20/10/2026
Blue Oyster Trophy: van glibberen en glijden naar vlammen onder kunstlicht!
Wat begon met een flinke portie regen vrijdag, eindigde zaterdag 17 oktober op Speedway Emmen met spannende finales, bijzondere auto’s, een nieuw zilveren dak en een lucht vol vuurwerk.
De Blue Oyster Trophy had weer van alles in huis.
Na de regen van vrijdagavond en zaterdagochtend was het aanvankelijk vooral glibberen, glijden en zoeken naar grip. Het gaspedaal vinden lukte wel; de auto de gewenste kant op krijgen was soms een ander verhaal. De eerste races waren daardoor wat tammer dan we in Emmen gewend zijn.
Gelukkig kwam daar verandering in. Nadat de F1 Stockcars hun eerste rondes hadden gereden, werd de baan steeds beter. Even na het middaguur hield ook de regen ermee op. De grip kwam terug, het tempo ging omhoog en de racedag kwam steeds meer los!
Bij de bangers was genoeg te bewonderen. Bijzondere auto’s, fraaie beschilderingen en teams die duidelijk de nodige uurtjes in de werkplaats hadden doorgebracht. Eerst nog even genieten van al dat moois, want bij banger racing krijg je er geen garantie bij dat de carrosserie ’s avonds nog dezelfde vorm heeft.
Bij de F1 Stockcars werd de dagfinale gewonnen door #181 Mark Veenstra, gevolgd door #14 rick Wobbes, Jordy Lemmens maakte het podium compleet, met Falkena op vier en #161 Tom Maris op vijf.
Maar bij de F1 Stockcars stond meer op het spel dan de dagprijzen. De finale moest uiteindelijk beslissen wie in 2027 met het zilveren dak mag rijden. Richard Falkena kwam als koploper naar Emmen, maar #14 Rick Wobbes kwam gedurende de dag stap voor stap dichterbij. Het werd een ontknoping die tot aan de laatste rondes spannend bleef. Wobbes eindigde op 120 punten, Falkena op 116. Vier puntjes verschil.
Daarmee is Rick Wobbes de nieuwe drager van het zilveren dak voor 2027. #62 Bruce Potveer werd derde met 74 punten, gevolgd door #315 Jaap Hiemstra met 64 en #79 Lourens de Vries met 34 punten.
De grote buit bij de Unlimited Bangers ging na een spannende finale uiteindelijk naar #595 Ramon Suurd. Hij won de Blue Oyster-finale voor #321 Hein-Durk Vellema en de winnaar van vorig jaar #827 Sjirk Hansma pakte de derde plaats! Terwijl #247 lucas Snijder de best entertainer van de finale werd. De dikverdiende grote Blue Oyster (wissel) Trophy mocht dus met een dolblije Ramon Suurd mee naar huis!
Na de dagfinale was de koek voor de F1’s nog niet op. Er stond immers nog een toetje klaar: de Blue Oyster Eindejaarsrace de grande finale van het Dirtseizoen voor de F1 Stockcars. Tijdens de Blue Oyster Eindejaarsrace zijn er altijd extra grote prijzen te winnen mede mogelijk gemaakt door Gommers Houtbouw die de laatste jaren als sponsor aan de eindejaarsrace verbonden is.
#259 Kevin Huizinga ging er na een solide race met de overwinning vandoor. Richard Falkena volgde op korte afstand en Rick Wobbes schoof opnieuw aan op het podium, ditmaal als derde. #155 Pieter Langeveld en #229 Tsjalle Greidanus maakten de top vijf compleet.
Hiermee werd Dirt F1 Stockcar seizoen 2026 afgesloten, en kan iedereen de komende maanden hun stockcars, schoonmaken demonteren en daar waar nodig verbeteren. We hopen jullie volgend jaar weer te verwelkomen tijden de Season Opener op 20 maart 2027!
Ramp Rollover terug van weggeweest!
Voor het eerst sinds de Talpa dag keerde de ramp rollover terug op Emmen. En hoe, Wat een inzet en verbetendheid bij de rijders. Maar liefst 12 stuntpiloten reden vol overgave over de schans om meters gelanceerd te worden om vervolgens met een enorme adrenaline kick en lach van oor tot oor uit hun wrak te stappen. Keimpke Hoekstra pakte met zijn spectaculaire koprol de overwinning, op de voet gevolgd door Roy de Hoog.
Roy “uit de Hoogte” mag eigenlijk wel gezien worden als de ‘Ramp Rollover-koning’ van Emmen. Deze “Evil Knievel” laat geen kans onbenut om een oud-Hollands potje over de kop te gaan. Ook tijdens de trainingen voorafgaand aan de talpa dag miste hij geen rol en ging meerdere malen per dag over de kop. Maar dit was wel veruit de beste die we tot dusver van hem gezien hadden. Volgens de geruchten had Roy zelfs vóór de schans zijn duim al omhoog.
Ook met de jongen die na de laatste rollover uit voorzorg uit zijn auto is gehaald gaat het goed. Hij is ter controle naar het ziekenhuis geweest waar bleek dat hij gelukkig niets gebroken had. Hij heeft ‘s avonds laat het ziekenhuis ongedeerd kunnen verlaten. We wensen hem beterschap en hopen dat de stijfheid snel oplost!
Vanaf de Ramp Rollover zat het spektakel er helemaal in. Onder de lampen van Emmen volgde een avond vol actie en was het glibberige begin al snel naar de achtergrond verdwenen.
Niet alleen hard rijden en entertainen werden beloond. Ook de bijzondere auto’s en de moeite die in hun presentatie was gestoken, verdienden aandacht.
#24 Mark de Laat mocht twee keer aan de bak bij de prijzen: Met zijn Humber uit 1933 won hij de Oldest Car Award én Car of the Meeting.
De Best Painted Car Award ging naar #247 Lucas Snijder en #751 Bianco Waterschoot won de Best Presented Car Award. De Junko’s gingen er als Best Presented Team met de eer vandoor. Verder werden er Smart Car Awards uitgedeeld aan: #194 Johan Spiessens, Cadillac Limo, #480 Rene v/d Kolk Austin A135, #486 Remco Overhein, Ford country sedan uit ’59 Special Awards waren er voor #634 Simon Koenjer en #175 Kevin Timmerman Best Presented Team ging naar de Junko’s €150
Met een stevige vuurwerkshow kreeg deze Blue Oyster Trophy een daverend slot.
Dank aan alle rijders, teams, vrijwilligers en bezoekers die er samen weer een mooie racedag van hebben gemaakt. De regen had het eerste woord, maar Speedway Emmen had duidelijk het laatste!
Nog even nagenieten? Bekijk de foto’s en video’s en volg Speedway Emmen en ASE Bangers Emmen op de socials. Op de websites vind je alles over de komende evenementen.
