Jaka jest strona internetowa?

https://www.facebook.com/307678319085466/

Sprawdź auto przed zakupem, Warsaw (2026)

16/10/2026

🚘 Sprawdzenie Volvo V90 Cross Country 2023 przed zakupem – Warszawa i okolice

Kolejne sprawdzenie samochodu używanego przed zakupem za nami! Tym razem pod lupę trafiło Volvo V90.

Profesjonalne oględziny samochodu obejmują pomiar grubości lakieru, kontrolę powłoki lakierniczej, diagnostykę komputerową, ocenę pracy silnika i skrzyni biegów, sprawdzenie stanu technicznego oraz jazdę próbną.

🔍 Planujesz zakup samochodu używanego? Sprawdź auto przed zakupem i ogranicz ryzyko kosztownych niespodzianek!

📍 Sprawdzanie aut przed zakupem – Warszawa, Wołomin i okolice.

🌐 https://weryfikacjaauta.pl/
📩 Skontaktuj się i umów termin oględzin!

05/10/2026

🔍 Mercedes-Benz C 300 Cabrio – sprawdzenie przed zakupem

Kolejne auto, które miałem okazję sprawdzić przed zakupem. Tym razem był to Mercedes-Benz C 300 Cabrio z 2018 roku.

🚗 2.0 benzyna | 245 KM | 4MATIC | 7G-Tronic
📍 Przebieg: 45 000 km
💰 Cena: 89 000 zł

Samochód został sprowadzony z USA, dlatego podczas oględzin szczególną uwagę zwróciłem na jego wcześniejszą historię.

🔎 Na podstawie zdjęć z USA oraz raportu Carfax potwierdziłem wcześniejsze uszkodzenie prawego przedniego narożnika. W ramach naprawy wymienione i lakierowane były m.in. maska, błotnik oraz przedni zderzak.

Podczas mojego pomiaru powłoki lakierniczej wykryłem również kolejne elementy, które były lakierowane lub cieniowane – m.in. lewe drzwi, lewy przedni i tylny błotnik oraz tylny zderzak.

💻 Wykonałem również diagnostykę komputerową. Nie wykazała ona obecnie poważnych problemów technicznych. W pamięci sterowników znajdowały się natomiast niektóre błędy historyczne związane głównie z elektroniką.

📋 Po zakończeniu oględzin klient otrzymał szczegółowe informacje dotyczące historii, stanu technicznego oraz przeprowadzonych napraw.

Sprawdzenie samochodu przed zakupem ma przede wszystkim dać Ci pełny obraz auta i pozwolić świadomie zdecydować, czy warto je kupić.

🔍 Masz upatrzony samochód?
Podeślij mi link do ogłoszenia – sprawdzę go przed zakupem.

📞 501 228 524
🌐 weryfikacjaauta.pl

21/09/2026

🚐 RENAULT TRAFIC 2.0 dCi – SPRAWDZENIE PRZED ZAKUPEM 🔍

Kolejne sprawdzenie auta za mną. Tym razem pojechałem do Siedlec, aby przed zakupem dokładnie zweryfikować Renault Trafic 2.0 dCi z 2020 roku.

💰 Cena: 85 000 zł
📏 Deklarowany przebieg: 54 000 km

Podczas oględzin dokładnie sprawdziłem samochód pod kątem stanu nadwozia, wnętrza, mechaniki oraz elektroniki. Wykonałem również diagnostykę komputerową testerem LAUNCH.

🔎 Co udało mi się ustalić?

❗ Lewy tylny błotnik – wcześniej naprawiany i lakierowany. Widoczne odchodzenie powłoki lakierniczej.

❗ Obie pary tylnych drzwi – wcześniej lakierowane.

❗ Lewy przedni błotnik – widoczne uszkodzenia.

❗ Przedni zderzak – widoczne uszkodzenia.

💻 Podczas diagnostyki komputerowej sprawdziłem m.in. pamięć błędów oraz parametry pracy silnika, układu EGR i ABS. Odczytałem również zapisany kod dotyczący parametru rozcieńczenia oleju silnikowego, który uwzględniłem w ocenie samochodu.

📊 Zweryfikowałem również parametry rzeczywiste, m.in. korekty pracy poszczególnych cylindrów oraz parametry układu doładowania.

