02/10/2026
Sprzedam!
Zamienię na bilety NBP moją Audi S8 D2 4.2 AVP 2001. Długo się nie nacieszyłem - w sumie kupiłem z przebiegiem 436 tys km, obecnie 439 tys km. Cena jaka mnie interesuje to 38200pln - oczywiście dla zainteresowanego do rozsądnej negocjacji.
Podsumowując co zostało w aucie wykonane od czasu kiedy je posiadam, a posiadam je od marca 2026 roku:
- wymiana uszkodzonego zderzaka przedniego (nakładka, belka, absorbery), uszkodzonych błotników - ich powtórne lakierowanie oraz lakierowanie maski przedniej
- lakierowanie tylnego zderzaka wraz z wymianą uszkodzonych mocowań (niestety było to robione dwa razy - śledzący fp na bieżąco wiedzą dlaczego ;))
- wymieniony rozrząd wraz z uszczelnieniem motoru, wymianą ślizgów nastawników i zaworem odmy (swoją drogą to już druga odma przez czas jaki to auto mam)
- wymieniony fotel kierowcy (poprzedni miał dziurawy bok i był wygnieciony)
- wymieniona belka pod silnikiem z przodu - stara była zgnita, dziura i strach było tym jeździć, wahacze zużyte też przy okazji wymienione
- wymiana tylnej belki zawieszenia trzymającej most - historia całkiem jak z przednią, bardzo duża korozja, po wbiciu wkrętaka wypadały duże dziury, przy okazji też wymienione uszkodzone wahacze, tuleje itd.
- wymiana oleju w silniku wraz z filtrem - zrobiłem na tym niecałe 150km do tego momentu
- dziś jeszcze spawanie wydechu i do tego wymiana złączy (jak ruszałem na mieście to ludzie na przystankach się oglądali 😂)
- wymieniona mechatronika w skrzyni biegów i olej (niepodobało mi się to, jak zmieniała biegi podczas jazdy)
Pewnie jeszcze kilka rzeczy, których już nie pamiętam 😇
Auto jest solidną bazą dla kogoś kto nie szuka jakiegoś specjalnie wylizanego youngtimera, a auto gotowe na daily do trzepania kilometrów.
Tak na marginesie - niebawem będę wrzucać posta S8 AQH vs. S8 AVP - jakie są różnice między nimi ;)