Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 08:00 - 18:00 Wtorek 08:00 - 18:00 Środa 08:00 - 18:00 Czwartek 08:00 - 18:00 Piątek 08:00 - 18:00

Autointerus - Volvo Polestar Jaguar Land Rover

Strona główna
Polska
Warsaw
Autointerus - Volvo Polestar Jaguar Land Rover

Cetrum Motoryzacyjne Wólczyńska 308a to Autointerus Q-service Castrol pełna obsługa serwisowa i diagnostyczna auto osobowych i aut dostawczych.

Zapraszamy pojazdy flotowe - m.in. Arval, Intercars Flota Q-Service Castrol AutoInterus ul. Wólczyńska 308 - Serwis pojazdów, elektryka i elektronika. Dlaczego Q-Service Castrol? W biznesie ważny jest jasny plan rozwoju, dlatego od początku istnienia naszego warsztatu jesteśmy w Qservice Castrol. Sieć pozwala zapewnić dostęp do najbardziej specjalistycznej wiedzy w zakresie naprawy samochodów osob

owych oraz dostawczych, dlatego możemy zaoferować wysoką jakość usług oraz szeroki wachlarz napraw mechanicznych z zachowaniem najbardziej restrykcyjnych standardów obsługi klienta. Wsparcie sieci zapewnia wszystkim znana marka Castrol
Dla zapewnienia wygody klienta dysponujemy wygodną poczekalnię, gdzie w czasie oczekiwania na naprawę, w komfortowych warunkach można napić się pysznej kawy. Zapewniamy pełną obsługę serwisową i diagnostyczną auto osobowych i aut dostawczych. Nasi mechanicy od wielu lat starają się nie tylko naprawiać auta ale też nieść pomoc związaną z awariami pojazdu. Oferujemy możliwość odebrania auta spod domu lub pojazdy zastępcze w atrakcyjnych cenach. Na miejscu dostępny dla klientów Internet bezprzewodowy. Naszą specjalnością są samochody marek Volvo, Land Rover i Jaguar. Serwis czynny w godzinach:
poniedziałek-piątek 8:00 - 18:00
sobota 9:00-14:00
tel. 22 201 3456

Dojazd autobusem ZTM:
Przystanek Wólka Węglowa 01
701 110 N91
kierunek Metro Młociny

09/07/2026

Polestar 1 na naszej hali.
Nie zdarza się to często. W trzech latach produkcji (2019–2022) powstało dokładnie 1500 egzemplarzy — wyłącznie z kierownicą po lewej stronie. Fabryka w Chengdu była projektowana z założeniem maksymalnie 500 aut rocznie, bo nadwozie z włókna węglowego nie pozwalało szybciej wytwarzać.
Pod maską i klapą bagażnika: 2.0 turbo + kompresor na przód, dwa silniki elektryczne na tył, 619 KM i 1000 Nm. Bateria 34 kWh, ładowanie tej Plug-in hybrydy DC/AC, zawieszenie Öhlins CESi, sześciotłoczkowe zaciski Akebono frezowane z jednego bloku.
Z perspektywy serwisu to auto ciekawe z zupełnie innego powodu. Polestar 1 dzieli z Volvo S90 mniej więcej połowę części — reszta jest unikalna i praktycznie niedostępna. Każde takie auto to test na to, czy niezależny serwis potrafi pracować na dokumentacji producenta, a nie na domysłach.
Dla nas — normalny dzień pracy. Dla właściciela — spokój, że auto trafiło tam, gdzie ktoś wie, czego dotyka.

06/07/2026

Klientka zgłosiła, że w samochodzie pojawia się woda po opadach i czasem po myjni. Standardowo, podejrzenie zatkanego odpływu... wspominaliśmy już, że nic nas nie zdziwi, ale zaskoczyć może.

29/06/2026

Uwaga! Dziś pracujemy krócej. ☀️

Ze względu na zapowiadane bardzo wysokie temperatury, dziś (29 czerwca) nasz serwis i biuro również dzisiaj będą czynne do godziny 17:00.

Dbamy nie tylko o Wasze samochody, ale również o bezpieczeństwo i komfort naszego zespołu.

Jeśli planowaliście Państwo dziś wizytę lub odbiór samochodu po godzinie 17:00, prosimy o kontakt – postaramy się znaleźć najlepsze rozwiązanie.

Dziękujemy za wyrozumiałość.

Zespół Autointerus

18/06/2026

Zapraszamy w imieniu EV Klu na New Mobility Experience Business Edition na Torze Modlin!

