Mehatronika Servis - Мехатроника Сервис

Mehatronika Servis - Мехатроника Сервис SERVIS ZA AVTOMOBILI
MEHATRONIKA - MEHANIKA, ELEKTRONIKA, MENUVACHI, PODVOZJE.

BMW - 750i xDrive 4.4L twin-turbo V8 445hp.Промена на водна пумпа и околни динамички делови.Кај овој концепт на мотори, ...
16/06/2026

BMW - 750i xDrive 4.4L twin-turbo V8 445hp.

Промена на водна пумпа и околни динамички делови.

Кај овој концепт на мотори, кои се распространети кај многу модели од различни брендови, каде каналниот ремен ја врти водната пумпа преку погонската ременица, во случај на зарибување или заглавување на истата ке слушнете шкрипење пропратено со димна завеса од самиот ремен.

Се што треба да направите е да го угаснете возилото за да не дојде до прегревање на моторот, и обично ке поминете со ваква промена.

Кај концепти на мотори каде водната пумпа ја ротира ребрастиот ремен, секогаш доаѓа до сериозна катастрофална оштета во моторот која бара полуремонт.

Водна пумпа се менува на 60.000-80.000км, и стриктно се користи антифриз по спецификација за подмачкување на истата, кој се менува на 3-4 години.

Во никој случај не смеете да користите обична вода на долги стази. Доколку имате проблем со системот за ладење, вода се става до првиот сервис каде истата подоцна ке биде испуштена и заменета со антифриз.

Honda Ridgeline 3.5 V6Генерален сервис кој ке ја припреми за наредниве 100.000км. Овие мотори се доста распространети во...
15/06/2026

Honda Ridgeline 3.5 V6

Генерален сервис кој ке ја припреми за наредниве 100.000км. Овие мотори се доста распространети во USA и котираат доста на високо ниво од аспект на сигурност и долготрајност.

11/04/2026

Кај сите автоматски менувачи, без разлика на концептот, од 40.000 до 60.000km заменете го маслото во истиот.
Имајте во предвид дека овие менувачи работат со константна температура од околу 100С во градски услови. Со тргни-застани режим на возење маслото многу побрзо се деградира и е скоро 99% причина за сериозен дефект во истиот.

Volvo S90 D4 2018Генерален сервис...125.000км.Ребраст сет, водна пумпа, ПК-ремен, варијабилна ременица на ПК-ремен, масл...
04/04/2026

Volvo S90 D4 2018

Генерален сервис...125.000км.
Ребраст сет, водна пумпа, ПК-ремен, варијабилна ременица на ПК-ремен, масло, филтри и тн....

Со овој концепт комплунг шајбната на алтернаторот е исфрлена и заменета со варијабилна ременица, од причина што истата како дел е 6-7 пати по профитабилна за фабриката како резервен дел, но и суптилно наметната од истите за да не дојде до сето ова подоле како последица....едноставно, мора да ја замените.

Од страна на менувач имате варијабилен замаец, додека од страна на ПК-ременот варијабилна ременица....перфектно смислен концепт за да добиете темпирана бомба, во контекст на (машински термин)
Доколку двата дела протропаат и не ги замените во првиот момент кога ке слушнете звуци на чукање, обично звук на удар - метал со метал, во подем е 100% потенцијална хаварија. Причина за истата е моментот на сили кои се јавуваат поради неисправните варијабилни делови кои предизвикуваат резонанца, осцилации и удари во коленестото вратило спротивни од примарната ротација на моторот.

Како последица доаѓа до пукање на коленестото вратило каде најчесто од самата интерна хаварија, некој од клипните држачи ке се откачи од лежиштето на коленестото вратило, и со помош на истото при удар завршува пробушувајки го блокот на моторот.
Поправка, друг мотор....

Volvo S40 1.6cc 430.000kmДоколку моторот почне да троши уље, истото за брзо време ке се наталожи на клиповите и вентилит...
08/03/2026

Volvo S40 1.6cc 430.000km

Доколку моторот почне да троши уље, истото за брзо време ке се наталожи на клиповите и вентилите во моторот.
Со тек на време се формира доволна дебелина на леер од карбон на самите вентили каде истиот почнува да прави разлика во ефикасноста на ладењето на вентилите од преку 200-300C од она што е препишана фабричка норма при детонација или експанзија во пик на палење во самиот цилиндер, обично од 650C-2.500C кај турбо мотори. При такви услови температурната разлика од екстра 200C-300C се пресудни за појава на дисторзија во самиот материјал на молекуларно ниво која подоцна формира микро пукнатини, каде во еден момент доаѓа до пукање или отчепување на истиот.

Последици....
0-бар компресија на тој цилиндер.
Оштета на цилиндерот од шрапнелот на вентилот....доколку цилиндрите се термички обработени со никел-силициум и нема опција да се вградат нови хилзни, се завршува со друг блок или комплетен мотор.

Опции....
Промена на вентил гумици и карики, или комплетен ремонт.

