Boost Factory

Zadzwoń Wskazówki dojazdu Strona internetowa Kontakt: firmę

Chiptuning silników i programy do automatycznych skrzyń biegów (Stage 1,2,3). DPF, EGR, AdBlue/SCR. Pomiary mocy i momentu. Hamownia 4x4.

Doświadczenie inżynieryjne. 📍Łańcut | 📞665 442 440 | 🌐 boostfactory.pl

29/10/2026

BMW F36 430i xDrive 252KM >> 293KM 460Nm
——————————————————
Indywidualna kalibracja ECU Stage 1 oraz optymalizacja pracy automatycznej skrzyni biegów.
——————————————————
➡ Rok: 2018
➡ Silnik: 2.0 B48 Turbo
➡ ECU: MG1CS003
➡ Napęd: xDrive
——————————————————
Modyfikacje programowe – ECU:
✅ Stage 1 Boost Factory
✅ Vmax OFF
✅ Sport Gauges
✅ Temperatura płynu chłodzącego 95°C

Program skrzyni – TCU:
✅ Quickshift – szybsze zmiany biegów
✅ Podniesione limitery momentu
✅ Zwiększone ciśnienie sprzęgieł
✅ Optymalizacja punktów zmiany biegów (upshift/downshift)
✅ Gear Display
——————————————————
Pomiary:
Seria: 252KM 📈 367Nm 📈
Boost Factory: 293KM 🆙 460Nm 🆙
Przyrost: +41KM i +93Nm
——————————————————

28/10/2026

BMW E87 118D 143KM >> 186KM 409Nm
——————————————————
Indywidualna kalibracja Stage 1 z korektą fabrycznych map ECU i poprawionym przebiegiem momentu obrotowego.
——————————————————
➡ Silnik: 2.0D N47
➡ ECU: EDC17C06
➡ Stage 1 Boost Factory
➡ DPF OFF | EGR OFF | odcinka postojowa 4500 obr./min
——————————————————
Pomiary:
Seria: 144KM 📈 303Nm 📈
Boost Factory: 186KM 🆙 409Nm 🆙
Przyrost: +42KM i +106Nm
——————————————————

27/10/2026

BMW F11 520D xDrive 190KM >> 226KM 521Nm
——————————————————
Auto trafiło do nas po wcześniejszym strojeniu w innej firmie, z nadmierną dawką paliwa i spalaniem sięgającym 10 l/100 km.
——————————————————
➡ Silnik: 2.0D B47D20O0
➡ ECU: EDC17C50
➡ Skrzynia: ZF 8HP
——————————————————
Modyfikacje ECU:
✅ Stage 1 Boost Factory
✅ Korekta dawkowania paliwa
✅ Vmax OFF
✅ Sport Gauges
——————————————————
Program skrzyni – TCU:
✅ Limity momentu
✅ Optymalizacja shiftmap (późniejsze załączanie 7 i 8 biegu)
✅ Gear Display
✅ Szybsze zmiany biegów
——————————————————
Pomiary:
Seria: 189KM 📈 429Nm 📈
Boost Factory: 226KM 🆙 521Nm 🆙
Przyrost: +37KM i +92Nm
——————————————————
Kalibrację ECU przygotowaliśmy od podstaw. Efekt? Dawka paliwa mniejsza, a moc pozostała na tym samym poziomie.
——————————————————

26/10/2026

BMW E60 530D 218KM >> 337KM 709Nm 🔥
——————————————————
M57N Euro 4 po indywidualnej kalibracji pod hybrydową turbosprężarkę.
——————————————————
➡ Silnik: 3.0D M57N Euro 4
➡ Skrzynia: ZF 6HP26
➡ Stage 3 Boost Factory
——————————————————
Modyfikacje mechaniczne:
✅ Hybrydowa turbosprężarka
✅ Większy intercooler FMIC
✅ Wtryskiwacze 219
✅ Twardsze sprężyny zaworowe
✅ Seryjny intake
——————————————————
Modyfikacje programowe:
✅ Indywidualne strojenie silnika
✅ Program skrzyni ZF 6HP26
——————————————————
Pomiary:
Seria: 218KM 📈 500Nm 📈
Boost Factory: 337KM 🆙 709Nm 🆙
Przyrost: +119KM i +209Nm
——————————————————

25/10/2026

BMW E39 530D 193KM >> 230KM 547Nm
——————————————————
Indywidualna kalibracja Stage 1+ z poprawioną reakcją silnika od niskich obrotów i równym przebiegiem momentu.
——————————————————
➡ Silnik: 3.0D M57 D1
➡ Skrzynia: ZF 6HP28
➡ Stage 1+ Boost Factory
➡ MAP sensor 3 bar
——————————————————
Pomiary:
Seria: 184KM 📈 410Nm 📈
Boost Factory: 230KM 🆙 547Nm 🆙
Przyrost: +46KM i +137Nm
——————————————————