🚗 Jazda próbna – bez zastrzeżeń.

Każde auto staram się sprawdzać możliwie dokładnie, ponieważ przy samochodzie za 85 000 zł sam wygląd i zapewnienia sprzedającego to zdecydowanie za mało.

📍 Warszawa i okolice
📍 Siedlce i całe Mazowieckie
🚗 Dojadę do samochodu i sprawdzę go przed zakupem.

Masz upatrzone auto?
📩 Podeślij mi link do ogłoszenia.

🔍 WERYFIKACJA AUTA
Sprawdź samochód, zanim za niego zapłacisz.

07/09/2026

Sprawdzenie przed zakupem
Jeep Grand Cherokee 2021
Pochodzenie : Stany zdjednoczone 🇺🇸
Pojemność : 5654 cm3 352 KM 🚗
Cena : 148900 zł

Klient otrzymał szczegółowy raport sprawdzenia pojazdu oraz ok. 200 zdjęć 📷

Auto zostało polecone po weryfikacji ✅

🚗 Masz upatrzone auto?
Podeślij mi link do ogłoszenia — sprawdzę samochód przed zakupem i przygotuję szczegółowy raport.

📞 Zadzwoń 501 228 524 lub napisz wiadomość
📍 Warszawa i okolice + dojazd na terenie całej Polski

🛜 https://weryfikacjaauta.pl

💻 https://share.google/ljuRXLJ7swQrI0SXZ

30/08/2026

🚗 VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TSI 4MOTION DSG – SPRAWDZENIE PRZED ZAKUPEM

Kolejne auto sprawdzone przez nas przed zakupem. Tym razem pod lupę trafił Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion DSG Highline z 2016 roku, z deklarowanym przebiegiem 140 729 km.

🔎 NADWOZIE

Podczas oględzin samochód okazał się bezwypadkowy i zachowany w oryginalnym lakierze. Wszystkie szyby również pochodziły z 2016 roku, co potwierdzało spójność stanu pojazdu.

Na nadwoziu znaleziono jedynie kilka drobnych wgniotek oraz zarysowań parkingowych. Są to mankamenty kosmetyczne, które można wyeliminować poprzez polerowanie lub metodę PDR.

🛞 UKŁAD HAMULCOWY

Tarcze oraz klocki hamulcowe znajdowały się w dobrym stanie i na moment oględzin nie wymagały pilnej wymiany.

⚙️ SILNIK I SKRZYNIA DSG

Silnik oraz skrzynia biegów podczas oględzin pracowały prawidłowo.

Przeprowadzona diagnostyka komputerowa nie wykazała niepokojących błędów silnika ani skrzyni, a wartości parametrów były w porządku.

Nie stwierdzono również żadnych wycieków.

📋 HISTORIA WCZEŚNIEJSZYCH NAPRAW

Po weryfikacji historii auta wyszło, że wcześniej wykonano m.in.:

🔧 wymianę pompy wody,
🔧 wymianę modułu z termostatem,
🔧 wymianę zaworu sterującego,
🔧 naprawę czujnika położenia sprzęgła – mechatronika.

Są to istotne informacje, które warto znać przed zakupem, jednak podczas obecnych oględzin samochód nie wykazywał niepokojących objawów związanych z tymi elementami.

⚠️ OLEJ SILNIKOWY – CO ZWRÓCIŁO MOJĄ UWAGĘ PODCZAS OGLĘDZIN

Podczas oględzin sam zwróciłem uwagę na poziom oleju silnikowego, który znajdował się poniżej minimum.

Właściciel deklarował, że oleju nie dolewał.

Po dokładniejszej weryfikacji historii serwisowej zwróciły również uwagę długie interwały wymiany oleju – olej był wymieniany mniej więcej co 30 tys. km, a w jednym przypadku interwał przekroczył nawet 30 tys. km.

Przy tym silniku nie jest to optymalny sposób eksploatacji. Połączenie długich interwałów oraz bardzo niskiego poziomu oleju jest czymś, czego zdecydowanie nie należy ignorować.

Na moment oględzin silnik pracował prawidłowo, diagnostyka nie wykazała niepokojących błędów, jednak kwestia zużycia oleju powinna być dalej obserwowana.

