71 Warsztat

71 Warsztat 🔧 Twój serwis Premium we Wrocławiu
| Porsche | BMW | Mercedes-Benz | Land Rover |
📍 WROCŁAW, Olsztyńska 3
(1)

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, serwis tarcz ceramicznych.Tarcze CCM to temat, który wraca u nas praktycznie co tydzień,...
24/07/2026

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, serwis tarcz ceramicznych.

Tarcze CCM to temat, który wraca u nas praktycznie co tydzień, aut na karbonowo ceramicznych hamulcach jest coraz więcej na polskich drogach. To świetna technologia, ale wymaga świadomego użytkowania.

W tym egzemplarzu w kilku miejscach płatami odpadł materiał cierny. Podobne przypadki widzimy też u Porsche, BMW, Audi i Mercedesa, konstrukcja jest podobna u każdego producenta stosującego tarcze CCM, więc i słabe punkty są takie same.

Tarcza ceramiczna też robi się cieńsza z czasem, tak jak każda tarcza hamulcowa. Różnica jest taka, że sama grubość to za mało, żeby ocenić czy tarcza jest jeszcze bezpieczna. Dlatego u nas każda tarcza jest ważona na precyzyjnej wadze i porównywana z minimalną masą podaną przez producenta, do tego dochodzi pomiar bicia i kontrola równomierności grubości na całym obwodzie. Waga daje pewniejszy wynik niż sama grubość.

Kamienie czy nieostrożne obchodzenie się z tarczą potrafią wykruszyć krawędź, ale to wyjątki. Przy normalnej eksploatacji tarcze ceramiczne żyją długo, producenci deklarują nawet cały okres eksploatacji auta, w praktyce zwykle wychodzi na pół życia samochodu.

71 Warsztat Premium
📍Wrocław, Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
🖥️ www.71warsztat.com

Pełna paleta barw 👨🏻‍🎨
24/07/2026

Pełna paleta barw 👨🏻‍🎨

BMW M5 Competition F90, 625 KM. Osobiście uważam, że to najładniejsza generacja M5 jaka wyszła, moja ulubiona. U nas tra...
23/07/2026

BMW M5 Competition F90, 625 KM.

Osobiście uważam, że to najładniejsza generacja M5 jaka wyszła, moja ulubiona. U nas trafiła na inspekcję tarcz ceramicznych.

Taka inspekcja to coś więcej niż rzut oka. Tarcze się waży, bo ubytek masy mówi więcej o realnym zużyciu niż wygląd powierzchni. Sprawdzamy bicie tarczy, czyli czy nie ma odkształceń wpływających na pracę hamulca. Do tego dokładny przegląd pod kątem mikropęknięć, ubytków warstwy ceramicznej i wszystkiego co mogłoby świadczyć o uszkodzeniu.

Ceramika potrafi wyglądać na zużytą wizualnie dużo szybciej niż jest w rzeczywistości, dlatego ocena na oko bez pomiarów bywa zwodnicza. Przy prawidłowym użytkowaniu takie tarcze potrafią przejechać nawet 150-200 tysięcy kilometrów, kilka razy więcej niż stal.

71 Warsztat Premium
📍Wrocław, Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
🖥️ www.71warsztat.com

Porsche 718 GT4 Komunikat „PADM disabled" na desce rozdzielczej to jeden z częstszych błędów, z jakimi spotykamy się w 9...
20/07/2026

Porsche 718 GT4

Komunikat „PADM disabled" na desce rozdzielczej to jeden z częstszych błędów, z jakimi spotykamy się w 911 i 718.

PADM, czyli aktywne mocowanie napędu, odpowiada za tłumienie wibracji silnika i skrzyni biegów w zależności od trybu jazdy. Kiedy czujnik traci sygnał lub się degraduje, układ przechodzi w tryb awaryjny, a w pamięci pojawiają się kody 001013 lub 001023.

Diagnostykę zaczynamy od odczytu pamięci błędów przez PIWIS. Trzeba sprawdzić, czy problem faktycznie leży w samym czujniku, czy może w okablowaniu albo module sterującym, bo objawy bywają podobne. Uszkodzony czujnik PADM daje jednak dość charakterystyczny wzorzec błędów, który po weryfikacji nie pozostawia watpliwości.

Oryginalna część od Porsche to rozwiązanie kosztowne, a przy tym dostępność bywa problemem w zależności od modelu i rynku. Zamiast tego stosujemy dedykowany zamiennik zaprojektowany specjalnie pod ten typ awarii, kompatybilny z 991, 992, 981, 982 i 997.

Cena jest wielokrotnie niższa niż część oryginalna, a trwałość porównywalna, bo produkt powstał wprost jako odpowiedź na ten konkretny btąd, a nie jako uniwersalny zamiennik.

71 Warsztat Premium
📍Wrocław, Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
🖥️ www.71warsztat.com

BMW M2 Competition F87 wjechało do nas na profilaktyczną kontrolę panewek korbowodowych silnika S55, z inicjatywy właści...
17/07/2026

BMW M2 Competition F87 wjechało do nas na profilaktyczną kontrolę panewek korbowodowych silnika S55, z inicjatywy właściciela. Przy okazji zgłosił też stuki od strony tylnego napędu, więc równolegle sprawdzamy cały napęd.