24/10/2026

Mercedes GLC 250d 204KM >> 242KM 521Nm
——————————————————
➡ Rok: 2016
➡ Silnik: 2.1 CDI BiTurbo
➡ ECU: EDC17CP57
➡ Skrzynia: automatyczna 9G-Tronic
➡ Stage 1 ECU Boost Factory
——————————————————
Pomiary:
Seria: 204KM 📈 480Nm 📈
Boost Factory: 242KM 🆙 521Nm 🆙
Przyrost: +38KM i +41Nm
——————————————————
Indywidualna kalibracja ECU z równym przyrostem mocy i momentu, bez ingerencji w oprogramowanie skrzyni biegów.
——————————————————

23/10/2026

AUDI A4 B6 1.8T 190KM >> 310KM 449Nm 🔥
——————————————————
Dobrze przygotowany setup mechaniczny to dobra baza pod strojenie. 1.8T na K04-064 po indywidualnej kalibracji Stage 3 – 310KM i 449Nm.
——————————————————
➡ Silnik: 1.8 Turbo
➡ Turbosprężarka: K04-064
——————————————————
Modyfikacje mechaniczne:
✅ Kute korbowody
✅ Turbo K04-064
✅ Wydajniejsze wtryskiwacze 630cc
✅ Zmodyfikowany układ dolotowy
✅ Przelotowy układ wydechowy
✅ Wzmocnione sprzęgło
——————————————————
Modyfikacje programowe – ECU:
✅ Stage 3 Boost Factory
✅ Launch Control
✅ Hard Cut
✅ NLS
——————————————————
Pomiary:
Seria: 190KM 📈 240Nm 📈
Boost Factory Stage 3: 310KM 🆙 449Nm 🆙
Przyrost: +120KM i +209Nm
——————————————————

22/10/2026

BMW E60 530D xDrive 235KM >> 385KM 805Nm 🔥
——————————————————
Rozbudowa wcześniejszego Stage 2 do Stage 3 Boost Factory.
——————————————————
➡ Silnik: M57N2 3.0 Diesel
➡ Napęd: xDrive
➡ Skrzynia: ZF 6HP28X
——————————————————
Modyfikacje:
✅ Hybrydowa turbosprężarka
✅ Większy intercooler
✅ P***a R90
✅ Twardsze sprężyny zaworowe
✅ TIP 3"
✅ Downpipe
✅ Stage 3 ECU Boost Factory
✅ Stage 3 TCU Boost Factory
——————————————————
Pomiary:
Stage2: 308KM 📈 655Nm 📈
Boost Factory Stage 3: 385KM 🆙 805Nm 🆙
Przyrost: +77KM i +150Nm
——————————————————
385KM i 805Nm w pełni bezdymnej kalibracji.
——————————————————

21/10/2026

MERCEDES C220 CDI W205 170KM >> 221KM 509Nm 🔥
——————————————————
C220 CDI po Stage 1 – +51KM i +109Nm względem serii. Indywidualna kalibracja sterownika Delphi CRD3P.
——————————————————
➡ Silnik: 2.1 Diesel
➡ ECU: Delphi CRD3P.xx
——————————————————
Modyfikacje programowe – ECU:
✅ Stage 1 Boost Factory
✅ AdBlue OFF
✅ DPF OFF
✅ EGR OFF
——————————————————
Pomiary na hamowni:
Seria: 170KM 📈 400Nm 📈
Boost Factory: 221KM 🆙 509Nm 🆙
Przyrost: +51KM i +109Nm
——————————————————
221KM i ponad 500Nm – wyraźna różnica względem seryjnej konfiguracji. 💪
——————————————————

20/10/2026

BMW E60 525D 197KM >> 295KM 664Nm 🔥
——————————————————
525D po Stage 2 z większym intercoolerem i wydajniejszymi wtryskiwaczami 216.
——————————————————
➡ Silnik: 3.0 Diesel M57N2
——————————————————
Modyfikacje mechaniczne:
✅ Większy intercooler
✅ Nowe wtryskiwacze 216

Modyfikacje programowe
✅ Stage 2 Boost Factory
——————————————————
Pomiary
Seria: 197KM 📈 404Nm 📈
Boost Factory: 295KM 🆙 664Nm 🆙
Przyrost: +98KM i +260Nm
——————————————————
+98KM i +260Nm – Finalnie praktycznie 300KM i ponad 660Nm. W przypadku skrzyni automatycznej trzeba by było zupgradować na 6hp26z
——————————————————

Adres

Kasprowicza 2
Łańcut
37-100

Telefon

+48665442440

Strona internetowa

http://boostfactory.pl/, https://airtable.com/appfLyJlDHlerTokx/pag1DoNW0YFm4m1Cs/form, https://api.whatsapp.com/send?ph

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Boost Factory opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.