Doeve Courtiers

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Doeve Courtiers

Courtiers Doeve est le courtier d'un bateau qui est du courtage en yachts (vedette, voile, péniches et maisons flottantes) domestique et à l'étranger.

Doeve Courtiers / Experts Assermentés sont les spécialistes dans le domaine de:
Courtage des voiliers et bateaux à moteur et notamment les anciennes péniches de commerce hollandaises (luxe motor, tjalk, klipper, aak etc.) fait convenant à une occupation permanente ou non. Expertises, mêmes internationales (sur l’ordre des banques et le service des impôts, pour des séparations des biens, etc.). Le

registre cadastral néerlandais (des bateaux fluvials), l’inscription et le transfert, ainsi que la radiation des bateaux dans le registre. Sur votre demande particulière nous faisons des recherches dans les registres cadastraux á l’étranger.

17/06/2026

Prix réduit: Freycinet Péniche chambre d'hôte 39.09, certificat du Rhin

Dimensions (m): 39.09 x 5.05 x 1.70
Année de construction: 1955
Material: acier
Place de mouillage: Près de Terneuzen, Pays Bas

Ancien cargo intérieur, type Spits Freycinet, qui a été entièrement repensé par le propriétaire actuel en une confortable annexe de péniche à voile, annexe de petit navire charter, annexe B&B. Il y a actuellement 2 cabines invités doubles, chacune avec leur propre salle de bain et 1 cabine simple avec ses propres toilettes. La cabine propriétaire est située dans la cabine arrière avec les sanitaires dans l'ancienne cale. Sous la terrasse se trouve une cabane supplémentaire qui est maintenant utilisée comme salle de loisirs mais qui peut également être aménagée comme cabane supplémentaire. La maniabilité est bonne grâce à un puissant propulseur d'étrave rotatif à 360 degrés et au moteur principal Daimler Benz. En 2013, l'ancienne cale a été entièrement rénovée . La même chose a été faite dans la cabine arrière en 2016. Un navire idéal pour avoir une entreprise et vivre à bord.

Veuillez consulter le lien ci-dessous pour plus de détails et des photos du navire. Si vous êtes intéressé, avez des questions ou souhaitez prendre rendez-vous pour une visite, n'hésitez pas à nous contacter :

📧[email protected]
📞+31 (0)10-248 98 30

Ancien cargo intérieur, type Spits Freycinet, qui a été entièrement repensé par le propriétaire actuel en une confortable annexe de péniche à voile, annexe de petit navire charter, annexe B&B. Il y a actuellement 2 cabines invités doubles, chacune avec leur propre salle de bain et 1 cabine ...

17/06/2026

Nouveau à vendre: Ancien Canot de Sauvetage de Plage 10.32

Dimensions (m): 10.32 x 3.14 x 0.60
Année de construction: 1934
Material: bois
Place de mouillage: Près de Almere, Pays Bas

Une occasion unique pour les passionnés de patrimoine maritime d’acquérir le canot de sauvetage de plage authentique et historique Jhr. H.J. Ortt, construit en 1934 par les chantiers Gebroeders Taat à Katwijk (Pays-Bas). Il appartient à la célèbre classe Eierland de la Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij (NZHRM), prédécesseur de l’actuelle KNRM. Conçu pour les opérations de sauvetage difficiles depuis les plages néerlandaises, il est basé sur un modèle naval danois et construit en teck de Java avec des membrures en chêne. Au cours de sa carrière active, il a été stationné à IJmuiden, Ameland, Texel et Terschelling (Pays-Bas). Sa première opération de sauvetage enregistrée remonte à 1935 près de Wijk aan Zee et il est resté en service jusqu’en 1990. Diverses améliorations ont été apportées au fil des années, notamment l’installation d’un capot moteur en aluminium. Son apparence et ses couleurs actuelles correspondent à l’état dans lequel il a été retiré du service en 1990. Le navire a bénéficié d’un entretien important et se trouve dans un excellent état, confirmé par un expert indépendant HISWA. Il convient parfaitement aux événements nautiques, aux rassemblements de patrimoine maritime ou à une utilisation de plaisance par un propriétaire attaché à l’authenticité, au savoir-faire et à l’histoire.

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Une occasion unique pour les passionnés de patrimoine maritime d’acquérir le canot de sauvetage de plage authentique et historique Jhr. H.J. Ortt, construit en 1934 par les chantiers Gebroeders Taat à Katwijk (Pays-Bas). Il appartient à la célèbre classe Eierland de la Noord- en Zuid-Holland...

