国:台湾
●アクセル開閉に反応の早いプーリーです。
●放熱効果、ダスト排出と軽量化を兼ねたサイドスリット
●レーシーな使い方からウェイトセッティング次第でクルージングもこなせるマルチ対応プーリー。

詳細は↓からどぞっ TA-TFC-PU018V2

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-TFC-PU018V2

#アトラス

#零四部品
#プーリー
#ヤマハ

#駆動系
#阿藤快

04/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

常に進化し続けるJING SHINGよりバージョンアップされたAPXヘッドライト登場
光量UPで目力UP
手元のスイッチひとつで、走りに合わせた輝度へ瞬時に切り替え！
街中では省エネモード、暗い山道に入った瞬間にフルパワーへ
シーンに応じた最適な光を、指先ひとつでコントロール
独自の調光機能で、いつでも最適な明るさに切り替えられます
※調光機能はロービーム側のみ2モード(省エネ/フルパワー)切替可能です。ハイビーム側はフルパワーモードのみで調光できません
※消費電力
・省エネモード18W
・フルパワーモード30W
※常時フルパワーモードで使用する場合、オルタネーター経年劣化による発電量低下、他の電装部品の使用状況によってバッテリーが上がり気味になったり、消耗が早くなり寿命が縮まります
常時フルパワーモードで使用される場合はバッテリーの充電状態をこまめにチェックしてご使用下さい

最近のヘッドライトはビームも出まんにゃなぁ　（光りますが攻撃的なビームは出ません）

JING SHING シグナスグリファス CYGNUS GRYPHUS APL X2 LED ヘッドライトロー側2モード調光機能搭載

■適合
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG1 / 2022)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG2 / 2022)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG3 / 2023)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG4 / 2023)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG5 / 2024)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG6 / 2025)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス] 台湾モデル (B8R*)

【ご注文前に必ずご確認ください。】
※本商品はヘッドライトユニット単品です。フラッシャーライトは付属しません。

詳細はこちら↓ TA-JSA-HE002V2

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-JSA-HE002V2

#カスタム
#アトラス

#金鑫燈藝

#グリファス

03/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

足元に圧倒的な高級感とレーシーな輝きをプラスする、APEXX製 64チタン(Ti-6Al-4V)タンデムステップですんや
チタン特有の、深く美しいヒートチタンカラー（焼き色）が施されていますねん
光の当たり方や角度によって表情を変え、ワンランク上のカスタム感を演出！

おしゃれは橋本から

APEXX シグナスX/XR CYGNUS X グリファス GRYPHUS マジェスティS MAJESTY S SMAX X FORCE 64チタンタンデムステップ

■材質:64チタン(Ti-6Al-4V)
■適合例
・3RD CYGNUS X[３型シグナスＸ](EBJ-SE44J / 1YP / 2013～2015)
・3RD CYGNUS X[３型シグナスＸ] 台湾モデル (SE465 / 1MS)
・4TH CYGNUS X[４型シグナスＸ](2BJ-SEA5J / BF9 / 2016～2018)
・4TH CYGNUS X[４型シグナスＸ] 台湾モデル (SE732 / 2UB)
・5TH CYGNUS X[５型シグナスＸ](2BJ-SED8J / B8S / 2019～2021)
・5TH CYGNUS X[５型シグナスＸ] 台湾モデル (SED736 / B2J)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG1 / 2022)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG2 / 2022)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG3 / 2023)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG4 / 2023)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG5 / 2024)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス](8BJ-SEJ4J / BKG6 / 2025)
・6TH CYGNUS GRYPHUS[６型シグナスグリファス] 台湾モデル (B8R*)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ](8BJ-SEM5J / DR21 / 2026)
・7TH CYGNUS X[７型シグナスＸ] 台湾モデル (DL8*)

・CYGNUS XR[シグナスXR] 台湾モデル (DR3*)

・MAJESTY S[マジェスティＳ](JBK-SG28J / 2LD1 / 2014)
・MAJESTY S[マジェスティＳ](JBK-SG28J / 2LD2 / 2016)
・MAJESTY S[マジェスティＳ](JBK-SG28J / 2LD3 / 2016)
・MAJESTY S[マジェスティＳ](JBK-SG28J / 2LD4 / 2017)
・MAJESTY S[マジェスティＳ](2BK-SG52J / 2LD5 / 2018)
・MAJESTY S[マジェスティＳ](2BK-SG52J / 2LD6 / 2020)
・SMAX[Ｓマックス] 台湾モデル (SG271 / 1DK*)
・SMAX[Ｓマックス] 台湾モデル (SG531/SG532 / 1DK*)

・X FORCE[Ｘフォース](8BK-SG79J / BLB1 / 2022)
・X FORCE[Ｘフォース](8BK-SG79J / BLB4 / 2025)
・FORCE2.0 台湾モデル (BFV3)

・FORCE155[フォース] 台湾モデル (BH6*)

