MadBros（狂兄弟車業）

03/07/2026

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闆娘車友特集
SUZUKI Alto 1.0L

車子剛買來沒多久就無法回充電壓
去別的地方換了一顆發電機後狀況依舊
因為這台Alto需要專車專用的發電機，台灣幾乎買不到
很多保養廠便宜行事，會買鎖點相同但功率不同的來裝
這台案例是安裝到功率過小的，所以也是幾乎不充電
（有些人會裝到功率過大，怠速時會重拖熄火）

然後不知道之前的保養廠是材料出包，還是技師出包
發電機上的皮帶輪凹了一角，導致皮帶被割成魷魚絲
還好沒斷掉...不然引擎就完蛋了...因為這條皮帶也有驅動水泵浦

🔧🔧
1_原廠進口專車專用發電機
2_原廠發電機／壓縮機皮帶
3_原廠全車冷卻水管
4_原廠水箱壓力蓋
5_OEM 節溫器
6_原廠節溫器底座+外蓋
7_Prestone AF_2100冷卻液
8_原廠空氣濾網
9_原廠冷氣濾網（前一手竟然沒裝...)
10_原廠變速箱濾網
11_原廠變速箱底殼墊片
12_Motul MULTI ATF 變速箱油
13_Oneway 5W30 全合成機油
14_原廠機油濾心
15_Bosch DOT4煞車油
16_方向機角度調整（原來狀態車子會跑偏）


#原廠零件 #保養維修

30/06/2026

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KYMCO KRV180
通病全家餐

🔧🔧
1_原廠平衡軸上中下齒輪（收油門會有撞擊聲）
2_原廠散熱器
3_原廠散熱器拖架
4_原廠油封／墊片
5_新雅強化起動盤
6_洩油孔滑牙修復


#通病 #原廠零件
#維修保養

24/06/2026

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最近電瓶話題沸沸揚揚
我只能說，電瓶這塊我非常守舊派
要我在車上裝鋰電池我實在不敢，看太多鋰電池相關產品自燃爆炸的

少那一點重量，多那一點放電量不值得需要花到3_5倍的金額
一顆鋰電池永保安康可以用8_9年，傳統電池3年左右
這樣算起來價格上根本沒差，但多了一份燒車風險.....

我這保守腦袋怎麼想都不划算，與其提心吊膽鋰電池還是乖乖國際大品牌的AGM電池還比較實在

#電池 #電瓶
#保守 #安全第一

18/06/2026

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闆娘Alto TE37裝車！
雖然是G**s...但它是旋壓製作
從原廠14×4.5J升到14×5.5J重量竟然差不多

順便檢查煞車皮厚度.....再把卡鉗噴紅色🤤
JDM的感覺又再提升一點了😆

（然後我把左後胎壓感應器壓爆了🤡


**s

17/06/2026

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闆娘跟我都覺得手工高凸有點吵
反正馬力成績已經出來了
改渦輪本來只是為了聲光效果，馬力大不大是其次
這次就把原廠凸輪軸裝回，降些馬力換寧靜度

11/06/2026

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好一陣子沒處理到金旺了

全車拆烤

#三陽 #金旺
#國民車 #整理

21/05/2026

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Lexus SC430
敞篷開啟故障修復好後，車主甚是滿意
說順便幫我巡一下，該處理的耗材、油水都用一用
巡完之後，油水類除了煞車油...其餘都更該換
底盤＆傳動件狀況良好

尷尬的是原廠生產的Dexron-lll方向機油料行說停產，也不想網路購買來路不明的油品
於是另外採購符合Toyota T-IV及Dexron-lll雙認證的
Motul MULTI ATF
這‘’樣變速箱‘’跟‘’方向機‘’兩個部件就能使用統一油品

🔧🔧
1_Oneway BXT 5W40 C3全合成機油
2_原廠機油濾芯
3_Preston AF-888（純水調製50%）
4_原廠水箱壓力蓋（原車上的中間會滲水）
5_水路循環清洗
6_Motul MULTI ATF
7_變速箱油更換
8_原廠變速箱濾網
9_達指定工作溫度量測變速箱油量
10_方向機油循環更換
11_GL-5差速器油

想抱怨一下...前一個技師到底在幹嘛
機油濾芯緊到幾乎拆不下來，使用起子穿刺大法+固定鉗雙管齊下，也搞了半個多小時才請下來


#保養維修

19/05/2026

15/05/2026

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Brixton BX150
滿位日常🥵
炎炎夏日，注意水份補充


#保養維修 #原廠零件

11/05/2026

Brixton BX150
特地從台北南下找我們改善問題並保養維修
說在地沒有車行會處理😓

🔧🔧
1_依規範調整氣門間隙
2_全取代電腦（專車專調）
3_訂製不鏽鋼排氣管
4_原廠導鏈橡皮
5_強化齒盤減震橡皮
6_強化齒盤螺絲
7_前、後專用齒盤組
8_RCB 煞車總泵總成
9_RCB 離合器拉桿總成
10_NGK 專用火星塞（原車上為錯誤規格）


#救援王 #保養維修
#檔車