💰 DECYZJA ZAKUPOWA

Po przeprowadzeniu całej weryfikacji samochód został wstępnie zakwalifikowany jako wart zakupu.

Jednocześnie niski poziom oleju oraz sposób serwisowania samochodu dały klientowi konkretny argument do negocjacji ceny.

I właśnie po to wykonujemy sprawdzenie samochodu przed zakupem.

Nie każde znalezione niedociągnięcie oznacza, że samochód należy od razu skreślić. Najważniejsze jest określenie rzeczywistego stanu auta, potencjalnych ryzyk i kosztów, aby klient mógł świadomie zdecydować, czy dany egzemplarz jest dla niego odpowiedni.

📌 PODSUMOWANIE

✅ bezwypadkowy
✅ oryginalny lakier
✅ szyby z 2016 roku
✅ deklarowany przebieg 140 729 km
✅ silnik pracuje prawidłowo
✅ skrzynia DSG pracuje prawidłowo
✅ brak niepokojących błędów diagnostycznych
✅ brak stwierdzonych wycieków
✅ tarcze i klocki w dobrym stanie
⚠️ kilka wgniotek i zarysowań parkingowych
⚠️ wcześniejsze naprawy układu chłodzenia i mechatroniki
⚠️ długie interwały wymian oleju
⚠️ poziom oleju poniżej minimum

🔍 Samochód sprawdzony. Mocne i słabe strony wskazane. Argumenty do negocjacji znalezione.

📩 Planujesz zakup samochodu używanego? Zanim wydasz swoje pieniądze, sprawdź auto przed zakupem.

Sprawdzamy samochody na terenie całej Polski. 🚗🔍

19/08/2026

WERYFIKACJA AUTA | MINI COOPER S

Dzisiaj miałem okazję sprawdzić przed zakupem MINI Cooper S z 2016 roku z silnikiem 2.0 B48 o mocy 192 KM i automatyczną skrzynią biegów.

💰 Cena: 59 999 zł
📊 Przebieg: 60 900 km

Na pierwszy rzut oka samochód prezentował się naprawdę dobrze. Auto pochodzi z polskiego salonu, obecna właścicielka użytkuje je od około 5 lat, a w tym czasie przejechała nim stosunkowo niewiele kilometrów. Wnętrze również było zadbane i nosiło niewielkie ślady użytkowania.

Jak zawsze, nie poprzestałem jednak na oględzinach wizualnych. 👇

🔍 NADWOZIE

Podczas dokładnych oględzin znalazłem kilka drobnych mankamentów:

• kilka wgnieceń parkingowych — głównie na prawych przednich drzwiach, dachu i masce
• wgniecenia nadają się do usunięcia metodą PDR
• prawy róg przedniej maski był delikatnie lakierowany
• na tylnym zderzaku widoczne było drobne uszkodzenie

Nie są to rzeczy dyskwalifikujące samochód, ale zdecydowanie warto uwzględnić je przy negocjacji ceny.

🛞 OPONY

Na samochodzie znajdowały się zimowe opony z 2025 roku, z bieżnikiem około 8,5 mm.

Czyli praktycznie nowe.

🔧 SILNIK 2.0 B48

Sam silnik pracował prawidłowo i podczas jazdy nie wykazywał niepokojących objawów.

Podczas diagnostyki komputerowej zauważyłem jednak sporadyczne wypadanie zapłonu na 2. cylindrze. Wartości pojawiały się na poziomie 0–2 wypadnięć.

Nie było przy tym wyczuwalnych wibracji ani nierównej pracy silnika.

Na tym etapie w pierwszej kolejności do sprawdzenia pozostaje m.in. świeca oraz cewka zapłonowa.

💻 JAZDA PRÓBNA

Jazda próbna przebiegła bez większych zastrzeżeń.

Samochód prowadził się prawidłowo, skrzynia pracowała poprawnie, a silnik zachowywał się tak, jak powinien.

Jedyny zauważalny mankament to większy szum opon — przy temperaturze ponad 20°C samochód jeździł na zimowym ogumieniu.

🏁 STACJA DIAGNOSTYCZNA

Na koniec samochód sprawdziłem również na stacji diagnostycznej.

