01/07/2026
Da har Statens Vegvesen bestemt seg for å innføre kjøre- og hviletid for nasjonal godstransport med kjøretøy med tillatt totalvekt mellom 2,5 og 3,5 tonn allerede fra april 2027. Nå får verksteder og leverandører mye å gjøre når 33000 biler må montere skriver. Det er mulig siste ord i saken ikke er sagt, men uansett er dette noe som vil bli innført.
Er du usikker, nysgjerrig eller bare har spørsmål rundt kjøre- og hviletidsregelverket må du gjerne stikke innom.
Mats underviser i dette daglig og har nødvendig kompetanse for å kunne bistå.
https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/innforer-krav-om-kjore-og-hviletid-og-fartsskriver-for-varebiler/id3168129/?fbclid=IwZnRzaASyNVNwZG9mA2ZkaWQWUJsbNkXiLKjnF6KNnODrVp31DxQi5WV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkCjY2Mjg1NjgzNzkAAR5ZlQ1np6y1lIM1J6gMDjB-sc5cMUMZ_6pec2sBzZuow6fi9fNSbKjK3nKW2A_aem_uy9KerluWMuCFHXSu9J_1A
– Arbeiderpartiregjeringen vil bidra til en trygg og pålitelig transportnæring med gode lønns- og arbeidsvilkår. Krav til kjøre- og hviletid og bruk av fartsskriver skal sikre likere konkurransevilkår, bedre arbeidsforhold og økt trafikksikkerhet. Med ...