Opel CorsaДоколку моторот прегрева, троши антифриз и набива над-притисок поголем од 2bar во посудата за антифриз и прито...
04/02/2026

Opel Corsa

Доколку моторот прегрева, троши антифриз и набива над-притисок поголем од 2bar во посудата за антифриз и притоа нема никакво капење на антифризот од моторот или околните елементи, расчленоци, црева, хладњаци и тн....постојат само две опцонални дијагнози, термостат или дихтунг на глава.

Има многу случаи каде нема прегревање но има потрошувачка на антифриз и зголемен притисок во системот за ладење. Во ваков случај ке купите време возејќи го возилото дставајки антифриз се до моментот додека микро пукнатината помеѓу блокот и дихтунгот на главата не се прошири. Потоа, единствена итервенција е промена на дихтунгот на главата пропратена со промена на цела гарнитура на горниот склоп на главата и сите динамички елементи, како сет ребраст или ланец во зависност од конфигурацијата на моторот.

03/02/2026

Само за ентузијасти....

Портирање или фина обработка на усисните и издувните канали на главата на моторот. Примарно постапката инволвира карбидна бургија, шмиргли од 40-ка градација па се до 320-ка, и за крај буфери за полирање со паста за метал....бара трпение но резултатите се изненадувачки.
За крај како јаготка на шлагот се прави софтверска ремата на ECU- Electronic Control Unit.

Бенефити:

-Повеќе коњски сили и вртежен момент, поготово од пониски па до средни вртежи.

-Помала потрошувачка на гориво и поефикасна работа на моторот.

-Во комбинација со порамнета глава од 5 до 7 десети ке добијете од 1-bar до 1.2-bar поголема компресија.

Сублиматот се некои 30ks до 35ks со 30 до 60 Nm/Torque

П.с, усисните канали на главата максимално смеете да ги исполирате до градација на 40-ка шмиргла поради подобра анатомизација на смесата помеѓу горивото и воздухот, издувните канали можете слободно да ги полирате до ефект на огледало.

Jaguar X-Type 2.5 V6 AWD 200ksРазликата помеѓу попречно поставен 4-цилиндричен и 5-цилиндричен мотор, споредбено со поп...
02/12/2025

Jaguar X-Type 2.5 V6 AWD 200ks

Разликата помеѓу попречно поставен 4-цилиндричен и 5-цилиндричен мотор, споредбено со попречно поставен V6 мотор, е токму оваа. Во случајов кај V6-попречно поставен мотор да замените нешто банално и едноставно, првиот момент процедурално кој го нагласува фабричката спецификација е....ИЗВАДЕТЕ ГО ТРАПОТ СО СЕ МОТОРОТ И МЕНУВАЧОТ !

-Продувал дихтунгот на издувна грана....ИЗВАДЕТЕ ГО МОТОРОТ. Се запушил катализаторот....ИЗВАДЕТЕ ГО МОТОРОТ....и тн, и тн, и тн.

Иако овие мотори имаат голем дострел во километри, порано или подоцна доаѓа до ваков момент.

30/11/2025

Ова е еден од многуте примери што излегува од кочиониот и комплунг системот за време на флеширање на истите со нов глицерин каде новиот го истиснува стариот од системот со метода на вакумирање.
Од ваков глицерин страдаат кочиони пумпи, комплунг пумпи, кочиони црева, кочиони шапи, ABS модули и тн....

Глицеринот е основа во кочиониот систем за да го сопрете возилото безбедно и на време, и истиот се МЕНУВА на 3-5 години или 20.000 - 50.000км.

Citroen, Peugeot, Ford i tn....3 - 4 cilindri so MOKAR REBRAST remen, ili potochno rebrastiot remen pliva ili vrti vo ul...
30/11/2025

Citroen, Peugeot, Ford i tn....
3 - 4 cilindri so MOKAR REBRAST remen, ili potochno rebrastiot remen pliva ili vrti vo uljeto na karterot.

Perfektno smislen detal za potencijalna katastrofalna havarija vo motorot. Edna neredovna promena na maslo vo dadeniot interval, ili upotreba na POGRESHNO maslo van propishanite fabrichki specifikacii dovolno e da pochne da se rosi rebrastiot remen kade chestichkite od istiot se talozat vo sitoto na karterot i vo eden moment doagja do gubenje na pritisokot na maslo vo motorot poradi faktot deka nema protok na maslo od zapushenoto sito. Rezultatot e protropuvanje na motorot za nekolku metri na letechkite lagjeri. Obichno posle vakva havarija se zavrshuva so remont ili so drug motor.

Address

BUlica Treta Makedonska Brigada Br. 53
Skopje
1000

Opening Hours

Monday 09:00 - 16:00
Tuesday 09:00 - 16:00
Wednesday 09:00 - 16:00
Thursday 09:00 - 16:00
Friday 09:00 - 16:00
Saturday 09:00 - 14:00

Telephone

+38971630158

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Mehatronika Servis - Мехатроника Сервис posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Mehatronika Servis - Мехатроника Сервис:

Shortcuts

Share

Category