✅ amortyzatory — prawidłowe tłumienie
✅ hamulce — prawidłowe działanie
✅ szarpaki — bez wykrytych nieprawidłowości

🟢 MÓJ WERDYKT

Samochód oceniłem pozytywnie i zarekomendowałem go do dalszej negocjacji, jednocześnie wskazując wszystkie znalezione mankamenty.

Kolejne auto sprawdzone. 🔎

📩 Planujesz zakup samochodu używanego?
Zanim wydasz kilkadziesiąt tysięcy złotych, warto sprawdzić, co naprawdę kupujesz.

WERYFIKACJA AUTA
🔎 Sprawdzenie samochodu przed zakupem
💻 Diagnostyka komputerowa
🎨 Pomiar powłoki lakierniczej
🔧 Ocena stanu technicznego
🚗 Jazda próbna

10/08/2026

Dzisiaj sprawdzałem dla klienta Range Rovera Sport HSE 2.0 Si4 300 KM z polskiego salonu.

Na pierwszy rzut oka:
✅ atrakcyjny przebieg,
✅ bogata wersja wyposażenia,
✅ bardzo dobre wrażenie wizualne,
✅ zadbane wnętrze.

Jednak dopiero szczegółowa weryfikacja pokazała pełny obraz pojazdu.

Podczas oględzin wykonano:
🔍 pomiar powłoki lakierniczej na całym nadwoziu,
🔍 diagnostykę komputerową wszystkich sterowników,
🔍 kontrolę zawieszenia pneumatycznego,
🔍 jazdę próbną,
🔍 ocenę stanu silnika i układu napędowego.

Ustalono m.in.:
➡️ wcześniejsze naprawy blacharsko-lakiernicze,
➡️ demontaż maski, błotników oraz przedniego zderzaka,
➡️ naprawę górnej części klapy bagażnika,
➡️ zapisany błąd dotyczący układu chłodzenia wymagający wyjaśnienia.

Co ważne – samochód nie został zdyskwalifikowany. Wręcz przeciwnie. Stan techniczny podczas oględzin oceniono pozytywnie, a zawieszenie pneumatyczne, układ jezdny oraz podstawowe systemy działały prawidłowo.

📋 Klient otrzymał pełny raport wraz z zaleceniem potwierdzenia dokumentacji wykonanych wcześniej napraw oraz argumentami do negocjacji ceny.

I właśnie dlatego warto sprawdzić samochód przed zakupem.

Nie każdy lakierowany element oznacza „powypadkowy wrak…”, ale nie każda historia z ogłoszenia jest również kompletna. Rzetelna weryfikacja pozwala oddzielić fakty od przypuszczeń i podjąć świadomą decyzję o zakupie.

📍 Dojeżdżam do samochodów na terenie całej Polski.
📱 Diagnostyka komputerowa, pomiar lakieru, jazda próbna, ocena stanu technicznego i raport po oględzinach.

04/08/2026

🚗 Lexus ES 300h 2020 – czy warto kupić samochód z przebiegiem ponad 240 tys. km?

Kolejne oględziny zakończone! ✅

Tym razem miałem okazję sprawdzić dla klienta Lexusa ES 300h Business Edition z 2020 roku z przebiegiem ponad 240 000 km.

Wiele osób od razu skreśla samochody z takim przebiegiem. Czy słusznie? Niekoniecznie. W tym przypadku najważniejsza okazała się historia serwisowa, stan techniczny oraz sposób eksploatacji, a nie sam przebieg.

Zakres wykonanej weryfikacji:

✅ Diagnostyka komputerowa wszystkich sterowników
✅ Pomiar grubości powłoki lakierniczej
✅ Jazda próbna
✅ Kontrola komory silnika
✅ Weryfikacja historii serwisowej
✅ Sprawdzenie wnętrza oraz wyposażenia
✅ Odczyt parametrów pracy silnika i układu hybrydowego

Wyniki oględzin

✔️ Pierwszy właściciel
✔️ Kompletna historia serwisowa
✔️ Regularne wymiany oleju co około 15 tys. km
✔️ Przebieg zapisany w sterownikach zgodny z deklaracją sprzedającego
✔️ Brak aktywnych błędów wpływających na pracę silnika i napędu hybrydowego
✔️ Brak wypadania zapłonów (0 dla wszystkich cylindrów)
✔️ Akumulator 12 V oraz układ ładowania pracują prawidłowo
✔️ Jazda próbna bez zastrzeżeń – brak stuków, drgań i niepokojących objawów

Co wykazały oględziny?

