Motoludens

Motoludens 山形県鶴岡市にあるバイクショップです。
修理、カスタム、販売などお任せください。
カワサキ旧車などを得意としております。

5月より店舗を移転して営業しておりました。元バイクルハウスたかはしさんの店舗で、若い頃お世話になった高橋さんの「店を続けて欲しい」との願いを息子さんに託されての移転です。一人でやっているので店を空けることも多いのですが、頑張ってやっていきま...
21/07/2022

5月より店舗を移転して営業しておりました。
元バイクルハウスたかはしさんの店舗で、若い頃お世話になった高橋さんの「店を続けて欲しい」との願いを息子さんに託されての移転です。
一人でやっているので店を空けることも多いのですが、頑張ってやっていきますので宜しくお願いします🙇

最近大掛かりなカスタムも無かったので随分と投稿サボってました💦隼に超アップハンドル付けました😅オーナーのオーダーはとにかくハンドルを手前に。なおかつ車検をそのまま取れるように寸法は同じで。というもの。岩手のオーナーが茨城で仕事をしているので...
15/07/2021

最近大掛かりなカスタムも無かったので随分と投稿サボってました💦

隼に超アップハンドル付けました😅
オーナーのオーダーはとにかくハンドルを手前に。
なおかつ車検をそのまま取れるように寸法は同じで。
というもの。
岩手のオーナーが茨城で仕事をしているので土浦ナンバー。
車検をいつも頼むのは地元の先輩のバイク屋という事で構造変更が大変なんです。
ハンドルはまず先輩に頼んだんだけどカッコわりーからダメ❗️と断られmotoludensに😅

ハリケーンのバーハンドルキットが最初から付いていてさらにセットバックスペーサーとナロー2型ハンドルで全く腰が曲がらない直立ライポジを確保💦
ブレーキマスターがラジアルに変更されていたので合わせてクラッチもラジアルに。
リザーブタンクもスモークにしてアルミステーでマウント。
ホース類はリアライズで製作してもらったHELブレーキホース。
スクリーンは以前別の隼から外した中古ミラースクリーンをカット加工です。
作業前に適当についていたレーダー探知機は配線をキレイに取り回してステーを製作してメーター上にマウント。
シガーソケットと電圧計を取り付けして完了です。
最後にタイヤのエア調整をしたらエアバルブからシューっとエア漏れ🤣
前後のエアバルブ交換をして完成です👍
オーナーのブンちゃんが弟さんと岩手から来店して納車完了しました。
「コミ兄イ最高っス👍」と大満足でした。

まあカッコわりーからヤダって言う先輩の言う事も分かるんですがお客様がこうしたい。を形にするのも大切な事だと思うんですよね🤔

GSX1100Sカタナのリメイク軽レストアです。アッパーカウル割れ修正塗装オオノスピードチタンコートスクリーンフロントフォークOHオオノスピードイニシャルアジャスターアウターチューブ塗装オオノスピードANDFキャンセルカバーステムベアリング...
16/11/2019

GSX1100Sカタナのリメイク軽レストアです。
アッパーカウル割れ修正塗装
オオノスピードチタンコートスクリーン
フロントフォークOH
オオノスピードイニシャルアジャスター
アウターチューブ塗装
オオノスピードANDFキャンセルカバー
ステムベアリング交換
トップブリッジ塗装
ハンドルバフ仕上げ
ニッシンラジアルマスター
HELオーダーブレーキホース
カーボンフェンダー
オオノスピードクラッチホルダー
純正バックミラー
オイルクーラーフィッティング再アルマイト
キャブレターOH
トップカバーバフ仕上げ
マフラー塗装サイレンサーバフ仕上げ
ヨシムラ油温計
油温計ステー製作
シート張り替え
ナンバーステー製作
など

