Qual é o horário de funcionamento?

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L&L Motors

Executamos todo o tipo de revisões e reparações, restauros e manutenções em motos de qualquer cilindrada.

A L&L Motors é uma oficina de reparação e manutenção de motas situada na Bobadela, trabalhamos por marcação em agenda, para garantir toda a atenção e a máxima rapidez no atendimento aos nossos clientes.

11/06/2026

YCF 88 Lite 2022

• Óleo motor Ipone 10w40.
• Vela NGK.
• Limpeza e lubrificação filtro ar.
• Revisão forquilhas óleo/retentores.
• Punhos MX Dominó.
• Ajuste pré carga mola suspensão traseira.
• Verificação travões.
• Lavar e lubrificação corrente transmissão.

(Mais uma criança feliz 🧡)

05/06/2026

Triumph Rocket III GT 2022
3 cilindros em linha | 2500cc | 182cv | 225Nm
E tudo isto em uns modestos 320Kg!

03/06/2026

BMW S 1000XR 2017

• Óleo de motor Ipone Katana 5W40.
• Filtro de óleo Mahle.
• Filtro de ar K&N.
• Check up geral.
• Ligação equipamento diagnóstico TEXA para apagar erros.

01/06/2026

Yamaha XJ6 2010 sinistrada

Chegou-nos esta XJ6 sinistrada, para tratar todas as situações provenientes de uma colisão frontal com queda.
Avaliamos que tinha as baínhas das forquilhas empenadas, carenagem lateral riscada, tampa do motor riscada, contra peso riscado, depósito de combustível com uma mossa, guarda lamas riscado e poisa pés partido.
Optamos por montar umas baínhas novas da JMP e fizemos uma revisão à suspensão frontal.
A tampa do motor, guarda ladas e as carenagens laterais (par) foram reparadas e pintadas.
Tratamos da mossa do depósito e montamos um par de contra pesos e poisa pés novos.
Literalmente, parece nova!

28/05/2026

BMW F 800 GT 2015

• Substituição velas.
• Verificação filtro de ar.
• Óleo motor.
• Filtro de óleo.
• Líquido refrigerante.
• Montagem risers guiador.
• Adaptação de posição tubos de travão frente.

25/05/2026

Honda CBR 929 RR 2000

Chegou-nos acidentada e com problemas de aquecimento do motor.
A parte do sinistro... Acendemos uma vela em Fátima para não termos um quadro empenado ou partido.
Resultou! Os danos tinham afetado essencialmente as forquilhas e mesas (milagre).
Compramos um conjunto de forquilhas e mesas usadas, montamos caixas de direção novas e fizemos uma revisão à suspensão.
Depois de tudo montado, até parece que não se tinha passado nada.
Suporte de carenagem frontal novo, reparação e pintura de carenagens.
Tratamos da tampa do motor do lado esquerdo e do cogumelo.
Passamos para a parte do aquecimento, já sabíamos que tínhamos de montar um radiador novo, não estávamos à espera de encontrar um sistema de refrigeração bastante comprometido em vários pontos, nomeadamente numa bomba de água onde as pás eram inexestentes.
Prontinha para um Verão que se espera bem quente!!

22/05/2026

BMW C 400GT Triple Black

Após recente aquisição, o cliente relatou que ao travar com o travão da frente a mota tremia muito e sentia até a manete a oscilar.
Diagnóstico: Discos de travão empenhados.
Optamos por uma solução de discos da NG, muito mais económica que os OEM.
Foi-nos também pedido para desmontar os ferros de proteção e os faróis auxiliares.

19/05/2026

BMW R 1200 GS 2017

Está veio para substituir o óleo de travões e o de embreagem.

E se eu vos dissesse que nesta mota, para substituir o óleo de embreagem teriam de desmontar o motor de arranque?!
Pois...

16/05/2026

Honda CBR 600 RR 2004

• Óleo motor Ipone Katana 10W40.
• Filtro de óleo.
• Revisão forquilhas.
• Líquido refrigerante Motul 50%.
• Limpeza e lubrificação filtro de ar.
• Óleo de travões.
• Limpeza de pinças de travão.

(Existem cbr's e depois existem as CBR's!
Está 600 RR de primeira geração está imaculada, temos o prazer de sermos nós a mantê-la já à uns aninhos, mesmo apesar da distância, Évora é já ali ao lado 😏)

14/05/2026

Yamaha YP 250 X-Max 2008

• Conjunto variador malossi.
• Correia variador Mitsuboshi.
• Mola de embreagem.
• Polie variador.
• Filtro de ar arrefecimento variador.
• Filtro de ar motor.

(Após uma análise na anterior revisão de um ruído género batida, detectamos que após 80.000 Km o variador já não estava nas melhores condições.
Como é uma mota de uso (extremo) diário, fizemos a encomenda do material necessário para futura substituição.
Optamos por um conjunto de variador Malossi réplica OEM por ser a melhor relação preço qualidade, e o mais completo.
Montamos também uma Polie exterior nova devido ao facto da original já estar muito "cavada" tal qual a do variador, o conjunto trazia uma mola de embreagem e os roletes.
Filtro de ar novos, que não tinham sido substituídos na revisão onde se fez o diagnóstico.
Pronta para mais 80.000km sempre a fundo! 😇

Endereço

Praceta Ary Dos Santos Nº1-B
Bobadela
2695-023

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