Podczas kontroli stwierdzono jedynie:

🔹 drobne uszkodzenia eksploatacyjne lewego tylnego błotnika oraz lewych tylnych drzwi,

🔹 niewielkie zapocenie olejowe w okolicy pokrywy zaworów, które przy takim przebiegu jest spotykane w tych jednostkach napędowych i obecnie nie wymaga pilnej interwencji.

Pomiar lakieru

Na wszystkich elementach wykonano pomiar grubości powłoki lakierniczej.

Uzyskane wartości wynosiły około 200–230 μm, jednak wynika to z faktu, że cały samochód od nowości został zabezpieczony barwną folią ochronną, która wpływa na odczyty miernika.

Pomiary nie wykazały wartości świadczących o obecności grubej warstwy szpachli ani napraw blacharskich.

Moja ocena

Pomimo przebiegu przekraczającego 240 tys. km, samochód zrobił bardzo dobre wrażenie. Stan techniczny, kultura pracy napędu hybrydowego oraz kompletna historia serwisowa świadczą o tym, że pojazd był właściwie użytkowany.

To kolejny przykład, że o wartości samochodu nie decyduje wyłącznie liczba kilometrów na liczniku, lecz jego rzeczywisty stan techniczny.

📞 Szukasz samochodu i chcesz mieć pewność, że kupujesz sprawdzony egzemplarz?

🛜https://weryfikacjaauta.pl

Sprawdzę go za Ciebie przed zakupem:
✔ diagnostyka komputerowa,
✔ pomiar lakieru,
✔ jazda próbna,
✔ kontrola stanu technicznego,
✔ szczegółowy raport z oględzin.

📍 Działam na terenie całej Polski.

12/07/2026

🚗 Nie każde auto, które dobrze wygląda, będzie dobrym zakupem.

Tym razem sprawdzałem dla klienta Opla Insignię Country Tourer 2.0 CDTI z 2016 roku. Samochód z polskiego salonu, z automatyczną skrzynią biegów i przebiegiem blisko 273 tys. km. Na pierwszy rzut oka prezentował się naprawdę dobrze, jednak szczegółowe oględziny pokazały jego rzeczywisty stan.

🔍 Podczas kontroli stwierdziłem wcześniejsze naprawy blacharsko-lakiernicze po lewej stronie pojazdu. Wymienione zostały lewe drzwi przednie, lewe drzwi tylne oraz lewy przedni błotnik. Pomiary grubości lakieru wykazały miejscami wartości 500–600 μm na błotniku, natomiast na progach i słupkach odnotowałem wartości dochodzące do około 1000 μm, co wskazuje na wykonane naprawy.

Dodatkowo zauważyłem początki korozji na prawym przednim oraz prawym/lewym tylnym błotniku.

🔧 Podczas oględzin komory silnika zwróciłem również uwagę na delikatny wyciek spod pokrywy zaworów. Zauważyłem także, że rura układu dolotowego pomiędzy turbosprężarką a intercoolerem była wymieniana.

🚗 W trakcie jazdy próbnej pojawiły się niepokojące odgłosy z zawieszenia. Kontrola na stacji diagnostycznej potwierdziła zużycie górnych gum wahaczy, łączników stabilizatora oraz tulei tylnego prawego wahacza.

💻 Diagnostyka komputerowa wykazała aktywne błędy związane z układem NOx, lewym czujnikiem martwego pola oraz brak czujników ciśnienia TPMS. Samochód wymagał również wymiany kompletu opon.

Po przeanalizowaniu wszystkich wyników oględzin klient podjął decyzję o rezygnacji z zakupu.

👉 To kolejny przykład, że zdjęcia i opis z ogłoszenia to dopiero początek. Dopiero szczegółowe oględziny, jazda próbna, diagnostyka komputerowa oraz kontrola na stacji diagnostycznej pozwalają ocenić rzeczywisty stan samochodu.