結構時間かかっちゃってすみません💦
作業前は90年代カスタムがやれちゃった感じでしたが大分すっきりしました。
フィッティング再アルマイトはアルマイト屋さんにステンレスピンが処理で溶ける恐れがあるのでオススメはしないとの事だったんですが上手くいきました。
シートの張り替えがめちゃくちゃ大変でしたねー
出来はまあまあですかね😅
カタナは再販もあったんで純正部品が結構出るので助かりました。
オオノスピードさんの部品も品質が良くて車両のクオリティが上がります。
リアライズさんのHELホースも綺麗にまとまってくれます。
ありがとうございました。

カワサキZ 750FOURフルカスタムです。フレームはサンクチュアリーステージ2相当の補強にワイドチェーンインライン処理とレイダウン加工。サイドカバーマウントRS仕様ケツ上げ加工タンデムステッププレート取り付けパウダーコートエンジンはオーナ...
22/07/2019

カワサキZ 750FOURフルカスタムです。

フレームはサンクチュアリーステージ2相当の補強にワイドチェーンインライン処理とレイダウン加工。
サイドカバーマウントRS仕様
ケツ上げ加工
タンデムステッププレート取り付け
パウダーコート

エンジンはオーナーがJ &Jさんに出して1000ccのショートストロークビッグボア仕様にしてもらいました。
ハイカム、ビッグバルブのフルチューンです。

マフラーはナイトロエキパイにオーナー持ち込みの正体不明サイレンサー
キャブはFCR37です。
電装はウオタニSPⅡ

足廻りはXJR1200流用
黒い所はパウダーコートで仕上げてあります。
ステム、ステップ廻り、クラッチレリーズなどはナイトロ
電装廻りはPMCの部品で新品にリフレッシュ
ブレーキホース系はリアライズさんでHELホースを製作してもらいました。

外装は新品をオーナーが知り合いの板金屋さんで塗ってもらった物で、タイガーカラーのアレンジなんですがタイガーで言うと黄色の部分が分かりにくいですね。
オーナーはパッと見黒の単色ってイメージでオーダーしたようなのですがもうちょい明るい方がいいかな?

登録するにあたってリヤブレーキがドラムからディスクに変更しているので改造申請
宮城陸運局に書類を提出してから1カ月くらいかかったかな?
やっと登録出来て納車できました。

試運転してみるとエンジンは慣らしなので低回転での走行ながらトルク感とパワー感がいい感じでノーマルの1000とはフィーリングが違います。
車体もしっかりしていて、足廻りも流用ながらスムーズな動きで旋回性もいい感じでした。
カッコいいゼファーですねっ❗️と声を掛けられるのだけが心配です😅

CB750K0金型レストア完了しました。外装一式は闇矢屋さんの新品フレーム、スイングアームなど約30点パウダーコートとブレーキパーツのガンコートはパウダーコーティングカトウさん前後フェンダーの研磨、再メッキ仕上げはサンクチュアリーバフ研の菊...
28/01/2019

CB750K0金型レストア完了しました。

外装一式は闇矢屋さんの新品
フレーム、スイングアームなど約30点パウダーコートとブレーキパーツのガンコートはパウダーコーティングカトウさん
前後フェンダーの研磨、再メッキ仕上げはサンクチュアリーバフ研の菊池さんにお願いしました。

おかげさまでなかなかクオリティの高い仕上がりになりました。

エンジンカバー類などのバフ仕上げとエンジンのペイントはオーナーさん自ら頑張ってもらい、
錆びた部品、ボルト類はワコーズのピカタンで洗浄しました。

CBのレストアは初めてだったので、Z系とは勝手が違い戸惑うこともあり。
本当にシンプルなカワサキに比べホンダは凝ってる部分が多いですね。

改造車ばっかりやってるとノーマルが新鮮です。
K0カッコいいですね。

トライアンフ ボンネビル カフェレーサー 完成しました。BEE TRAD製アルミタンクBEE TRAD製アルミシートカウルBEE TRAD製モトガジェットメーターインヘッドライトレイブリックLEDバルブハリケーン セパレートハンドルベビーフ...
17/06/2018

