28/09/2026
🔧 Nowy olej i stary filtr? To trochę tak, jakby po prysznicu założyć brudną koszulę. 😉
Niby można… tylko po co? 😄
Kiedy silnik pracuje, olej cały czas krąży w układzie i zbiera zanieczyszczenia powstające w trakcie jego pracy.
I właśnie tutaj do akcji wchodzi filtr oleju. I ma naprawdę ważną robotę. 👇
Jego zadaniem jest zatrzymywanie zanieczyszczeń, żeby olej, który wraca do silnika, był możliwie czysty.
A z czasem?
Filtr stopniowo się zużywa. Jego medium filtracyjne gromadzi zatrzymywane zanieczyszczenia, przez co rosną opory przepływu oleju.
A gdy filtr jest mocno zanieczyszczony? Może ograniczać swobodny przepływ oleju, a w wielu filtrach otwiera się wtedy zawór obejściowy (by-pass), który pozwala olejowi krążyć dalej w układzie, ale już bez pełnego filtrowania.
Czyli świeży olej trafiający do starego filtra, od początku nie ma takich warunków pracy, jakie mieć powinien.
Dlatego przy wymianie oleju zawsze wymieniamy również filtr oleju.
Bo świeży olej zasługuje na świeży filtr. 😉
W STODOLE II patrzymy na wymianę oleju jak na kompletny serwis, a nie tylko szybkie spuszczenie starego i wlanie nowego.
Dla nas dobry serwis = cały serwis wykonany tak, jak należy.
🔧 Olej + filtr oleju - ten duet powinien trzymać się razem. 💪
A co z pozostałymi filtrami w samochodzie?
Do nich jeszcze wrócimy. 😉
🚗 Zostań z nami - obserwuj, żeby nie odjechała Ci konkretna wiedza.
