16/07/2026
Hoje temos algo, mas muito diferente.
Z900 35KW para passar para full Power, versão full power.
A Z900 2021-2024, não permite deslimitar para a potencia da sua irmã que já vem de fabrica deslimitada, devido à restrinção da culassa.
Ora, o que se passa, é que este cliente, substituiu a culassa para desse modo, com atualização da ecu, conseguir a potencia da full power. Ate aí tudo bem.
Onde é que as coisas correram menos bem? Quem fez a deslimitação e afinação eletronica, não o soube fazer correctamente.
A mota chega até nos com queixas que não andava como "devia", e que o comportamento da mota era errático.
Fizemos o nosso diagnostico e verificamos alguns pormenores.
- Rotação excessiva, cerca de 1000 RPM a mais
- Lambda não desactivada
- Motor a fazer menos potencia do que uma Z900 com o mesmo setup.
- AFR não linear.
Desafio lançado !!
Conseguimos a mesma potencia que conseguias na Z900 full power com Linha escape completa e filtro, mas acima de tudo, fomos "buscar" cerca de 15cv que estavam "perdidos" devido ao mau serviço feito na ECU.
Resultado final, mota afinada, cliente satisfeito e acima de tudo, motor com afinação saudavel.
