126Evolution.official

10/10/2026

08/10/2026

Audi TT Zostało zaprezentowane po raz pierwszy jako koncepcyjny samochód na targach we Frankfurcie w 1995 roku, a powstało by odświeżyć wizerunek marki, przyciągnąć uwagę odważnym designem i stworzyć przystępne cenowo, sportowe auto, które wyróżniałoby się na tle konkurencji. Nowa koncepcja producenta wzbudziła entuzjazm publiczności , a samochód wszedł do produkcji seryjnej w bardzo zbliżonej formie w roku 1998.
Audi TT był produkowany w dwóch wersjach nadwozia: coupé oraz roadster. Nazwa modelu „TT” nawiązuje do legendarnego Tourist Trophy, jednej z najstarszych imprez motorowych na świecie, na której sukcesy ze swoimi motocyklami święcili niemieccy producenci tacy jak NSU i DKW. Nazwa „TT” przywołuje również sportowe NSU TT z lat 60-tych.
Prezentowany samochód to wersja roadster z silnikiem 1.8T o mocy 180 KM , a wczesny rok produkcji - 1999 rozpoznawalny jest poprzez brak spojlera na tylnej klapie. Dlaczego został on dodany i jaki ogromny mogło mieć to wpływ na statut marki - zapraszamy do zagłebienia wiedzy!

The Audi TT As a design concept unveiled at the 1995 Frankfurt Motor Show, and was intended to revitalize the brand’s image and attract attention with a distinctive, sporty car that stood out from the competition.The concept successfully transitioned into a production model, launching in 1998 with a design remarkably close to the original prototype.
The Audi TT was produced in two body styles: coupé and roadster. The „TT” name pays homage to the legendary Tourist Trophy race—historically associated with motorcycles from NSU and DKW—and also references the sporty NSU TT models of the 1960s.
The car presented here is a roadster version equipped with the 180 hp 1.8T engine; as an early 1999 model, it is missing spoiler on the rear hatch.Why was it added, and what immense impact might it have had on the brand’s status? We invite you to search deeper!

05/10/2026

Korzystając z pięknej pogody wraz z 126Evolution.official wybraliśmy się na wspaniałą podróż do Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie!
Autosan znów pokazał swoją niezawodność. Zrobiliśmy łącznie 630km.

Jednak najlepszym momentem tej wycieczki, były komplementy że stara poczciwa H9-ka jest wygodniejsza od dzisiejszej Setry 🤩

Muzeum robi wrażenie. Jest tam masa wspaniałych eksponatów.

Nie zabrakło również znanych osób, którymi skromności nie pozwala mi się chwalić :)

28/09/2026

27/09/2026

❤️❤️❤️

Setne urodziny to dla Longina Bielaka, legendy polskiego motorsportu i Ambasadora Wielkiej Wyprawy Maluchów dla Dzieci, moment, który chciałby dzielić z innymi i w wyjątkowy sposób go celebrować. W trakcie swojej kariery motorsportowej sięgnął po 21 tytułów Mistrza i Wicemistrza Polski. ...

15/09/2026

Marka Citroen słynie z nieszablonowych i innowacyjnych rozwiązań technicznych i stylistycznych. Hydropneumatyczne zawieszenie, skrętne reflektory, nieprzeciętny komfort jazdy i wiele innych.
Dziś chcemy zaprezentować Citroena 11BL z 1937 roku. Modele te charakteryzowały się samonośnym nadwoziem, nisko położonym środkiem ciężkości co miało bezpośrednie przełożenie na doskonałe właściwości jezdne. Właśnie dlatego BL stał się ulubionym autem gangsterów (bo można szybko uciekać) jak i służb (bo można szybko gonić). Popularna nazwa tego modelu to Traction Avant wynika z kolejnego wyjątkowego na ówczesny czas rozwiązania - napędu na koła przednie.
Autem takim startował honorowy członek naszego stowarzyszenia, kierowca wyścigowy, konstruktor Longin Bielak. The Citroen brand is famous for its unconventional and innovative technical and stylistic solutions. Hydropneumatic suspension, twisting headlights, extraordinary driving comfort and much more.
Today we want to present the Citroen 11BL from 1937. These models were characterized by a self-supporting body, a low center of gravity, which had a direct impact on excellent driving characteristics. That’s why BL has become a favorite car of gangsters (because you can run away quickly) and services (because you can chase quickly). The popular name of this model is Traction Avant, results from another unique solution for the time - the front-wheel drive.
Such a car was started by an honorary member of our association, a racing driver, designer Longin Bielak.

09/09/2026

Dziś swoje SETNE urodziny obchodzi nasz członek honorowy, LONGIN BIELAK. Longin to nie tylko mister kierownicy, ale także MISTRZ CZŁOWIECZEŃSTWA ❤️
Razem pokonaliśmy tysiące kilometrów maluchami zbierając środki jako Wielka Wyprawa Maluchów dla Dzieci i pomagając dzieciom. Ten niezwykły wieczór w Warszawskim Automobilklubie Polskim pozostanie w naszej pamięci na długo. Longinie - JESZCZE STO!!!💯

06/09/2026

Nasz Członek Honorowy. Wielki człowiek, szczytny cel ❤️🙂

Setne urodziny to dla Longina Bielaka, legendy polskiego motorsportu i Ambasadora Wielkiej Wyprawy Maluchów dla Dzieci, moment, który chciałby dzielić z innymi i w wyjątkowy sposób go celebrować. W trakcie swojej kariery motorsportowej sięgnął po 21 tytułów Mistrza i Wicemistrza Polski. ...