Dobrze, że panewki zostały sprawdzone. Na jednej widać już starcie warstwy ślizgowej, czyli zewnętrznej powłoki, która jako pierwsza bierze na siebie zużycie. Silnik nie stukał, żadnego alarmującego objawu nie było, ale to już moment na wymianę.
S55 to ten sam motor co w F80 M3 i F82 M4. Mocna i trwała jednostka, ale z jednym znanym słabym punktem, panewkami korbowodowymi. Przy ostrzejszej jeździe albo wydłużanych interwałach oleju zużycie potrafi je ruszyć już przy 40 do 60 tysiącach kilometrów, zwykle bez żadnego dźwięku. Jak pojawia się stuk, uszkodzenie jest już poważne. Dlatego w świecie M2, M3 i M4 profilaktyczna kontrola panewek w tym przebiegu to standard, nie naprawa usterki.

71 Warsztat Premium
📍Wrocław, Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
🖥️ www.71warsztat.com

Porsche 718 Spyder RS zawitało dzisiaj do warsztatu.Wolnossący silnik 4.0 flat-6, 500 KM który kręci się aż do 9000. Spr...
15/07/2026

Porsche 718 Spyder RS zawitało dzisiaj do warsztatu.

Wolnossący silnik 4.0 flat-6, 500 KM który kręci się aż do 9000. Sprint do setki w 3.4 sekundy.

Brzmienie na jałowym biegu już samo w sobie robi robotę.
Skromnie mówiąc, taki gość w warsztacie to dobry dzień.

71 Warsztat Premium
📍Wrocław, Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
🖥️ www.71warsztat.com

Poniedziałek w 71 Warsztat PremiumPorsche 964 zrobione na restomoda w stylu klasycznego modelu F trafiło do nas na serwi...
13/07/2026

Poniedziałek w 71 Warsztat Premium

Porsche 964 zrobione na restomoda w stylu klasycznego modelu F trafiło do nas na serwis.

71 Warsztat Premium
📍Wrocław, Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
🖥️ www.71warsztat.com

Tylko 50 sztuk na całym świecie, więc szansa że zobaczycie taki egzemplarz na ulicy jest naprawdę znikoma.Dzisiaj w 71 W...
09/07/2026

Tylko 50 sztuk na całym świecie, więc szansa że zobaczycie taki egzemplarz na ulicy jest naprawdę znikoma.

Dzisiaj w 71 Warsztat Premium: Maserati Ghibli Fenice.

Nazwa wzięta od Teatro La Fenice, słynnej opery w Wenecji, która spłonęła i odrodziła się z popiołów, stąd Fenice, Feniks. Maserati nie wybiera nazw przypadkiem.

To też pierwszy model w historii marki z elektryfikacją pod maską, otwarcie nowego rozdziału dla trójzębu.

71 Warsztat Premium
📍Wrocław, Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
🖥️ www.71warsztat.com

Środa u nas w 71 Warsztat Premium, a na podnośniku najnowszy Macan Electric.Często słyszymy pytanie, czy elektryczne aut...
08/07/2026

Środa u nas w 71 Warsztat Premium, a na podnośniku najnowszy Macan Electric.

Często słyszymy pytanie, czy elektryczne auta w ogóle potrzebują serwisu. Otóż tak, i to regularnego. Bateria, układ chłodzenia, hamulce, zawieszenie, elektronika pokładowa. Elektryczne Porsche to wciąż Porsche, tylko z innym sercem pod maską.

Posiadamy autoryzację marki Porsche, dzięki czemu możemy robić pełnoprawne wpisy do książki serwisowej. Oznacza to, że możecie serwisować u nas samochód będący na gwarancji, bez ryzyka jej utraty.

Macan Electric, Taycan, 911, 718. Bez znaczenia, czy spalinowy czy elektryczny, każdy dostaje u nas taką samą uwagę i te same standardy jakości.

71 Warsztat Premium
📍Wrocław, Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
🖥️ www.71warsztat.com

Maserati GranTurismo S wjechało do nas z zapisanym błędem, który na pierwszy rzut oka sugerował problem z układem oczysz...
07/07/2026

Maserati GranTurismo S wjechało do nas z zapisanym błędem, który na pierwszy rzut oka sugerował problem z układem oczyszczania spalin. Zanim jednak zaczęliśmy wymieniać, trzeba było to potwierdzić.

Zrobiliśmy pełną diagnostykę komputerową, sprawdziliśmy szczelność układu dolotowego i przetestowaliśmy sondy lambda. Dopiero eliminując po kolei te elementy, mogliśmy być pewni, że układ oczyszczania spalin działa prawidłowo, a błąd był objawem, nie przyczyną.

Finalnie okazało się, że winne były świece zapłonowe.

71 Warsztat Premium
📍Wrocław, Olsztyńska 3
☎️ 730 30 71 71
🖥️ www.71warsztat.com

Adres

Olsztyńska 3
Wroclaw
54-618

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 09:00 - 17:00
Wtorek 09:00 - 17:00
Środa 09:00 - 17:00
Czwartek 09:00 - 17:00
Piątek 09:00 - 17:00

Telefon

+48793406280

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy 71 Warsztat umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria