31/10/2026
Moment, który decyduje o tym, czy silnik przepracuje kolejne setki tysięcy kilometrów. 📋
Montaż głowicy to nie "dokręć i jedź". To określona kolejność dokręcania śrub, konkretny moment obrotowy dla każdej z nich (często w kilku etapach), a czasem dodatkowy kąt dokręcenia po osiągnięciu wartości bazowej. Wszystko ściśle wg dokumentacji technicznej producenta – dla konkretnego silnika, nie "na oko" ani "z pamięci".
Dlaczego to takie ważne? Pominięcie kolejności albo zły moment dokręcenia może doprowadzić do nierównomiernego docisku uszczelki, przecieków płynów czy spękania samej głowicy – często dopiero po kilku dniach jazdy, gdy wszystko wydawało się w porządku.
Dlatego przy każdym montażu głowicy procedura leży obok silnika, a nie w głowie mechanika. 🔧
📍 Starowiejska 8 / Graniczna 2b, Zamość
🌐 www.pitstopzamosc.pl