Mamy dla Was elektryzującą propozycję ⚡️
– Kilkadziesiąt elektrycznych samochodów do przetestowania na profesjonalnym torze
– Szkolenia z bezpiecznej jazdy pod okiem doświadczonych instruktorów
– Fleet Mobility Experience: wszystko o flotach, trendach rynkowych i optymalizacji w dobie transformacji energetycznej
– Networking biznesowy

Wydarzenie jest bezpłatne dla biznesu 👇 link do rejestracji znajdziesz w komentarzu
📅18/06/2026
📍Tor Modlin

Partnerzy strategiczni: Exlantix Polska, ORLEN, OTOMOTO

Partnerzy: AAA Auto, BMW Polska, MINI, Dacia, GreenWay Polska, Fundacja Kierunkowskaz, Life eHDV, MOYA Energia, Nissan, Pragma Charge, Pstryk.pl, Polski Związek Motorowy, Renault, Solid Charge, STAG EV, Subaru, Ultre.

Wystawcy: Elocity, EV Repair Garage

Partnerzy branżowi: Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów, Stowarzyszenie Kierowników Flot Samochodowych

16/06/2026

Polestar 4 na aktualizacji oprogramowania i zmianie konfiguracji na EU

To jedno z tych aut, przy których praca sprawia szczególną przyjemność. Nowoczesna architektura, przemyślany interfejs i — co ważne z naszej perspektywy — realne możliwości konfiguracji pod rynek europejski.
Aktualizacja softu to dziś nie tylko kwestia poprawek. To często zmiana zachowania układów wspomagania, rekuperacji czy parametrów ładowania. W przypadku Polestara 4 — warto to robić świadomie, z kimś kto rozumie te systemy.
To auto to elektryczny fastback SUV, zbudowany na platformie SEA, oferowany z napędem na jedną lub dwie osie i baterią o pojemności do 100 kWh. Charakterystyczny design, panoramiczny dach, bez tylnej szyby i mocno zorientowane na technologię wnętrze — to auto, które wyznacza własne standardy w segmencie.

13/06/2026

Światła dzienne w deszczu? Twoje auto może być niewidoczne dla innych

Coraz częściej widzimy to na drodze: auto jedzie w deszczu, z przodu świecą się światła dzienne (DRL), a z tyłu… nic. Praktycznie niewidoczny samochód w trudnych warunkach.

Dlaczego tak się dzieje? Światła dzienne to NIE to samo co światła mijania. Świecą tylko z przodu i nie aktywują tylnych świateł pozycyjnych. W efekcie kierowca jadący za Tobą w deszczu może Cię zobaczyć dosłownie w ostatniej chwili.

Tymczasem przepisy są jasne: świateł dziennych można używać tylko w dobrych warunkach widoczności. Gdy pada deszcz, jest mgła albo robi się ciemno - trzeba ręcznie przełączyć na światła mijania, by oświetlić auto także z tyłu.

Uwaga na tryb “Auto” - czujnik zmierzchu na pewno zadziała w tunelu lub po zmroku, ale nie zawsze rozpozna deszcz czy mgłę. Dlatego nie warto bezgranicznie ufać automatyce.

Korzystanie tylko ze świateł dziennych przy złej pogodzie to wykroczenie, za które grozi mandat i punkty karne.

Nasza rada: w deszczu, mgle, o zmierzchu - zerknij na panel i sprawdź, czy faktycznie świecą Ci się światła mijania. Kilka sekund, a różnica w bezpieczeństwie ogromna.

A Wy - sprawdzacie to, czy ufacie automatyce w 100%?

13/06/2026

14 czerwca zapraszamy na kolejny Monthly MeetUp EV Klub Polska w QSC Autointerus EV — tym razem poświęcony klimatyzacji w pojazdach elektrycznych. Gospodarzem będzie oprócz nas QService Castrol.
Jako serwis posiadający status NRF Tech Eksperta gościmy dwóch przedstawicieli NRF Polska — trenerów, którzy na co dzień szkolą warsztaty z zakresu serwisu klimatyzacji EV. To okazja do rozmowy z ekspertami i sprawdzenia układu klimatyzacji własnego auta.
Program:
- rozmowy z Ekspertami od chłodzenia baterii i klimatyzacji
- sprawdzenie SoH baterii
- Kalibracja oświetlenia — z udziałem przedstawiciela Hella Gutmann SEG
- Pomiar geometrii zawieszenia 3D
- Odczyt błędów diagnostycznych na życzenie
Oczywiście grill, kawa, coś słodkiego oraz dobre towarzystwo. Po raz kolejny oddajemy Wam nasz serwis - zapraszamy.
Start: 14 czerwca, godz. 14:00 (szczególnie zapraszamy wcześniej do części technicznej). Jesteśmy z uczestnikami do ostatniej osoby.
Miejsce: QSC Autointerus EV, ul. Wólczyńska 308a, 01-919 Warszawa
Wstęp wolny.
klimatyzacja ADAS Warszawa

01/06/2026

Apteczka w aucie wróci jako obowiązek. Jednak nie od dzisiaj.

Ministerstwo Infrastruktury kończy z 23-letnią dowolnością — apteczka pierwszej pomocy ma wrócić na listę obowiązkowego wyposażenia każdego samochodu osobowego. Rozporządzenie ma być gotowe jeszcze w czerwcu 2026.