12/06/2026

Prix réduit: Peniche Hollandaise / Tjalk 20.73 avec certificat ES-TRIN

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Cet ancien cargo a trouvé une seconde vie en tant que péniche habitable charmante et confortable, où le caractère maritime authentique et le confort moderne se marient harmonieusement. Montez à bord de cette superbe Peniche Hollandaise / Tjalk, un bateau fluvial historique construit en 1922 par...

04/06/2026

Nouveau à vendre: Peniche Hollandaise Luxe Motor, 31.28 Certifié ES-TRIN

Dimensions (m): 31.28 x 4.92 x 1.30
Année de construction: 1924
Material: acier
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas

Cet ancien cargo fluvial, qui a ensuite également servi comme bateau de pêche aux coques sous le nom de Jannetje YE85, a été entièrement transformé en 2006/2007 en un spacieux et confortable bateau-logement navigant. Le péniche hollandaise dispose d’une cabine propriétaire généreuse avec salle de bain en suite, d’un atelier, d’une cabine invités avec sanitaires privés ainsi que d’une cabine supplémentaire actuellement utilisée comme bureau. La cuisine en L est reliée à la timonerie très spacieuse, équipée d’un poste de pilotage professionnel et de portes-fenêtres donnant accès au pont arrière. Grâce à la superstructure sur toute la largeur du bateau, un volume habitable exceptionnel a été créé. Par ses dimensions et son équipement, ce bateau est parfaitement adapté aux longs voyages sur les voies navigables européennes, notamment en France, en Belgique, en Allemagne et aux Pays-Bas. Il se prête également très bien à une résidence permanente. Un avantage important est que l'habitation permanente est officiellement autorisée à l'emplacement actuel. Le bailleur du poste d’amarrage souhaite toutefois rencontrer au préalable tout futur locataire avant de donner son accord pour la reprise.

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Cet ancien cargo fluvial, qui a ensuite également servi comme bateau de pêche aux coques sous le nom de Jannetje YE85, a été entièrement transformé en 2006/2007 en un spacieux et confortable bateau-logement navigant. Le péniche hollandaise dispose d’une cabine propriétaire généreuse avec...

01/06/2026

Nouveau à vendre: d'Amsterdam Remorqueur 15.16

Dimensions (m): 15.16 x 3.84 x 1.25
Année de construction: 1924
Material: acier
Moteur marque: Kromhout 105 cv / 77 kW
Place de mouillage: Près de Harlingen, Pays Bas

Ce remorqueur de plaisance plein de caractère de type Amsterdammer est une unité unique avec d’excellentes qualités de navigation et un aménagement intérieur bien pensé, idéal pour un séjour confortable à bord. Le spacieux logement avant est aménagé avec goût, comprenant une cuisine et un grand coin salon, parfait pour se détendre, même lors de séjours prolongés. La timonerie est rabattable, ce qui permet d’atteindre un tirant d'air d'environ 2,00, idéal pour la navigation sous les ponts bas des voies navigables intérieures. À l’arrière, on trouve une cabine bien agencée avec un lit double et une salle de bains. La salle de bains est équipée d’un WC coulissantes, ce qui libère un espace généreux pour la do**he. Dans la salle des machines, vous trouverez un magnifique moteur diesel Kromhout, réputé pour sa fiabilité. Le bateau est également équipé d’un générateur silencieux, d’un chauffage central, d’un parc de batteries de traction et d’une installation électrique complète. Toutes les installations nécessaires sont présentes pour garantir une navigation agréable et un séjour confortable dans toutes les conditions.

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Ce remorqueur de plaisance plein de caractère de type Amsterdammer est une unité unique avec d’excellentes qualités de navigation et un aménagement intérieur bien pensé, idéal pour un séjour confortable à bord. Le spacieux logement avant est aménagé avec goût, comprenant une cuisine et...

