29/06/2026
พร้อมยังค่ะ
BYD ลุยเดี่ยว! เตรียมประเดิมใช้ชิปขับขี่อัจฉริยะ "Xuanji A3" 4nm ที่พัฒนาเอง ในรถยนต์แบรนด์ Denza ปี 2027
หลังจากที่ BYD ซุ่มพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอก ทางค่ายเตรียมนำชิปขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) ตัวท็อปที่พัฒนาขึ้นเองมาใช้กับรถยนต์แบบผลิตจำนวนมาก (Mass Production) แล้ว
มีรายงานระบุว่า BYD วางแผนที่จะเริ่มติดตั้งชิปขับขี่อัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นเองในรถยนต์รุ่นผลิตจริงภายในปี 2027 โดยแบรนด์แรกที่จะได้ประเดิมใช้ชิปตัวใหม่นี้คือรถยนต์ระดับพรีเมียมอย่างแบรนด์ Denza
ชิปขับขี่อัจฉริยะตัวนี้มีชื่อว่า Xuanji A3 ซึ่งเพิ่งถูกประกาศเปิดตัวโดย Wang Chuanfu ประธานบริษัท BYD ไปเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2026 ถือเป็น ชิปขับขี่อัจฉริยะขนาด 4 นาโนเมตร (4nm) รุ่นแรกของจีน ประสิทธิภาพทรงพลังด้วยขุมพลังการประมวลผล 700 TOPS ต่อหนึ่งชิป (หากติดตั้ง 3 ตัวประสานกัน จะให้กำลังประมวลผลรวมสูงถึง 2,100 TOPS)
รองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงระดับ L3 และ L4 ซึ่งออกแบบมาให้สามารถรองรับการใช้งานในเครือข่ายรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ในอนาคตได้ด้วย
ชิป ADAS เป็นเทคโนโลยีที่ส่งผลต่อประสบการณ์ของผู้ใช้งานโดยตรง และจำเป็นต้องพัฒนาควบคู่ไปกับโมเดลอัลกอริทึม, โซลูชันเซ็นเซอร์, โดเมนคอนโทรลเลอร์ และสถาปัตยกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ของรถอย่างแนบเนียน
BYD ให้ความสำคัญกับการพัฒนาชิ้นส่วนนี้อย่างจริงจัง โดยปัจจุบันบริษัทมีทีมวิศวกรสำหรับการวิจัยและพัฒนาชิปโดยเฉพาะมากกว่า 7,000 คน
การนำชิป Xuanji A3 มาใช้จริงในรถยนต์ Denza ภายในปี 2027 นี้ ถือเป็นก้าวสำคัญที่สะท้อนให้เห็นว่า BYD พร้อมแล้วที่จะท้าชนและแย่งส่วนแบ่งจากเจ้าตลาดชิปอย่าง Nvidia แบบเต็มตัว