30/10/2026
BYD Tang EV เจเนอเรชันที่ 3 เริ่มทยอยเข้าโชว์รูมในจีนแล้ว ก่อนเปิดตัวเชิงพาณิชย์ที่งาน Guangzhou Auto Show เดือนพฤศจิกายนนี้
- SUV ไฟฟ้า 5 ที่นั่ง บนแพลตฟอร์มไฟฟ้าโดยเฉพาะ ยาว 5,045 มม. ฐานล้อ 2,950 มม. (ยาวกว่าเดิม 130 มม.)
- แบตเตอรี่ Blade LFP รุ่นที่ 2 ขนาด 88.682 kWh และ 105.792 kWh วิ่งได้สูงสุด 850 กม. (CLTC)
- รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์คู่รวม 515 kW (691 แรงม้า) ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. (ข้อมูลจากทะเบียน MIIT)
- BYD เคลมชาร์จ 10-70% ใน 5 นาที และถึง 97% ใน 9 นาที ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
- ช่วงล่างหน้าปีกนกคู่อะลูมิเนียม หลังอิสระ 5 จุดยึด พร้อมถุงลม 2 ห้อง DiSus-A และ LiDAR บนหลังคา
- ราคาขายปลีกยังไม่ประกาศ เอกสารดีลเลอร์ระบุราคาต้นทุน 225,000-240,000 หยวน (ยังไม่ใช่ราคาขายทางการ)
มุมวิเคราะห์จาก WTT
- การชาร์จเร็วระดับนี้อาจทำให้ SUV ไฟฟ้าคันใหญ่ใช้งานเดินทางไกลได้สะดวกใกล้เคียงรถน้ำมันมากขึ้น
- ถ้าราคาจริงออกมาใกล้ตัวเลขดีลเลอร์ อาจเพิ่มแรงกดดันต่อ SUV ไฟฟ้าระดับเดียวกันในจีน ส่วนแผนทำตลาดไทยยังไม่มีข้อมูล
WTT AUTOCARS
- รับซื้อรถยนต์และบิ๊กไบค์
- รับฝากขายรถยนต์และบิ๊กไบค์
ส่งรูปรถมาประเมินราคาฟรี
📞 0⃣9⃣2⃣-9⃣2⃣8⃣-2⃣8⃣9⃣9⃣ / 0⃣8⃣5⃣-1⃣9⃣9⃣-9⃣9⃣8⃣9⃣ | LINE: wttautocars
ที่มา: CarNewsChina
#รถยนต์ไฟฟ้า
หมายเหตุ: ภาพประกอบในโพสต์นี้เป็นภาพสมมุติที่สร้างขึ้นเพื่อประกอบการนำเสนอข่าวเท่านั้น ไม่ใช่ภาพจริงจากเหตุการณ์หรือภาพทางการของผู้ผลิต