足元　やな　

詳細は↓からどぞっ TA-APX-SB001HT

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-APX-SB001HT

#タンデムステップ

#チタン
#ブレーキレバー
#アトラス

02/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

昨日のは30ｍｍ　今日のは15ｍｍやねん

エンジンフロント回りにゆとりができ、ビッグヘッド等を組み込んだ際の干渉もしにくくなります。
剛性アップだけではなくドレスアップ性も抜群！

心のゆとりができるぞ（個人の熱い想いです）

ヨシ

SUPER FACTORY 2～5型シグナスX CYGNUS X 1～2型BW'S アルミエンジンハンガー 15mmロングカラーオーダー

■長さ:15mmロング
■材質:アルミ
■適合例
・2ND CYGNUS X[２型シグナスＸ](EBJ-SE44J / 28S / 2007～2012)
・2ND CYGNUS X[２型シグナスＸ] 台湾モデル (SE361,SE371,SE461,SE462,SE464 / 4C6)
・3RD CYGNUS X[３型シグナスＸ](EBJ-SE44J / 1YP / 2013～2015)
・3RD CYGNUS X[３型シグナスＸ] 台湾モデル (SE465 / 1MS)
・4TH CYGNUS X[４型シグナスＸ](2BJ-SEA5J / BF9 / 2016～2018)
・4TH CYGNUS X[４型シグナスＸ] 台湾モデル (SE732 / 2UB)
・5TH CYGNUS X[５型シグナスＸ](2BJ-SED8J / B8S / 2019～2021)
・5TH CYGNUS X[５型シグナスＸ] 台湾モデル (SED736 / B2J)

・BW'S125[１型ビーウィズ] 台湾モデル (YW125A / 5S9*)
・BW'S X[１型ビーウィズＸ] 台湾モデル (46P*)
・BW'S R[２型ビーウィズＲ] 台湾モデル (SE731 / 2JS*)
・BW'S125[２型ビーウィズ](EBJ-SEA6J / BG11 / 2016)
・BW'S125[２型ビーウィズ](2BJ-SED9J / BG12 / 2018)
・BW'S125[２型ビーウィズ](2BJ-SED9J / BG13 / 2020)

■部品構成
・エンジンハンガー本体×1

※燃料ホースおよびブレーキホースは、車両の仕様により延長または交換が必要となる場合がございますねん
※スロットルケーブルの取り回しについても、車両の仕様により変更が必要となる場合がございまっせ

詳細はこちら↓　TA-SPF-FR004CO

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-SPF-FR004CO

#エンジンハンガー

01/07/2026

Yes I do(=ﾟωﾟ)ﾉ

今日から7月やないかいな　早すぎるやん

エンジンフロント回りにゆとりができ、ビッグヘッド等を組み込んだ際の干渉もしにくくなります。
剛性アップだけではなくドレスアップ性も抜群！

生活にもゆとりができるぞ（個人の熱い希望です）

オッケー

SUPER FACTORY 2～5型シグナスX CYGNUS X 1～2型BW'S アルミエンジンハンガー 30mmロングカラーオーダー

■長さ:30mmロング
■材質:アルミ
■適合例
・2ND CYGNUS X[２型シグナスＸ](EBJ-SE44J / 28S / 2007～2012)
・2ND CYGNUS X[２型シグナスＸ] 台湾モデル (SE361,SE371,SE461,SE462,SE464 / 4C6)
・3RD CYGNUS X[３型シグナスＸ](EBJ-SE44J / 1YP / 2013～2015)
・3RD CYGNUS X[３型シグナスＸ] 台湾モデル (SE465 / 1MS)
・4TH CYGNUS X[４型シグナスＸ](2BJ-SEA5J / BF9 / 2016～2018)
・4TH CYGNUS X[４型シグナスＸ] 台湾モデル (SE732 / 2UB)
・5TH CYGNUS X[５型シグナスＸ](2BJ-SED8J / B8S / 2019～2021)
・5TH CYGNUS X[５型シグナスＸ] 台湾モデル (SED736 / B2J)

・BW'S125[１型ビーウィズ] 台湾モデル (YW125A / 5S9*)
・BW'S X[１型ビーウィズＸ] 台湾モデル (46P*)
・BW'S R[２型ビーウィズＲ] 台湾モデル (SE731 / 2JS*)
・BW'S125[２型ビーウィズ](EBJ-SEA6J / BG11 / 2016)
・BW'S125[２型ビーウィズ](2BJ-SED9J / BG12 / 2018)
・BW'S125[２型ビーウィズ](2BJ-SED9J / BG13 / 2020)

■部品構成
・エンジンハンガー本体×1

※燃料ホースおよびブレーキホースは、車両の仕様により延長または交換が必要となる場合がございますねん
※スロットルケーブルの取り回しについても、車両の仕様により変更が必要となる場合がございまっせ

詳細はこちら↓　TA-SPF-FR005CO

https://www.atlas-kk.co.jp/aec/user/shohin_detail?item_cd=TA-SPF-FR005CO

#エンジンハンガー

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