Autonomis, 113b, Makoszyn (2026)

24/07/2026

🔥 Minęło niespełna 14 dni, a w Strefie Diagnostycznej jest już zapisanych 34 na 100 osób z dostępem Profesjonalnym P-100!

Co ciekawe... to jest pierwszy oficjalny post na temat nowej Akademii Autonomis! Zapisy na listę oczekujących i społeczność absolwentów szkoleń zadziałały błyskawicznie, za co ogromnie Wam dziękuję.

Na stronie autonomis.pl cyklicznie odkrywam kolejne karty i pokazuję nowe elementy, które znajdą się w Akademii Autonomis. Jeśli śledzicie aktualizacje, to wiecie, że każda nowa sekcja przyniesie potężną dawkę praktycznej wiedzy.

A jak się pewnie domyślacie… najlepsze zostawiam na koniec! Jest też coś co odkryję dopiero po całkowitym zamknięciu zapisów 💣

Dostęp P-100 to nie jest kolejny „teoretyczny kurs”. To przestrzeń budowana dla praktyków, którzy chcą diagnozować szybciej, trafniej i bez zgadywania.

Nie czekaj na sam koniec odkrywania kart — zajmij swoje miejsce w Strefie Diagnostycznej P-100, zanim zamkniemy listę.

👉 Sprawdź aktualizacje na stronie https://www.autonomis.pl

18/06/2026

🚀 Zostałem wybrany do programu beta testów Pico AI i nie mogę się doczekać.

Co ciekawe, wczoraj podczas szkolenia dla techników z autoryzowanych serwisów pokazywałem jako ciekawostkę, jak Gemini analizuje dane towarzyszące błędom zapisanym w sterowniku i na ich podstawie poprawnie wskazuje przyczynę usterki w Mercedesie Klasy E W213 z 2021 roku.

Mnie przeanalizowanie tych danych i dojście do właściwego wniosku zajęło około 10 minut. Model AI doszedł do tego samego wniosku w około 5 sekund.

Oczywiście nadal to człowiek odpowiada za weryfikację diagnozy i podejmowanie decyzji, ale trudno nie zauważyć, jak ogromny potencjał mają takie narzędzia we wspieraniu procesu diagnostycznego.

Jeszcze kilka lat temu brzmiałoby to jak science fiction. Dziś staje się rzeczywistością.

Jak myślicie, co AI może najbardziej zmienić w diagnostyce z wykorzystaniem oscyloskopu?
🔧📈🤖

👇 Chętnie poznam Wasze opinie.

10/06/2026

🔧 Skąd dochodzi stukanie przy gwałtownym przyspieszaniu w Dacii Spring Electric?

Stukanie podczas gwałtownego przyspieszania to jeden z problemów, który pojawia się w dyskusjach użytkowników Dacii Spring. Wśród przypuszczalnych przyczyn wymieniane są różne elementy układu napędowego, jednak zamiast opierać się na domysłach, postanowiłem zweryfikować temat za pomocą systemu Pico NVH BNC+.

Założyłem 2 akcelerometry w różnych miejscach pojazdu i wykonałem pomiary podczas gwałtownego przyspieszania.

📌 Pomiar nr 1 – zamocowane w przedniej części wózka, lewa i prawa strona
📌 Pomiar nr 2 – mocowanie dolnego wahacza lewa i prawa strona
📌 Pomiar nr 3 – obudowa przekładni i mocowanie dolnego wahacza lewa strona

Porównanie sygnałów pozwoliło krok po kroku zawęzić obszar poszukiwań źródła hałasu. Najsilniejsze drgania pojawiły się w okolicy obudowy przekładni redukcyjnej / mechanizmu różnicowego, co wskazuje kierunek dalszej diagnostyki.

📊 Na zdjęciach możecie zobaczyć rozmieszczenie czujników oraz przykład zarejestrowanego sygnału podczas występowania stukania.

19/05/2026

Czy nowe Pico NVH BNC+ to kosmetyczna zmiana czy przeskok technologiczny?

Przez ostatnie lata Pico nie wprowadzało większych zmian w narzędziach i oprogramowaniu do pomiarów NVH — aż do teraz.
Właśnie zakończyłem pierwsze testy nowego zestawu Pico NVH BNC+. Jak nowy sprzęt wypada w porównaniu do klasycznej wersji BNC?

Przygotowałem dla Was zestawienie najważniejszych zmian.

🔔 UWAGA! Dzisiaj o 18:00 na YouTube wleci wideo z dokładnego porównania obu zestawów! Nie przegapcie!

💎 Co na PLUS?
1️⃣ 3 osie w 1 kanale! Oszczędzamy wejścia w oscyloskopie, przesyłając pełen sygnał jednym kablem.
2️⃣ Bez baterii. Wszystko zasilane bezpośrednio z oscyloskopu przez gniazdo BNC+. Koniec z padniętymi bateriami w interfejsie!
3️⃣ Szybszy start. Brak dodatkowych interfejsów i zbędnych kodów licencyjnych.
4️⃣ Dokładne dane. W Pico 7 Automotive mamy wreszcie konkretne wartości przyspieszenia i siły dźwięku.

🔧 Co do poprawki?
PicoDiagnostics ma obecnie błąd z widokiem kanałów, a łączenie starych czujników z nowymi jest ograniczone. Support Pico już o tym wie i pracuje nad poprawką!

Moja opinia: Przejście na standard BNC+ to coś więcej niż lifting — to realna poprawa komfortu pracy i oszczędność czasu podczas pomiarów. Mimo drobnych błędów w oprogramowaniu, oceniam ten zestaw bardzo wysoko i mam nadzieję, że Pico będzie dalej rozwijać ten produkt. 🏁

Widzimy się o 18:00 na kanale autonomis!

Adres

113b
Makoszyn
26-004

Strona Internetowa

http://www.autonomis.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Autonomis umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Autonomis