02/04/2024
Šī gada sākums mums bija īpaši darbīgs ar nu jau diemžēl tipisku BMW markas automobiļa problēmu. Tikpat obligāti kā dzinēja ķēžu komplekta maiņu pie 200 un vairāk tūkstošiem kilometru, nepieciešams veikt arī:
✅eļļas sūkņa maiņu
✅kloķvārpstas (pārbaudi)
✅pamatgultņu maiņu
✅slīdgultņu maiņu
Konkrētajam modelim šī problēma izvērtās nedaudz nopietnāka nekā likās sākotnēji. Kaut arī klients sākotnēji vērsās pie mums pēc palīdzības novērst dzeses šķidruma noplūdi, atklājās, ka dzinējs skan neatbilstoši kā vajadzētu!🚫
Tika uzdot jautājums, vai ir kas zināms par ķēžu maiņu konkrētajam auto! Uz ko saņemām atbildi, ka, jā, ķedes esot mainītas, un cimdu nodalījumā stāv papīrs, kas to varot apliecināt ! Protams, summa par darbu un materiālu izbrīnīja!
- Līdz ar to saimnieks pieņema lēmumu, mainīt ķēdes komplektu un visas saistošās detaļas.
Izjaucot motoru, pavērās acīm redzamais un neticamais - kloķvārpstas slīdgultņi bij ļoti sliktā stāvoklī, trešajam cilindram tautā saukta (šāle) nu jau bij pielipusi pie kloķvārpstas! Līdz ar to krasi mainījās dzinēja remonta izmaksas!
Tā kā konkrētā automobiļa saimnieks nolēma esošo dzinēju neremontēt, bet gan iegādāties rūpnieciski restaurētu dzinēju, ESEngine šoreiz nebija tik daudz darba!
Kā rezultātā pec šī remonta auto iegūs otru elpu!💯
Paldies sadarbības partneriem:
- ESEngines par kvalitatīvu diagnostiku, detaļu mazgāšanu ultraskaņā, pilna spektra dzinēju restaurāciju
- ProRing.LV par operatīvu un kvalitatīvu kvēpu filtra mazgāšanu
- SIA Distehnika par nu jau ilgstošu sadarbību, sprauslu remontu un pārbaudi
