12/10/2026
VW GOLF IV R32 Turbo- 1046 hp/1316nm
Są projekty , do których wraca się z ogromną satrysfakcją.Jednym z nich jest właśnie ten niepozorny Golf IV R32 Turbo
Na początku roku 2024 samochód trafił do nas z konkretnym zadaniem - przygotować jednostkę VR6 R32 do pracy z naprawdę dużą mocą.
Co wykonaliśmy w WBTuning&Parts ?
Kompleksowa budowa silnika R32 Turbo na kutych i wzmocnionych podzespołach.
Przygotowanie i dobór specyfikacji silnika pod wysokie obciążenia.
Kolektor ssący oraz kolektor wydechowy naszego wykonania.
Kompletny układ dolotowy wraz z intercoolerem, zaprojektowany i wykonany przez nas.
Wsparcie techniczne podczas realizacji projektu.
Pozostała część samochodu to już ogrom pracy samego właściciela, który samodzielnie rozwijał swój projekt, wykorzystując między innymi skrzynię dq500 oraz układ WMI.
Finalne strojenie samochodu zostało wykonane przez firmę Digitun.
Efekt ? Imponujące 1046 hp i 1316 nm !
Wynik uzyskany na paliwie alkoholowym, z wykorzystaniem podtlenku azotu .
Ale dla nas równie ważne jak same liczby jest to , co wydarzyło się póżniej .
Golf nie jest projektem, który po uzyskaniu wyniku na hamowni trafił pod pokrowiec.
Wręcz przeciwnie ! Od tamtej pory jest intensywnie eksploatowany, pojawia się również na imprezach motoryzacyjnych zarówno w Polsce jak i za granicą .
Co więcej, samochód został zauważony i doceniony również poza naszym krajem, czego efektem jest publikacja w magazynie VOLXZONE !.
To właśnie takie projekty pokazją, jak ważne jest odpowiednie przygotowanie jednostki napędowej, szczególnie gdy w grę wchodzą czterocyfrowe wartości mocy.
Cieszy nas że mogliśmy odpowiadać za budowę silnika w tym projekcie , a samochód do dziś dostarcza właścicielowi mnóstwo emocji.
Wielki szacunek dla właściciela za ogrom pracy , determinację i konsekwętnie rozwijanie tego Golfa !
Życzymy właścicielowi dalszych sukcesów.