Dziękuję klientowi za zaufanie i życzę powodzenia w znalezieniu odpowiedniego egzemplarza. Kolejne auto już czeka na sprawdzenie. 🚗🔍

Jeżeli planujesz zakup samochodu i chcesz mieć pewność, że wybierasz właściwy egzemplarz, zapraszam do kontaktu. Sprawdzę auto kompleksowo, abyś mógł podjąć świadomą decyzję.

📩 Zapraszam do kontaktu!

13/06/2026

Tym razem pod lupę trafił Seat Leon FR ST 2.0 TDI 150 KM 4Drive DSG z 2018 roku i przebiegiem 163 000 km. Samochód oferowany jako zadbany egzemplarz z bogatym wyposażeniem, automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4.

Już po kilku minutach oględzin było wiadomo, że warto było poświęcić czas na dokładną inspekcję.

📋 Co wykazały oględziny?

❌ Zaawansowana korozja lewego progu – warstwa ochronna wraz z lakierem odchodziła od podłoża.

❌ Widoczne ogniska korozji na lewych tylnych drzwiach oraz lewym tylnym błotniku.

❌ Pierwsze oznaki korozji pojawiły się również na prawych tylnych drzwiach.

🎨 Kontrola powłoki lakierniczej:

🔸 Maska, tylna klapa oraz lewy przedni błotnik były powtórnie lakierowane. Grubość lakieru wynosiła około 200–300 μm, a dodatkowo widoczne były ślady odkręcania elementów, świadczące o wcześniejszych naprawach.

🔸 Największe zastrzeżenia wzbudził dach. Pomiary grubości lakieru wynosiły od około 300 aż do ponad 2000 μm, co wskazuje na rozległą naprawę blacharską z użyciem dużej ilości szpachli.

🔸 Dodatkowo pojazd posiadał wymienioną przednią szybę.

🏠 Inspekcja wnętrza ujawniła kolejne niepokojące sygnały:

⚠️ Zacieki przy przedniej części podsufitki po obu stronach pojazdu, świadczące o wcześniejszych przeciekach.

⚠️ Wyraźnie wyczuwalny zapach wilgoci i stęchlizny we wnętrzu.

⚠️ Po uruchomieniu nawiewu z kratek wentylacyjnych wydostawały się drobinki zabrudzeń oraz fragmenty szkła. Dodatkowo zauważalne były ślady ingerencji w okolicy deski rozdzielczej, co może wskazywać, że historia tego egzemplarza była znacznie poważniejsza niż sugerowało ogłoszenie.

💻 Diagnostyka komputerowa:

✅ Brak istotnych błędów zapisanych w sterownikach.

✅ Korekty wtryskiwaczy prawidłowe.

✅ Filtr DPF w dobrej kondycji.

✅ Silnik pracował równo.

Do odnotowania:

🔧 Niski poziom oleju silnikowego.

🔧 Klocki i tarcze hamulcowe kwalifikujące się do wymiany.

🚫 Jazda próbna nie została wykonana z uwagi na brak rejestracji pojazdu.

📌 To kolejny przykład, że atrakcyjny opis i bogate wyposażenie nie są gwarancją dobrego stanu samochodu.

Bez profesjonalnych oględzin przyszły właściciel mógłby przeoczyć poważne naprawy blacharskie, rozwijającą się korozję oraz ślady przecieków, które w przyszłości mogłyby oznaczać bardzo kosztowne naprawy.

Kilkaset złotych wydanych na weryfikację przed zakupem może zaoszczędzić nawet kilkanaście tysięcy złotych i uchronić przed nietrafioną decyzją.

📞 Planujesz zakup samochodu? Sprawdź go, zanim podpiszesz umowę.

🌐 https://weryfikacjaauta.pl

⭐ Opinie klientów:
https://share.google/1P91NDKQiLvFwvNx5

📩 Skontaktuj się i umów profesjonalną inspekcję pojazdu przed zakupem.

Sprawdź auto przed zakupem

16/10/2026

05/10/2026

21/09/2026

07/09/2026

30/08/2026

19/08/2026

10/08/2026

04/08/2026

12/07/2026

13/06/2026

Adres

Telefon

Strona internetowa

Powiadomienia

Skróty

Udostępnij

Kategoria