トライアンフ ボンネビル カフェレーサー 完成しました。

BEE TRAD製アルミタンク
BEE TRAD製アルミシートカウル
BEE TRAD製モトガジェットメーターインヘッドライト
レイブリックLEDバルブ
ハリケーン セパレートハンドル
ベビーフェイス バックステップ
オーリンズ特注S36DR1Lリヤショック
前後フェンダーカット加工
ETC取付
ETCアンテナベース製作
USBベース製作
ヨーロピアンウインカー
キジマ27テール
SHORAIバッテリー


モトガジェットは英語の説明書のみで配線に苦労しましたね💦
まあ高級品だけあって質感、作動共に良い感じです。

BEE TRADさんのタンクとシートのセットは新作で、まだホームページにも載っていないみたいです。
かなりカッコいいです❗️

ハンドルは最初41Φの22.2ミリの削り出しハンドルを付けてみたんですが、トライアンフってインチハンドルなのねー(^_^;)
スイッチ等がスッカスカです…
ハリケーンさんから新型レブル用ってのが設定あって助かりました。

純正改ショートフェンダーもまあ無難に収まりましたかね。
オリジナルフェンダーレス製作も検討したんですが純正の収まりの良さを選びました。

リヤサスは何故かオーリンズにボンネビル用の設定が無くて特注しました😔
まあカラーの打ち替えだけなんですが。

バックステップは最初オーナーさんの希望はオールドスタイルな物だったのですが、ペダルの操作性が悪いイメージしかなかったのでしっかりした削り出し製品をオススメしました。

この感じだと最初からスラクストンを買った方が…
という意見もあるでしょうが、オリジナルの方が楽しいですよね。
初めて製作したトライアンフですが、なかなかキレイにまとまりました。
あとはマフラーかな?

ツインリンクもてぎ20周年記念大会もてぎ11時間耐久レース出場マシンのエンジンオーバーホールです。4800キロ走行のエンジン。ピストンは3000キロ時に交換しているので清掃再使用。リングのみ新品。クランクメタルも状態がよかったので再使用。ク...
28/08/2017

ツインリンクもてぎ20周年記念大会
もてぎ11時間耐久レース出場マシンのエンジンオーバーホールです。
4800キロ走行のエンジン。
ピストンは3000キロ時に交換しているので清掃再使用。
リングのみ新品。
クランクメタルも状態がよかったので再使用。
クランク芯出しのみ。
バルブは清掃シートカット擦り合わせ。
スプリングとコッターは新品。
バルブクリアランス調整。
クラッチディスク交換。
あとはすべての部品をキレイに磨いて速くなーれ速くなーれと呪文を唱えて丁寧に組み上げます。

なかなかいいエンジンに組み上がりました。
ライダー全員ベストラップ更新!
総合7位でした。
なかなかでしょ( ´ ▽ ` )

KAWASAKI KZ1000フレーム10ヶ所補強レイダウン シートレールアップ加工ダイヤモンドコーティングフロントフォーク KYB38ホイール JBマグタンフロントブレーキローター サンスター320Φフロントキャリパー ブレンボキャスト大...
07/06/2017

KAWASAKI KZ1000

フレーム10ヶ所補強
レイダウン シートレールアップ加工
ダイヤモンドコーティング
フロントフォーク KYB38
ホイール JBマグタン
フロントブレーキローター サンスター320Φ
フロントキャリパー ブレンボキャスト大文字
SSイトウ製キャリパーサポート
スイングアーム スカルプチャー18インチ用
リヤサス オーリンズ36PRCL
リヤブレーキローター サンスター250Φ
リヤキャリパー ブレンボカニ
サンクチュアリー製リヤキャリパーサポート
キャブレター ミクニTMR38Φ
マフラー ナイトロレーシングコニカルV2
ステップ サンクチュアリー製
点火系 ウオタニSPⅡ
メーター クラフトビー製リビルト
エンジンカバー類 ガンコート

一応カスタムショップmotoludensの第1号フルカスタム車です。
ヤフオクの商品説明みたいですが、こんな内容の作業も出来ますよって事で。

住所

17-24
Tsuruoka-shi, Yamagata
9770034

電話番号

0235641919

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