01/06/2026

Nouveau à vendre: Peniche Hollandaise 13.65

Ancien bateau de charge fluvial qui, selon les informations disponibles, a principalement navigué dans la région du Biesbosch, Pays Bas avant d’être transformé avec beaucoup de soin et de savoir-faire en un confortable bateau logement. Tant l’actuel propriétaire que le précédent ont toujours entretenu le navire avec le plus grand soin et ont continuellement apporté des améliorations de qualité. Le propriétaire actuel possède le bateau depuis 1998 et a réalisé depuis lors de nombreuses rénovations et modernisations. La majorité des fenêtres est équipée de double vitrage, un groupe électrogène silencieux a été installé et tant les œuvres vives que la coque au-dessus de la ligne de flottaison ont été sablées professionnellement. De plus, une grande partie de l'intérieur a été rénovée et modernisée, offrant un espace de vie chaleureux, confortable et soigné. Le bateau est ainsi parfaitement équipé pour la navigation et idéal pour de longs voyages aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique ou en France. Grâce à la présence d’un poste de pilotage intérieur et extérieur, la navigation reste confortable dans pratiquement toutes les conditions météorologiques. Le vaste pont arrière sur toute la largeur du bateau offre non seulement un bel espace extérieur, mais permet également de disposer d’une cabine propriétaire particulièrement spacieuse à l’arrière. Un bateau de caractère, remarquablement entretenu, prêt à partir immédiatement pour de nouvelles aventures nautiques.

Dimensions (m): 13.65 x 4.12 x 1.40
Année de construction: 1897
Material: acier
Place de mouillage: Près de Dordrecht, Pays Bas

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Ancien bateau de charge fluvial qui, selon les informations disponibles, a principalement navigué dans la région du Biesbosch, Pays Bas avant d’être transformé avec beaucoup de soin et de savoir-faire en un confortable bateau logement. Tant l’actuel propriétaire que le précédent ont toujo...

28/05/2026

Prix réduit: Péniche hollandaise Luxe Motor 21.18, certifiée ES-TRIN

Dimensions (m): 21.18 x 3.91 x 1.15
Année de construction: 1925
Material: acier
Place de mouillage: Près de Strasbourg, France

Ce Luxe Motor, prêt à naviguer et actuellement amarré à Strasbourg, , offre une excellente opportunité de commencer la navigation immédiatement après l’achat. Le bateau a été expertisé fin 2024 par un expert néerlandais, et le certificat a été prolongé jusqu’en mai 2032. Il est donc autorisé à naviguer sur les zones UE 3 et 4, ainsi que sur la zone 2 aux Pays-Bas. Une cabine arrière pleine largeur a été aménagée à l'arrière, offrant une cabine propriétaire confortable avec salle de bain attenante. La timonerie offre une bonne visibilité tout autour et est aménagée de manière pratique avec une banquette en L et une table, permettant également aux invités d’y séjourner confortablement. Grâce aux deux portes latérales bien positionnées, les bollards centraux sont faciles d’accès et l’embarquement ou le débarquement est sûr. Plus à l’avant se trouvent la cuisine ouverte et le salon spacieux, où un poêle à bois crée une ambiance agréable et un chauffage supplémentaire. Dans la pointe avant, un atelier pratique a été aménagé, offrant des possibilités supplémentaires de rangement ou de loisirs. Avec son aménagement pratique, ce bateau est une péniche Hollandaise habitable très confortable, également idéale pour des croisières de plaisance sur les voies navigables de France, Belgique, Pays-Bas et Allemagne.

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Ce Luxe Motor, prêt à naviguer et actuellement amarré à Strasbourg, , offre une excellente opportunité de commencer la navigation immédiatement après l’achat. Le bateau a été expertisé fin 2024 par un expert néerlandais, et le certificat a été prolongé jusqu’en mai 2032. Il est don...

21/05/2026

Nouveau à vendre: Vedette De Vries Lentsch 10.70 GSOK

Ce yacht à moteur a été entièrement rénové par le propriétaire actuel et doté d’un nouvel aménagement intérieur. Bien que quelques finitions restent encore à effectuer, les travaux réalisés l’ont été de manière sérieuse et professionnelle. Le bateau est également équipé d’un magnifique plancher en chêne, apportant à l’intérieur une atmosphère chaleureuse et élégante. Ce De Vries Lentsch était à l’origine conçu comme un motor-sailer à deux mâts, dont les mâts ont ensuite été retirés. Le navire conserve ainsi une élégante coque à bouchains arrondis de type S-spant, contribuant à ses lignes classiques et raffinées ainsi qu'à ses excellentes qualités de navigation et de manœuvre. Le moteur a été entièrement révisé en 2004 et a depuis effectué relativement peu d’heures de fonctionnement. Par ailleurs, le vendeur a réalisé une construction de porte coulissante particulièrement ingénieuse et facile d’entretien. À notre avis, il s’agit d’un yacht remarquable qui offrira encore de nombreuses années de plaisir de navigation à son futur propriétaire.