Ale zanim zaczniesz szukać najtańszej apteczki „żeby mieć” — kilka rzeczy warto wiedzieć:

- Liczy się norma DIN 13164 — to europejski standard, który będzie obowiązywał w Polsce. Apteczki bez tej normy mogą nie spełniać wymogów.

- W apteczce nie ma leków ani płynów — tylko profesjonalne materiały opatrunkowe: bandaże, opaski uciskowe, rękawiczki, maseczka do resuscytacji.

- Apteczka ma datę ważności — trzeba ją co jakiś czas sprawdzać i wymieniać zużyte lub przeterminowane elementy.

Szczegóły przepisów (dokładny skład, data wejścia w życie, zasady kontroli) nie zostały jeszcze finalnie ogłoszone. Nie daj się wystraszyć nagłówkami o mandacie 3000 zł — to górna granica istniejącego mandatu za stan techniczny pojazdu, nie nowa kara specjalnie za apteczkę.
Obecnie żaden przepis nie zobowiązuje obecnie do posiadania apteczki w prywatnym aucie — apteczki muszą mieć autobusy, taksówki, pojazdy do nauki jazdy i egzaminowania, za brak grozi mandat od 20 do 500 zł.

A Wy — macie już apteczkę w aucie? Wiecie, co powinna zawierać?

Piszcie w komentarzach, zapraszamy.

warszawa bielany Volvo bezpieczeństwo

01/06/2026

Przetarta izolacja, skręcone żyły — klasyczny efekt niedbałego demontażu podsufitki lub wymiany szyby.

Przewody biegnące wzdłuż słupków i sufitu są mechanicznie narażone podczas każdego montażu w tej strefie. Uszkodzenie izolacji prowadzi do zwarć, błędów elektroniki lub przepalonych modułów — często krotko po wykonaniu naprawy. W tym wypadku śruba mocująca "słoneczka" wkręcona wraz z instalacją. Ta usterka pojawia się nadzwyczaj często, dlatego postanowiliśmy zwrócić na to Waszą uwagę. Najczęściej błędy komunikacji z modułami bezpieczeństwa i choinka na desce.

31/05/2026

Auto, które Cię obserwuje. I dobrze, że tak robi — ale tylko jeśli rozumie po co.

Od lipca 2024 r. każdy nowy model samochodu w UE musi mieć system ADDW — kamerę śledzącą wzrok kierowcy. Jeśli przez 3,5 sekundy patrzysz poza drogę przy prędkości powyżej 50 km/h — alarm, komunikat, frustracja.

Od lipca 2026 r. będzie to w każdym nowym aucie bez wyjątku.

Kierowcy są sfrustrowani. I trudno się dziwić.

Bo przez ostatnią dekadę ci sami producenci przenosili klimatyzację, radio i nawigację do ekranów dotykowych — zmuszając kierowcę do odrywania wzroku od drogi. A teraz ten sam samochód karze za to alarmem.

Ale jest producent, który podszedł do tego zupełnie inaczej.

Volvo. Nie dlatego, że musiało. Dlatego, że od ponad 50 lat prowadzi własne badania nad bezpieczeństwem w realnym ruchu drogowym — i wyciąga z nich wnioski.

W modelu EX90 system nie tylko sprawdza, czy patrzysz na drogę. On analizuje jak patrzysz.

Za mało czasu wzroku na drodze? Prawdopodobnie rozproszenie — może telefon.
Za dużo? Też problem — możliwe, że patrzysz przed siebie, ale jesteś myślami zupełnie gdzie indziej.

Reakcja jest stopniowana — od delikatnego sygnału, przez narastające ostrzeżenia, aż po autonomiczne zjechanie na pobocze z włączonymi światłami awaryjnymi.

W październiku 2024 r. magazyn TIME umieścił ten system na liście 200 najlepszych wynalazków roku — w kategorii Automotive. Obok rozwiązań z obszarów AI, medycyny i zielonej energii.

To nie przypadek. To efekt dekad konsekwentnej pracy — tej samej, która w 1959 r. dała światu trzypunktowy pas bezpieczeństwa. Pas, którego projekt Volvo udostępniło wszystkim producentom za darmo. Szacuje się, że uratował milion istnień.

W Autointerus serwisujemy m.in. Volvo i Polestary. Systemy ADAS, kalibracja czujników, diagnostyka — to nasza codzienność, nie nowe hasła.

Technologia w autach idzie do przodu szybciej niż większość kierowców zdaje sobie sprawę.

Co sądzicie — systemy monitorowania kierowcy to bezpieczeństwo czy inwigilacja?

Adres

Wólczyńska 308a
Warsaw
01-919

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	08:00 - 18:00
Wtorek	08:00 - 18:00
Środa	08:00 - 18:00
Czwartek	08:00 - 18:00
Piątek	08:00 - 18:00

Telefon

+48222013456

Strona Internetowa

http://www.autointerus.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Autointerus - Volvo Polestar Jaguar Land Rover umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.