Dimensions (m): 10.70 x 3.40 x 1.15
Année de construction: 1970
Material: acier
Place de mouillage: Près de Utrecht, Pays Bas

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Ce yacht à moteur a été entièrement rénové par le propriétaire actuel et doté d’un nouvel aménagement intérieur. Bien que quelques finitions restent encore à effectuer, les travaux réalisés l’ont été de manière sérieuse et professionnelle. Le bateau est également équipé d’u...

21/05/2026

Nouveau à vendre: Peniche Hollandaise Motortjalk 22.25, ES-TRIN certifié

Dimensions (m): 22.25 x 4.63 x 1.25
Année de construction: 1904
Material: acier
Place de mouillage: Près de Aalsmeer, Pays Bas

Ce péniche hollandaise, une tjalk à pavillon, a été entièrement reconstruit et réaménagé en 2001 par SRF à Harlingen (Pays Bas). Grâce à sa grande largeur, à son logement arrière, à son cockpit ouvert, à sa timonerie sur toute la largeur, à son spacieux salon avec cuisine ouverte, à la possibilité d’embarquer une petite voiture à bord ainsi qu’à sa cabine avant, il offre de nombreuses possibilités d’aménagement et d’utilisation. Il convient toutefois de noter que l’entretien a été négligé ces dernières années, ce qui a entraîné d’importants travaux de remise en état de l’intérieur. Cet aspect a déjà été pris en compte dans le prix demandé. La coque présente une belle forme et a été inspectée en septembre 2024 en vue de sa recertification. À notre avis, il s’agit d’un projet intéressant permettant à un nouvel acquéreur d’adapter le bateau selon ses propres souhaits et éventuellement d’agrandir l’espace habitable, par exemple en aménageant l’actuel « garage ». Dans l’ensemble, un bateau offrant un fort potentiel pour un acquéreur bricoleur ou pour celui qui souhaite confier les travaux à un chantier naval. Compte tenu du prix demandé, il s’agit d’une opportunité attrayante.

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Ce péniche hollandaise, une tjalk à pavillon, a été entièrement reconstruit et réaménagé en 2001 par SRF à Harlingen (Pays Bas). Grâce à sa grande largeur, à son logement arrière, à son cockpit ouvert, à sa timonerie sur toute la largeur, à son spacieux salon avec cuisine ouverte, à...

15/05/2026

Nouveau à vendre: Nelson Duver 25

Dimensions (m): 7.62 x 2.50 x 0.90
Année de construction: 1993
Material: polyester
Place de mouillage: Près de Middelharnis, Pays Bas

Un Nelson Duver 25 est un bateau qui ne se laisse pas facilement classer dans une seule catégorie. Ce type est reconnu pour sa construction robuste, ses qualités marines et son allure caractéristique, inspirée des bateaux de travail anglais classiques. Cet exemplaire présente des lignes solides et intemporelles, combinées à un aménagement pratique et bien organisé. À l’avant se trouve un couchage avec toilettes. Le carré, avec sa petite cuisine, offre suffisamment de places assises pour un séjour confortable à bord. Le poste de pilotage est bien positionné et offre une excellente visibilité panoramique, garantissant une navigation sûre et agréable. Le bateau est équipé d’un puissant moteur Volvo Penta, garantissant des performances fiables et une propulsion fluide. Associé à un propulseur d’étrave, le bateau est facile à manœuvrer, même dans les petits ports et par conditions difficiles. La vitesse maximale est d’environ 21 nœuds, ce qui rend ce bateau adapté aussi bien aux croisières tranquilles qu’à une navigation plus rapide. Grâce à sa construction solide et à son agencement pratique, ce bateau est polyvalent. Il convient parfaitement comme bateau de pêche, bateau de sport ou par exemple comme bateau de relevés (survey), tout en étant également idéal pour des navigations de plaisance en eaux intérieures et côtières.

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Un Nelson Duver 25 est un bateau qui ne se laisse pas facilement classer dans une seule catégorie. Ce type est reconnu pour sa construction robuste, ses qualités marines et son allure caractéristique, inspirée des bateaux de travail anglais classiques. Cet exemplaire présente des lignes solides...

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